خانه
اوج نارضایتی از کیفیت خودرو
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
هجمه برخی قطعه سازان به خودروسازان علی رغم حمایت های همه جانبه!
حفظ خودروسازی، استفاده از قطعات الکترونیک، تأمین قطعات، تأمین آسایش و راحتی مشتری و تولید خودروهای جدید با وجود برخی از نواقص به جرات می توان گفت که در مسیر موفقیت قرار دارد. در شرایط فعلی افزایش تولید، عرضه خودروهای جدید اقتصادی، خروج خودروهای قدیمی و ورود خودروهای جدید در دستور کار ایران خودرو قرار دارد. بار اصلی افزایش تولید بر دوش قطعه سازان است هرچند مباحثی همچون مدیریت کلان، زنجیره ...
انتظار 80 روزه برای دسترسی به ارز
محصولات برقی نیز اشاره دارد. وزارت صمت هدف گذاری هایی برای تولید خودرو در سال جاری انجام داده است. به نظر شما خودروسازی و قطعه سازی کشور تا چه اندازه در 7ماه گذشته با این هدف گذاری همراه بوده اند؟ از ابتدای سال تا الان با وجود همه چالش ها، تا حد قابل قبولی تولید حفظ شده است، ولی به تارگت های موردنظر صمت و خودروسازان نرسیده ایم. با توجه به زمان باقی مانده تا پایان سال و با امید ...
مراسم افتتاحیه نخستین خط تولید داخلی مجموعه CVVT در شرکت متالورژی پودر مشهد برگزار شد
خودرو در کشور را در اختیار دارد. وی بیان کرد: تعمیق ساخت داخل قطعات خودرو یکی از سیاست های دولت است که ساخت قطعه CVVT توسط شرکت دانش بنیان مزبور در راستای همین هدف بوده است و شرکت متالوژی پودر مشهد طی 18 ماه گذشته با تکمیل خط تولید این قطعه، کشور را به خودکفایی در تولید آن رسانیده است. مدیر کل صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی گفت: محور برنامه های تحول در حوزه صنعت معدن و تجارت طی ...
قطعه سازان از خودروسازان عقب مانده اند/ کاهش ارزبری یعنی نگاه به داخل
، اما به نظر می رسد آنها در تامین قطعات های تک با توجه به تولید محصولات جدید در صنعت خودرو کمی عقب مانده اند. در واقع در صورتی که قطعه سازان در کوتاه مدت توان خود را افزایش ندهند، خودروسازان کشور در سال بعد با توجه به تولید پلتفرم های جدید ناگزیر حتی مجبور هستند بیشتر به سمت تامین کنندگان خارجی روی بیاورند. قطعا هنوز خودروسازان مطالبات قطعه سازان را به طور کامل پرداخت نکرده اند. افزایش نرخ ارز ...
شوآف جدید دولت، برقی سازی صنعت خودروی کشور
.... قطعه سازان کجای ماجرا قرار می گیرند؟ فرض دیگر آن است که خودروسازان داخلی به سمت تولید محصولات تمام الکتریک حرکت کنند. لازمه تولید محصولات الکتریکی، سرمایه گذاری گسترده در بخش طراحی پیشرانه، بدنه و پلتفرم خودرو بوده که در تمامی این زمینه ها، بخش قطعه سازی نیز باید هم گام با سایر بخش ها پیش برود. قطعه سازانی که در حال حاضر، نمی توانند طلب خود را به صورت تمام و ...
قطعه سازان، مخالفان اصلی واردات خودرو!
هم به موضوع خدمات پس از فروش مربوط می شود. به گفته آنها، واردات خودرو های دست دوم با چالش تنوع و گستردگی بالای خودرو های دست دوم خارجی در مقابل عدم وجود نمایندگی خدمات پس از فروش مواجه است. این چالش البته مدنظر کارشناسان نیز قرار دارد و آن ها هم معتقدند پیش از واردات خودرو های دست دوم باید تکلیف خدمات پس از فروش آن ها مشخص شود تا مشتریان را به دردسر نیندازد. مشکل بعدی قطعه سازان با ...
