سایر منابع:
سایر خبرها
گام بزرگ ایران خودرو برای تغییر الگوی زنجیره تامین
به گزارش خبرخودرو، چابک سازی صنعت خودرو و ارزان سازی تامین قطعات ایجاب می کند خودروسازان از الگوی "خودروساز- شرکت واسطه- قطعه ساز" فاصله بگیرند و از همان الگوی قدیمی "خودروساز- قطعه ساز" با سازوکار جدید تبعیت کنند که نمونه آن در شرکت پژو فرانسه پس از ادغام آن با سیتروئن اتفاق افتاد و آنچه عنوان می شود این است که این تغییر مسیر در کاهش هزینه تمام شده محصول نهایی خودرو منشاء اثر خواهد بود. ...
پوست اندازی ساپکو از هلدینگ بازرگانی به طراحی و مهندسی قطعات خودرو
های بازرگانی قطعه شده اند. مدنی در مورد تغییرات مدیریتی در شرکت ساپکو، افزود: در چنین شرایطی به نظر می رسد تغییر و تحولات مدیریتی و نگرش و رویکرد ساپکو، گامی در جهت بازگشت این شرکت به فلسفه اصلی شکل گیری آن است و در گام بعدی نیز می توان با انجام جراحی بزرگ ترو انحلال ساپکو فعالیت های طراحی و تامین قطعات ایران خودرو را بدون واسطه و به طور مستقیم از زنجیره تامین قطعه سازان انجام داد اما اکنون شرایط حذف کامل شرکت های زنجیره تامین فراهم نیست. ...
از جراحی ساپکو تا درمان تامین
...> اهل فن همه می دانند، شرکت های واسطه ای چون ساپکو و سازه گستر در روش های مدرن مدیریت صنعت خودرو جایی ندارد و به پایان راه رسیده اند. از این رو به نظر می رسد کم کم دو خودروساز بزرگ کشور با روش های صحیح که همان ارتباط با مجموعه سازان است را در پیش خواهند گرفت. با این حال روز گذشته مهدی خطیبی مدیرعامل ایران خودرو طی حکمی مدیرعامل شرکت ساپکو را تغییر داد. به نظر می رسد، تغییر مدیرعامل این شرکت ...
تکمیل پازل صنعت تولید قطعات خودروهای سنگین کشور با تلاش گروه کارخانجات فولادین ذوب آمل
، جای تبریک به مردم آمل و تمام مجموعه گروه کارخانجات فذا این شهرستان دارد. تولیدات شرکت فذا آمل مورد تأیید شرکت های کنترل کیفی ایران خودرو رئیس سازمان صمت مازندران هم دراین مراسم، راه اندازی خط جدید تولید قطعات خودروهای سنگین به همت گروه کارخانجات فذا آمل را یک اقدام ارزشمند این قطعه ساز بزرگ دانست، اظهار کرد: قطعه سازی دارای ارزش افزوده بالا و مشمول حمایت از سازمان صمت ...
سهم مشتریان عادی از فروش خودروسازان چقدر است؟
به گزارش صنعت ماشین ، در حالی که سیاستگذار خودرو به دنبال تنظیم بازار و همچنین حذف تدریجی قیمت گذاری دستوری است، قانون گذار از مسیری دیگر قوانینی را مصوب کرده که از دل آنها رانت هایی هنگفت بیرون زده است. اختصاص 50درصد از ظرفیت فروش خودروسازان به مادران دارای دو فرزند و بیشتر و همچنین سهمیه 10درصدی فرسوده ها، از جمله تکالیف رانتی هستند که بر دوش صنعت خودرو گذاشته شده و خودروسازان راه گریزی از آنها ندارند. این تکال ...
روند مناسب کیفی سازی محصولات در سایپا/ ادامه افزایش تولید خودروسازان
به گزارش سایپانیوز، علی آقامحمدی در حاشیه بازدید از سالن قطعه سازان گروه خودروسازی سایپا در هفدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های تهران با اشاره به برنامه سایپا بر افزایش تولید و داخلی سازی قطعات گفت: در خصوص افزایش کیفیت خودروهای داخلی با توجه به نگاه رهبری و خواست دولت و مردم، ماموریتی برای خودروسازان تعریف شده است و خوشبختانه فعالیت های خوبی شروع و امیدواریم این روند کیفی سازی به سرعت ...
