تشدید تنش در دریای سرخ عوارض عبور کشتی ها از کانال سوئز را افزایش داد
سایر منابع:
سایر خبرها
سقوط اقتصاد خاورمیانه
. دولت این کشور در سال 9 میلیارد دلار از عوارض کانال سوئز که دریای مدیترانه را به دریای سرخ متصل می کند، به دست آورده است. بدون درآمد عوارض، بانک مرکزی مصر با کمبود ذخایر ارزی که در ابتدای سال 2023 به 16 میلیارد دلار (معادل دو ماه درآمد واردات) بود، مواجه می شد. دولت همچنین با یک حفره عمیق در بودجه خود مواجه می شد، بودجه ای که در حال حاضر به تزریق پول نقد از سوی کشورهای خلیج فارس و صندوق بین المللی ...
ماموریت صندوق بین المللی پول در مصر
و با مقامات مصری و طرف های مرتبط در منطقه دیدار کرد. مصر به شدت تحت تأثیر جنگ اسرائیل در نوار غزه قرار گرفت که به شدت بر رزرو توریست ها و واردات گاز طبیعی تأثیر گذاشت و به حملات کشتیرانی در دریای سرخ منجر شد که متعاقباً بر عبور کشتی های باری از کانال سوئز تأثیر گذاشت. هفته گذشته، جولی کوزاک، سخنگوی صندوق بین المللی پول به خبرنگاران گفت که تامین مالی اضافی برای موفقیت برنامه مصر "بسیار مهم" است، اما ارزش و هزینه های بالقوه مورد بحث قرار گرفته و نیاز به تشدید سیاست های مالی و پولی نیز مورد بحث است. منبع: شبکه خبری اقتصاد و بانک ایران (ایبنا) ...
ضربه یمن به اقتصاد رژیم صهیونیستی در شلوغ ترین مسیر دریایی دنیا
به گزارش ایسنا، دریای سرخ از طریق کانال سوئز آسیا را به اروپا و مدیترانه متصل می کند. در حال حاضر، حدود 12 درصد از حمل و نقل جهان در دریای سرخ انجام می شود و به طور متوسط حدود 50 کشتی در روز بین سه تا 9 میلیارد دلار محموله حمل می کنند. در مجموع ارزش کالاهای عبوری از این مسیر بیش از یک تریلیون دلار در سال برآورد شده است. یمن از چندی قبل به ده ها کشتی تجاری مرتبط با رژیم صهیونیستی ...
روایت نیویورک تایمز از آسیب شدید اقتصاد مصر، لبنان و اردن پس از درگیری های خاورمیانه
، حتی پیش از وقایع اخیر نیز فعالیت اقتصادی در سراسر خاورمیانه و شمال آفریقا در حال کاهش بود و از رشد اقتصادی 5.6 درصد در سال 2022 به 2 درصد در سال 2023 افت کرده بود. اکنون به گفته "بانک جهانی"، لبنان درگیر یکی از بدترین بحران های اقتصادی و مالی جهان در بیش از یک و نیم قرن اخیر بوده و مصر نیز در آستانه ورشکستگی قرار دارد. به گفته تحلیلگران، در اردن، لبنان و مصر، عدم اطمینان در ...
تنش در دریای سرخ؛ آمریکا بین چکش چین و سندان مصر و عربستان
. این در حالی است که صنعاء اعلام کرده که نیروهای مسلح یمن تنها کشتی های اسرائیلی و کشتی هایی را که مقصد آن ها فلسطین اشغالی است، هدف قرار می دهند و این حق طبیعی یمن در آب های سرزمینی و بین المللی است. سوما: واشنگتن تحت فشار شدید مصر و عربستان سعودی است، اولی به این دلیل که درآمدهای کانال سوئز در زمانی که اقتصاد مصر در حال عبور از یک بحران عمیق و پیچیده است، کاهش یافته است و قاهره می خواهد ...
بحران دریای سرخ به اروپا رسید
اما کشتی های متصل به بیش از ده ها کشور هدف قرار گرفته اند و سخنگوی حوثی ها این هفته گفت که آنها همه کشتی های آمریکایی و انگلیسی را اهداف دشمن می دانند. تاکنون پریشانی و آشفتگی فراگیر بوده است. در دو هفته اول ژانویه امسال حدود 150کشتی از کانال سوئز که در انتهای شمال غربی دریای سرخ قرار دارد، عبور کردند. بر اساس یک پلتفرم داده های دریایی به نام Marine Traffic ، این رقم از بیش از 400 مورد در همان زمان در سال گذشته کاهش یافته است. این مسیرهای انحرافی و حملات حوثی ها، به رغم حملات هوایی ایالات متحده و متحدانش علیه حوثی ها (ارتش یمن) همچنان ادامه دارد. چند صباحی است که ...