تله چینی برای بازار خودرو ایران
. یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیاز سالانه کشور به تولید خودرو سواری را 1.3 میلیون دستگاه دانسته است. قطعه سازان ارقام بیشتری را درنظر می گیرند و از نیاز 1.5 میلیون دستگاه در سال صحبت می کنند، اما کارنامه خودروسازان نشان می دهد با ادامه روندی که در هفت ماه ابتدایی سال وجود داشته، تا پایان سال حجم تولید سواری به یک میلیون و 110 هزار دستگاه هم نمی رسد. کاهش تولید خودرو در پایان مهرماه ...
ضرورت استفاده از ظرفیت واردات خودرو برای تنظیم بازار شب عید
حجت اله فیروزی در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره ضرورت مدیریت بازار خودرو در ماه های پایانی سال، گفت: براساس تجربه سال های گذشته، همواره در ماه پایانی سال، تقاضا برای خرید خودرو افزایش می یابد و در صورتی که تدابیر ویژه ای برای تامین این نیاز اندیشیده نشود و عرضه و تولید مدیریت به درستی نشود، بازار دچار التهاب شده و با افزایش قیمت روبه رو می شویم. نماینده مردم فسا در مجلس ...
وزارت صمت مدیریت زنجیره تامین را به خودروسازان انتقال دهد| چالش محدودیت در تامین مواداولیه
اده مخصوص به دنبال ایجاد رقابت در زنجیره تامین هستند، وضعیت رقابت در عرضه قطعه به خودروسازان چگونه است؟ عدم وجود رقابت عادلانه در توزیع سفارش گذاری قطعه بین تولیدکنندگان وجود دارد، شاهد هستیم که چند قطعه ساز بزرگ بازار قطعات خودرو را انحصاری کردند. این انحصار در قطعه سازی پدیده ای است که منجربه به مدیریت کردن صنعت خودرو از بیرون شده است. حاکمیت قطعه سازان بزرگ به بازارهای مالی اجازه ...
تشریح آخرین وضعیت سهام شرکت های قطعه سازی و خودروسازی در بازار سرمایه
به گزارش خبرخودر و ، یک کارشناس بازار سرمایه بیان کرد: در صورت ورشکستگی دو خودروساز بزرگ نه تنها قطعه سازان بلکه تمام صنایع وابسته به صنعت خودرو دچار آسیب و زیان شدید خواهند شد. حمید میرمعینی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص آخرین وضعیت سهام شرکت های قطعه سازی و خودروسازی در بازار سرمایه اظهار داشت: اگرچه قیمت گذاری در صنعت خودرو، شرکت های قطعه سازی را به لحاظ تامین مالی و دریافت ...
کمبود ارز و عرضه های قطره چکانی در کمین بازار خودرو
وزارت صمت فعلا با خودروهای وارداتی و نمایشگاه تحول صنعت خودرو خودرو پر کار و آینده نگر نشان می دهد اما کمبود ارز و عرضه های قطره چکانی همچنان در کمین بازار خودرو هستند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، از امروزعرضه 11 مدل از خودروهای وارداتی آغاز می شود.این عرضه ها برای همان 31 هزار نفری است که از اسفند سال گذشته در انتظار چنین روی نیم میلیارد از دارایی های خود را هنگام ثبت نام در ...
دو وضعیتی که به واردات قطعه توسط خودروسازان می انجامد
هفته گذشته در نشست انجمن صنفی تولیدکنندگان قطعات و مجموعه های خودرو، بحث ثبت سفارش برای واردات 544میلیون دلار قطعه از چین، از سوی دو خودروساز مطرح شد. به گفته اعضای این انجمن، این میزان ثبت سفارش در حالی است که نمونه داخلی این قطعات نیز وجود دارد و پیش از این به خودروساز عرضه شده است. آن ها می گویند: اگر خودروساز 544میلیون دلار پول در اختیار دارد که می تواند ثبت سفارش به کشور چین بدهد ...