دلتا امین پیشرو در کیفیت، پیش گام در صنعت
تعلیق خودرو، فورج، انواع تسمه، اگزوز، دیسک صفحه و کلاچ و سایر قطعات خودرو شرکت داشتند. در حاشیه این نمایشگاه به یکی از غرفه های موفق در حوزه تولید قطعات صنعتی ، پرسی و جلوبندی خودرو سر زدیم و با رییس هیئت مدیره و پرسنل آن مجموعه ی موفق گفتگو کردیم. "امین رضا حداد پور" رییس هیئت مدیره شرکت دلتا امین در گفتگو با خبرنگار نصر ضمن معرفی این شرکت گفت: این مجموعه نزدیک به 40 سال سابقه در زمینه ...
به نام دانش بنیان ها به کام وارد کنندگان خودرو
پورقاضی مدیر یک شرکت وارد کننده قطعات و کارشناس خودرو اما در گفتگو با سیناپرس گفت: شروط تعیین شده برای واردات به شرط انتقال فناوری در صورت اجرای سفت و سخت کار را برای بقیه واردکنندگان دشوار خواهد کرد و در نهایت تنها به نفع 2 خودرو ساز بزرگ کشور یعنی سایپا و ایران خودرو عمل می کند. احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در این رابطه به خبرگزاری سیناپرس گفت: به نظر من از این مجرای واردات نیز ...
گام نهایی، انحلال ساپکو خواهد بود
به گزارش صنعت ماشین ، ساپکو یکی از نمادهای انحراف از مسیر در صنعت خودرو و به طور خاص گروه صنعتی ایران خودرو است که به دلایل بسیاری عزل مدیرعامل آن با موانعی همراه بود. خوشبختانه تصحیح این انحراف که در سالیان گذشته ایجاد شده بود از شب گذشته و با عزل عادل پیرمحمدی آغاز شد. ساپکو که با هدف تکمیل حلقه ارتباطی طراحی، ساخت و مونتاژ خودرو در دهه 70 تاسیس شده، متاسفانه در گذر زمان به محلی برای توزیع رانت میان ...
رانت اقتصادی در دل واردات خودرو
واردات خودرو از طریق شرکت های خودروساز، نیاز به آسیب شناسی دارد و باید مشخص شود اگر واردات به معنای انتقال تکنولوژی است، این امر مهم چه زمانی روی محصولات داخلی نمود پیدا خواهد کرد؟ اولویت با خودروهای ارزان تر است امید قالیباف، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت درباره رفع اشکالات بیان شده از سوی مجلس شورای اسلامی به گفت: اشکالات از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت رفع شده و ثبت سفارش محصولات از سوی شرکت های تاییدشده در حال انجام است. در این راستا، اولوی ...
امکان واردات مستقیم خودرو از ژاپن وجود ندارد/ نداشتن سفیر در توکیو بر توسعه روابط دوجانبه تاثیر دارد
.... ژاپنی ها با اعمال تحریم ها علیه ایران، اشتیاقی برای تجارت با ایران از خود نشان ندادند اما امکان واردات خودرو از ژاپن با واسطه برای ایران وجود دارد. وی در پاسخ به این پرسش که یکی از بندهایی که وزارت صمت در آیین نامه واردات خودرو گنجانده، الزام نمایندگی در ایران است اگر قرار باشد با واسطه اقدام به واردات کنیم دیگر شرایط برای ایجاد نمایندگی برای خودروسازان خارجی در ایران نزدیک به صفر می ...
رانت 55 هزار میلیارد تومانی در بازار خودرو
بوده است. سخنگوی انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ، گفت: احیای قانون خروج اجباری خودروهای فرسوده از چرخه ترافیکی از سال 1401، تدوین برنامه تولید خودرو از سال 1401 تا 1404، تخصیص نیمی از تولیدات سالانه خودروسازان برای جایگزینی خودروهای فرسوده، صدور مجوز واردات خودرو بدون انتقال ارز به عنوان عامل اصلی کاهش شدید قیمت خودرو در بازار داخلی و موثر بر کاهش آلودگی هوا و افزایش درآمدی دولت از جمله سایر اقدامات و راهکارهای پیشنهادی است. ...