امیرعبداللهیان به مصر می رود/ نگرانی تل آویو از نزدیکی روابط تهران-قاهره
می رود که روابط ایران و مصر قوی تر از قبل شود. پیش از این رخا احمد حسن، عضو شورای امور خارجی مصر در گفت گو با اسپوتنیک با اشاره به گفت وگوی تلفنی روسای جمهور ایران و مصر و تبریک پیروزی السیسی در انتخابات توسط ابراهیم رئیسی گفت: بازگشت سفرای ایران و مصر احتمالا به زودی انجام خواهد شد و تبریک پیروزی عبدالفتاح السیسی از سوی همتای ایرانی اش نشان می دهد که روابط میان تهران و قاهره به ...
اخراج تجاری صهیونیسم از باب المندب
این منطقه کاهش 70 درصدی را نشان می دهد. طبق برآورد ها ارزش سالانه کالا هایی که از این مسیر عبور می کنند بیش از یک تریلیون دلار است. این تنش ها همچنین باعث شده است قیمت نفت برنت با حدود 5/2 درصد افزایش به حدود 80دلار برسد که با توجه به تداوم ناامنی در دریای سرخ انتظار می رود قیمت نفت به بالاتر از این هم صعود کند؛ امری که در صورت تداوم موجی از افزایش نرخ تورم در سطح جهان را به همراه خواهد داشت. ...
خیانت اردوغان و شیوخ خلیج فارس به فلسطین!
، بهترین دوران خود در تاریخ روابط فی مابین را تجربه می کند. صادرات ترکیه به اسرائیل در ماه دسامبر (اوج کشتار غزه) 34.8 درصد افزایش یافته و از 319.5 میلیون دلار در نوامبر به 430.6 میلیون دلار در دسامبر رسیده است. نکته ماجرا اینجاست که روابط تجاری ترکیه و اسرائیل قبل از آغاز نسل کشی غزه از مهرماه (اکتبر) بالغ بر 408.3 میلیون دلار بود که از عدد فعلی کمتر است! مضاف بر این، رژیم باکو از جمله ...
ایجاد پل زمینی بین امارات و اسرائیل برای نجات تل آویو| همکاری کریدوری اعراب و صهیونیست ها
سال های گذشته هموار کرده است. پیش از این انصارالله یمن اعلام کرده بود که کشتی های متعلق به شرکت های اسرائیلی یا تحت اداره آنها را در همبستگی با فلسطین هدف قرار می دهد. قبلا نیز، امارات و اسرائیل از آغاز مذاکرات دوجانبه برای دستیابی به توافقنامه مشارکت اقتصادی جامع خبر دادند. رسانه های اماراتی و اسرائیلی گزارش دادند که این مذاکرات از طریق تماس تصویری و با حضور عبدالله بن طوق المری وزیر ...
تاثیر بحران دریای سرخ بر تجارت شرق آسیا
بریتانیا علیه حوثی ها، این موضوع و بحران کاهش خواهد یافت. دکتر جفری ویلیامز، اقتصاددان دانشگاه علم و صنعت مالزی اظهار کرد که مسیرهای دریای سرخ قابل توجه هستند، اما در ایجاد اختلال در تجارت مالزی تعیین کننده نیستند. به گفته ویلیامز، اکثر تجارت مالزی به سمت آ.سه. آن، آسیا و همکاری اقتصادی آسیا و اقیانوسیه (APEC) متمرکز است که بر نیمکره شرقی تکیه دارد. وی افزود: حدود 15 درصد تجارت جهانی از ...
انتقاد نمایندگان پارلمان اروپا از سیاست های بروکسل در قبال غزه و کشتیرانی بین المللی
پیشگیری و مجازات جنایت نسل کشی را محدود می کنند. کلیر دالی نیز دیروز (30 دی) در ایکس به شدت از توجه "عاملان نسل کشی" به اختلال در کشتیرانی و نادیده گرفتن خونریزی در غزه انتقاد کرد و نوشت: هر روز نقاب های بیشتری می افتد! حمله آمریکا به یمن بدون مجوز و غیرقانونی بود! نمایندگان پارلمان اروپا از اتحادیه اروپا می خواهند (به دریای سرخ) نیروی دریایی بفرستد! وی ادامه داد: توسل به "قوانین ...
معنای تنش های دریای سرخ برای تجارت جهانی
ها دلار برای شرکت ها هزینه دارد. چرا این مسیر حمل ونقلی مهم است؟: هر کشتی که از کانال سوئز به اقیانوس هند می رود یا از اقیانوس هند عبور می کند، باید از تنگه باب المندب و دریای سرخ بگذرد. کانال سوئز سریع ترین مسیر دریایی بین آسیا و اروپاست و به ویژه در حمل ونقل نفت و گاز طبیعی مایع (LNG) اهمیت دارد. به گفته شرکت تحلیلی ورتکسا، حدود 9میلیون بشکه نفت در روز از طریق کانال سوئز در نیمه اول ...
اسپوتنیک: تنش های دریای سرخ ماه ها ادامه خواهد داشت
روز نفت خام و فرآورده های نفتی از این مسیر جابجا می شد که به گفته موسسه کپلر نزدیک به 15درصد صادرات محصولات نفتی جهان از این مسیر صورت می گرفت. قیمت نفت خام از زمان آغاز تنش های دریای سرخ تغییر آرامی را تجربه کرده است. در حال حاضر، نفت خام آمریکا حدود 73 دلار در هر بشکه معامله می شود. گفته می شود تنش های دریای سرخ ماه ها ادامه خواهد داشت و به همین دلیل زمینه افزایش قیمت نفت از 80 تا 85 ...