کشمکش خودروسازان با شورای رقابت / خودرو به بورس کالا برمی گردد؟
در چند سال اخیر، خرید خودرو از خودروسازان داخلی با مشکلات زیادی همراه بوده است. این مشکلات مدل های مختلفی دارد و فقط به یک بخش منتهی نمی شود. مشکلاتی نظیر نتیجه ناقص در قرعه کشی، گرانی خودرو، احتکار محصولات خودرو، نوسان قیمت در بازار، توقف عرضه خودرو در بورس کالا و مواردی که مربوط به محدودیت تولیدکنندگان در تولید و دست و پنجه نرم کردن با تحریم ها بر می گردد. در همین رابطه خبرنگار گسترش ...
واکنش ها به تجدید ارزیابی مجدد خودروسازان/ تسویه بخشی از زیان انباشته خودروسازان از جیب سهامداران
راه این است که ابتدا مساله تولید را حل کنند، اگر مشکل نقدینگی و قیمت گذاری را حل کنند پشت سر هم مسائل حل خواهد شد. بعد از این دولت باید قول هایی را درباره واردات خودرو داده است را عملی کند. تقاضای انباشته خودروهای خارجی را طی 5 سال گذشته داشته ایم که اگر وارد می شد بازار را تا حدی تنظیم می کرد. مدنی درباره واردات خودروهای دست دوم نیز گفت: واردات این خودروها به جزء در شرایط اضطراری مجاز نیست، در روند واردات خودروهای کارکرده هم رانت وجود دارد و هم دزدی، معلوم نیست با چه قیمتی خریداری و با چه قیمتی فروخته خواهد شد. ...
خودرو را نقد می فروشند اما طلب قطعه ساز را نمی دهند
سازان وجود داشته باشد. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه مجلس در امور اجرایی توانایی دخالت ندارد و در حوزه نظارت می تواند فعالیت مستمر داشته باشد خاطرنشان کرد: قطعاتی که به خودروسازان داده می شود نهایتا تبدیل به خودرو شده و با ارزش افزوده به دست مصرف کننده می رسد اما با این حال همچنان قطعه سازان طلب سنگینی از خودروسازان دارند. تالارپشتی با انتقاد از ...
دورهمی خودروکاران ایرانی بر سر سفره هیبریدسازان چینی
خودروسازان چینی با خودروسازان جهانی، ورود جوینت ونچرهای چندملیتی به بازار این کشور، سمت و سو و برنده نهایی رقابت تکنولوژیک میان غول های صنعت خودروی برقی (تسلا از ایالات متحده با بی.وای.دی از چین) و... خواهد بود. در تمامی غرفه های این نمایشگاه، چه متعلق به خودروسازان دولتی و چه خصوصی، حتی یک خودرو عرضه نشده بود که ریشه غیرچینی داشته باشد. بنا بر این واقعیت جاری در نمایشگاه تحول، می توان ...
کاهش ارزبری ایران خودرو برای واردات قطعات
...، قطعه را با کیفیت بالاتر و قیمت پایین تری ارائه می کنند. با این حال، با توجه به شرایط اقتصادی و همچنین تأکید بر استفاده از تولید داخل، خودروسازان کشور از جمله ایران خودرو این فرصت را به سازندگان داخلی می دهند تا با ارائه محصول باکیفیت نیاز خطوط تولید را برطرف کنند. در برخی موارد حتا قیمت قطعه تهیه شده توسط قطعه سازان داخلی 30 درصد بالاتر از منبع خارجی است. البته علت این گران تر بودن را باید ...