امکان واردات مستقیم خودرو از اکثر کشورهای مبدا وجود ندارد
برندهای دنیا ازجمله لامبورگینی و رنو توانسته اند به موفقیت های بسیار بزرگی دست پیدا کنند. اما در داخل کشور از طراحی یک پلت فرم مشترک در خودروسازی محروم هستیم. ترکیه ابتدا یک کشور تولیدکننده قطعات باکیفیت برای خودروسازان بزرگ جهانی بوده و کشوری تازه وارد به عرصه صنعت خودرو محسوب نمی شود. طبق آمارهای رسمی اتحادیه صادرکنندگان صنایع خودرویی ترکیه، این کشور طی سال گذشته؛ در میزان صادرات قطعات و ...
شناسایی موانع و گلوگاه های تولید خودرو چه تاثیری بر روی این صنعت دارد؟
عملکرد موفقی داشته و از روز پایان اردیبهشت ماه و در زمان زودتر از موعد ابتدای خرداد، تولید خودرو ناقص به طور کامل از دستور کار این خودروساز حذف شده و خودروها به صورت مستقیم از خط تولید آماده تحویل به مشتریان می شود. با اتمام موجودی خودروهای ناقص که به معضل جدی خودروسازان تبدیل شده بود و این امر به دلیل نایاب شدن جهانی برخی قطعات الکترونیکی بوده است، مشکلات زیادی را برای خودروسازان به وجود می آورد. هزینه های نگه داری در پارکینگ، تعویض برخی قطعاتی که به مرور زمان خراب می شوند مانند باتری، تمدید بیمه و ... نمونه هایی از این مشکلات هستند. ...
مظفر فروتن مدیرعامل یاپکو شد
به گزارش خبرخودرو، با حکم مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، مظفر فروتن به عنوان مدیرعامل گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران (یاپکو) منصوب و معرفی شد. از سوابق اجرایی مظفر فروتن می توان به مدیرعاملی و نایب رییسی هیات مدیره شرکت رینگ سایپا، مدیرعاملی و نایب رییسی هیات مدیره شرکت هلدینگ توسعه صنایع خودرو (ایکو)، قائم مقامی مدیرعامل و رییسی هیات مدیره شرکت سایپاپرس، قائم مقامی مدیرعامل شرکت ...
خودروی چینی جدید سایپا را ببینید + تصاویر و مشخصات فنی
خودرو کشور باشیم. به گفته عضو هیأت مدیره گروه خودروسازی سایپا، برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو و استقبال بی نظیر قطعه سازان داخلی از آن نشان می دهد که صنعت خودروسازی در مسیر درستی قرار دارد و این یعنی رونق خودروسازی در طولانی مدت! یکی از مشکلات امروزه بازار خودرو، وجود و فراوانی قطعات تقلبی یا اصطلاحا زیرپله ای است که تعداد آنها روز به روز در حال افزایش است. حسین زاده برگزاری چنین ...
رد پای مافیای تولید خودرو در واردات
به گفته یکی از نمایندگان مجلس مافیایی که در دو خودروسازی بزرگ کشور در حال تاختن هستند به واردات خودرو نیز واردشده اند. به گزارش تجارت نیوز، پیش از این سخنگوی گروه صنایع و معادن مجلس اعلام کرده بود که مجلس با ایجاد محدودیت و انحصار در واردات خودرو مخالف است. به نقل از ایسنا، یک عضو گروه صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به گام مجلس در راستای واردات خودرو و روند اجرای آن، بیان کرد: مجلس برای ...
زمان احتمالی واردات خودرو
در این بین هر چند مجلس شورای اسلامی قدم هایی برای لغو توقف واردات خودرو برداشت اما هر بار با سد شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام روبه رو می شد. طرح ساماندهی صنعت خودرو که بند 4 آن مشخصا به سازوکار واردات خودرو می پرداخت، در مجلس شورای اسلامی با حرف و حدیث های زیادی از سد شورای نگهبان گذشت، این در حالی است که این بند نشان داد مخالفان واردات، تنها خودروسازان، وزارت صمت یا ذی نفعان تولید نیستند ...
2 مافیای بزرگ واردکننده خودرو شدند
به گزارش تجارت نیوز ، پیش از این سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس اعلام کرده بود که مجلس با ایجاد محدودیت و انحصار در واردات خودرو مخالف است. به نقل از ایسنا، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به گام مجلس در راستای واردات خودرو و روند اجرای آن، بیان کرد: مجلس برای واردات خودرو قانون شفافی را مصوب کرد، اما از نظر بنده همچنان در آیین نامه نوشته شده برای واردات ...