انحصار، چالش بنیادین صنعت خودروسازی
روزنامه ایران: خیلی ها اعتقاد دارند، دلیل تمام ناکامی ها در صنعت خودرو مربوط به انحصار است. یعنی اگر گران فروشی صورت می گیرد یا قطعه سازان با بحران نقدینگی روبه رو می شوند یا همچنان کارخانه ها خودروهای بی کیفیت و قدیمی تولید می کنند به جهت آن است که فقط دو خودروساز داریم و چند شرکت مونتاژکننده محصولات رده سوم و چهارم چینی. سال های پیش وقتی گلایه ای از صنعت خودرو صورت می گرفت، این گونه توجیه می شد ...
معترضان به ایران خودرو دست به دامن رئیس جمهور شدند + عکس و فیلم
...> به سازمان حمایت شکایت کنید / شاکیان ایران خودرو و خودروسازان با این شماره تماس بگیرند همچنین روز گذشته مدیر سامانه یکپارچه عرضه خودرو درباره گلایه متقاضایان ایران خودرو و سایپا نظیر خریداران رانا، تارا، شاهین و 207 بابت دریافت پیام تغییر خودرو از سوی خودروسا زان، گفت: در خصوص اقدامات اخیر خودروسازان که به جای خودروهای مورد تقاضا، خودروهای دیگری به مشتری پیشنهاد می شود، مشتریان باید ...
20هزار دلاری هایی که 50 هزار دلار عرضه شدند
خودروها در بازار با قیمت های بالاتری به دست مصرف کننده خواهند رسید. بیشتر کارشناسان بازار خودرو به میزان و شیوه عرضه محصولات خودروسازان خارجی انتقاد دارند. شما کدام شیوه عرضه خودروهای وارداتی را متناسب با شرایط بازار فعلی می دانید؟ ابتدا باید هدف دولت از واردات را مشخص کرد. دولت یک بار در بدو آزادسازی واردات خودرو عنوان کرد که می خواهیم خودروهایی بیاوریم که با خودروهای داخلی ...
خودروسازی مهمتر از آن است که سرنوشتش را بدهیم دست چند قطعه ساز، مونتاژکار و وارداتچی خودروی چینی
.... چون خدمات پس از فروش و اینجور کار ها فقط از پس همین مراکز فروش رسمی برمی آید، اما با سازوکاری که الان وجود دارد، ممکن است وارد کننده برای بالا بردن سود فروش سراغ قطعات غیراصلی و بی کیفیت برود. از یک طرف دیگر نباید فراموش کنیم که اساسا بحث واردات خودرو، یک سال قبل با اسم آوردن از مدل های اقتصادی مطرح شد، اما فعلا شاهد عرضه مدل های میلیاردی هستیم و همین اتفاق یک ایراد دیگر به روند ...
افزایش تورم تولید خودرو
داخلی بر اساس تورم بخشی صنعت خودرو تغییر می کند، خودروسازان انتظار دارند شورای رقابت (به عنوان مرجع اصلاح قیمت) نسبت به اصلاح قیمت محصولاتشان اقدامات لازم را انجام دهد. این شورا البته در اواخر فروردین امسال و پس از حدودا 16 ماه تثبیت، حکم به رشد به طور میانگین 40درصدی قیمت خودروهای داخلی داد. تا قبل از آن، آخرین باری که قیمت خودروهای داخلی تغییر کرد، آذرماه 1400 بود. در آن مقطع، سازمان ...
وزیر دادگستری: پرونده تخلف خودروسازان در جریان است
وزیر دادگستری اعلام کرد پرونده تخلف خودروسازان در جریان بوده و برای برخی از آن ها رأی صادر شده است. طی ماه های گذشته، میزان شکایت مردم از صنعت خودرو داخلی افزایش یافته که بیشتر این گلایه ها درزمینه قیمت، کیفیت، موعد تحویل و فرایند ثبت نام خودرو بوده است. خودروسازان و مونتاژکاران به بهانه رعایت استانداردهای 85گانه و افزودن آپشن، درخواست گرانی محصولات خود را به شورای رقابت بردند و این ...