امکان واردات مستقیم خودرو از ژاپن وجود ندارد
پنی ها با اعمال تحریم ها علیه ایران، اشتیاقی برای تجارت با ایران از خود نشان ندادند اما امکان واردات خودرو از ژاپن با واسطه برای ایران وجود دارد. وی در پاسخ به این پرسش که یکی از بندهایی که وزارت صمت در آیین نامه واردات خودرو گنجانده، الزام نمایندگی در ایران است اگر قرار باشد با واسطه اقدام به واردات کنیم دیگر شرایط برای ایجاد نمایندگی برای خودروسازان خارجی در ایران نزدیک به صفر می ...
رویکردهای خودروسازان در حوزه دانش بنیان
ایکوپرس- علی اکبر کریمی، در حاشیه اختتامیه هفدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات و مجموعه های خودرو، از گام های بلند صنعت خودرو در راستای ارتقای سطح فناوری، توسعه تکنولوژیکی و همچنین تولید برخی قطعات پیشرفته تمجید کرد و گفت: صنعت خودرو ایران در تولید برخی از قطعات همگام با تکنولوژی روز دنیا در حال حرکت است و تلاش های ساپکو و قطعه سازان در راستای توسعه فعالیت های دانش بنیان، نویدبخش سهولت تولید ...
جراحی بزرگ در شرکت ساپکو موجب چابک سازی مجموعه ایران خودرو می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گام بزرگ مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در حوزه تامین قطعات و جراحی بزرگ در شرکت ساپکو را در چابک سازی مجموعه ایران خودرو تاثیرگذار دانست.
توقف زیان دهی خودروسازان درصورت تصویب پیشنهاد وزارت اقتصاد
افزایش آمار تولید در سال های گذشته، تکیه بر تولید خودرو ناقص تحت عنوان تولید مکانیکی بود، به طوری که با وجود تولید خودروهای بسیار در خطوط تولید خودروسازها، به دلیل کسری برخی قطعات، خودروها امکان تحویل به مشتری را نداشتند. بنابراین برای جلوگیری از تجمیع خودرو در کف پارکینگ خودروسازان که باعث حبس نقدینگی شرکت های خودروساز می شد و به جای فشار بر خودروسازان برای افزایش آمار تولید، بر تولید ...
صنعت خودرو از زیر سایه سیاه قیمت گذاری آزاد می شود؟
محصولات قیمت گذاری دستوری است. از همین رو انتظار می رود با حذف این سیاست، خودروسازان ضمن خروج از زیاندهی، به سمت کسب سود نیز بروند. در این سال ها صحبت بر سر حذف قیمت گذاری دستوری و همچنین تثبیت قیمت خودرو بسیار بوده و حتی برخی دولت ها اقداماتی را در راستای کنار گذاشتن آن انجام داده اند، با این حال خیلی زود دوباره به این سیاست ها بازگشته یا شرایط را سختگیرانه تر کرده اند. به عنوان مثال در اواخر دولت ...
تولید عبور مستقیم موجب کاهش بدهی خودروسازان به قطعه سازان شد
تر توان مالی کمتری دارند و به نظر می رسد شرکت های خودروساز می بایست از قطعه سازان کوچک تر با توان مالی کمتر حمایت بیشتری داشته باشند و پرداخت مطالبات این بخش در اولویت باشد تا از چرخه تولید حذف نشوند زیرا حذف این دسته از قطعه سازان موجب می شود رقابت سازنده میان قطعه سازان از بین برود که به زیان خودروسازان نیز است. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با اشاره به انواع شرکت های قطعه ...
خودداری خودروسازان از به کارگیری مواد اولیه به روز
قیمت تولیدات خود، افزایش هزینه های تولید است. این بهانه گیری ها تا جایی ادامه دارد که محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگویی ادعا کرد قیمت فولاد در 10 سال گذشته 25 برابر شده و قیمت خودرو هم به تبع افزایش قیمت آن، باید 25 برابر می شد. خودروسازان ادعا می کنند که قیمت قطعات خودرو افزایش یافته و به تبع آن هم هزینه های تولید بالا رفته است و تولید خودرو دیگر برای آن ها به صرفه ...