استقبال مردم ترکیه از خودروهای گازسوز
بیش از 70درصد گاز مایع (ال پی جی) مصرفی ترکیه مربوط به خودروهاست و با افزایش سهم آن در سبد سوخت خودرو ها و فرهنگ سازی مصرف، ترکیه با کنترل میزان مصرف بنزین و گازوئیل، علاوه بر صرفه جویی اقتصادی، توانسته گام های مثبتی در تامین هوایی پاک تر بردارد. در حال حاضر علاوه بر عرضه خودروی گازسوز توسط خودروسازان، شرکت های فروشنده کیت های گاز نیز برای افزایش مشتریان خود با مراکز تبدیل خودرو به دوگانه سوز قرارداد هایی امضا می کنند تا خودرو های بیشتری را گازسوز کنند. کارشناسان معتقدند گازسوز شدن خودرو ها در ترکیه پس از سه دهه، اکنون به مرحله ای رسیده که مصرف گاز در این کشور از بنزین پیشی گرفته و در آینده نه چندان دور تعداد خودرو های گازسوز از گازوئیلی نیز سبقت خواهد گرفت. ...
منتقدان دولت، حامی گرانفروشی خودروسازان
عملکرد آنها را مناسب ارزیابی کنند. این رسانه ها به جای آنکه صحبت های مردم را رسانه ای کنند و نقش مطالبه گری داشته باشند، از خودروسازان حمایت و به رسانه های منتقد و حامی مصرف کننده، حمله می کنند. به جرأت می توان گفت که دولت سیزدهم، تنها دولتی است که کمترین مداخله را در عملکرد خودروسازان داشته و سعی کرده است با ابلاغ نقشه راه صنعت خودرو، مسیر پیش روی خودروسازان را مشخص و شفاف کند. در حقیقت دولت به دنبال ...
آغاز پرحاشیه تولید برقی ها در کشور + ماجرای دو اگزوز برای خودروی برقی
حوزه خودرو های الکتریکی داشته اند. برای مثال می توان به محصول توگ ترکیه اشاره کرد. این خودرو در سال 2019 رونمایی شده و سال 2022 به تولید رسید. البته طراحی این خودرو توسط خود ترکیه انجام نشده است، بلکه این خودرو توسط شرکت ایتالیایی پینینفارینا، و بر اساس خواسته های توگ طراحی شده است. اما به هر صورت تولید توگ برای ترکیه نقطه عطف مهمی بوده چراکه این اولین خودروی ملی این کشور است. بعد از ...
تولید و توسعه خودروهای برقی چقدر هزینه دارد؟
یک خودرو برقی در مقایسه با خودرو احتراقی از قطعات متحرک کمی استفاده می کند به طوری که در تولید یک خودرو احتراقی حدود 200 قطعه موتور وجود دارد اما این عدد در خودرو برقی به 20 عدد می رسد؛ همین امر موجب کاهش هزینه های سرمایه ای برای راه اندازی خط تولید خودرو برقی می شود. برآورد شده است قیمت تمام شده تولید یک خودرو برقی با تیراژ بالای 20 هزار دستگاه در سال 2 تا 2،5 برابر یک خودرو احتراقی خواهد بود ...
بررسی قیمت لوازم یدکی خودرو و معرفی فروشگاه های آنلاین لوازم یدکی
بررسی قیمت لوازم یدکی خودرو در ماه های گذشته نشان دهنده این است که بازار فروش این قطعات در طول دوره مذکور با رکود نسبی همراه بوده که این موضوع سبب ثبات یا حتی کاهش قیمت قطعات اکثر خودرها گردیده است. به طور مثال در گروه دیسک و صفحه ها محصولات برند والئو کاهش قیمت 100 تا 300 هزار تومانی را تجربه کردند. سایر قعات نیز به طور میانگین 10 تا 20 درصد ارزان تر شدند. این رکود شاید فرصت مناسبی برای خرید ...