آیا باید منتظر جهش دیگر در قیمت نفت باشیم؟
جابجا می کردند و امروز رقم را به 60000 دلار در روز در هفته گذشته رسانده اند، کمک کرده است. علاوه بر این، به گفته کارشناسان بازار نفت، حجم قابل توجهی از محموله های نفت خام عراق نیز برای حرکت از خلیج فارس به سمت اروپا در اطراف آفریقا ذخیره شده است. وضعیت عبور کشتی های نفتکش از دریای سرخ اگرچه جریان های نفت خام از خلیج فارس به اروپا نسبت به فروش آن در آسیا کمتر است، اما همین محموله ...
عضو شورای شهر تهران: ساختمان های گروه D فقط باید تخریب شوند
بحران شورای اسلامی شهر تهران درباره ارزیابی ساختمان های مهم و بلندمرتبه که توسط سازمان مدیریت بحران و چند دستگاه دیگر در حال اجرا است، گفت: براساس آخرین اطلاعاتی که دارم حدود 4 هزار ساختمان مورد بازدید قرار داده اند، اما اطلاعات تکمیلی باید از سوی مدیریت بحران شهر تهران اعلام شود. وی در پاسخ به این سوال که آیا سرعت بررسی این ساختمان ها مورد تایید شورای شهر است، ادامه داد: موضوع سرعت ...
درگیری های دریای سرخ احتمالا قیمت نفت برنت را به بشکه ای 85 دلار خواهد رساند!
...> یکی از تحلیلگران ارشد نفتی در موسسه کپلر به سی ان ان می گوید که از این روی که فعالان بازار نفت متوجه این موضوع شده اند که اغلب تنش های سیاسی و حتی نظامی الزاما قرار نیست به کاهش تولید نفت منجر شوند؛ بنابراین بازار نفت اساساً مانند گذشته هیجان زده نمی شود . این تحلیلگر نفتی هم زمان ادعا می کند که بحران دریای سرخ ماه ها ادامه خواهد داشت و می تواند قیمت نفت برنت را در آینده نزدیک به بیش از 80 دلار ...
خطای نظامی اروپا برای مداخله در دریای سرخ
...، اقدامات صنعا علیه خطوط کشتیرانی در دریای سرخ ساعتی 360 میلیون یورو به اقتصاد کشورهای این قاره زیان وارد کرده است. البته برخی کشورهای اروپایی مانند فرانسه، اسپانیا و ایتالیا معتقدند اعزام نیروی نظامی به محدوده دریای سرخ تنها سبب افزایش تنش ها خواهد شد. اتحادیه اروپا برای کاهش خسارت های ناشی از تداوم بحران در دریای سرخ، باید به سمت افزایش فشارهای سیاسی- اقتصادی به رژیم صهیونیستی ...
رشد عمرانی در پرتو جهش بودجه
...> شهردار کلانشهر شیراز در ادامه با تشریح جزییاتی از کلیات این بودجه پیشنهادی به پارلمان شهری افزود: عوارض عمومی 13810 میلیارد تومان، عوارض اختصاصی 531 میلیارد تومان، بهای خدمات و درآمد موسسات 230 میلیارد توومان، درآمد وجوه اموال 1338 میلیارد تومان و کمک های اعطایی دولت 785 تومان است. وی مبلغ پیش بینی شده برای فروش اموال غیرمنقول را معادل 4500 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: ارزش فروش ...
صنعت فرش دستباف، روی دار بحران
سطح پایین تری قرار گرفته است. او با تاکید بر اینکه برخی مردم از بسیاری از مسائل و مشکلات بی اطلاع هستند، افزود: اغلب فشارها بر صنعت و تولید است، در سال جاری هزینه انرژی بی سروصدا برای صنایع افزایش پیدا کرده و هزینه ای که ما تولیدکنندگان باید برای برق بپردازم نسبت به سال گذشته 2 برابر شده است. عضو مجمع کارآفرینان ایران توضیح داد: با توجه به نوسانات نرخ دلار و ارز، در صادرات ...
نبض اقتصاد صهیونیست ها در دست یمن/ هشدار را جدی بگیرید
دریای سرخ و عرب است و قرار نیست با سایر کشتی ها با مقاصد تجاری مختلف کاری داشته باشند. حملات یمن به کشتی هایی که مقصدشان خاک فلسطین اشغالی است با هدف مقابله با رژیم صهیونیستی برای به خاک و خون کشیدن هزاران مرد و زن فلسطینی در غزه، از اواخر آبان شروع شد که اولین مورد آن مربوط به کشتی تجاری ژاپنی تحت اجاره اسرائیل بود که با عملیات نظامی یمنی ها متوقف شد. حالا ادامه این حملات به ...
تعداد کشتی های کانتینربر در بنادر جهان از دوره کرونا هم کم تر شدند
گروه اقتصاد بین الملل فارس: تشدید تنش در دریای سرخ به زنجیره تامین بیش از زمان همه گیری کرونا آسیب می زند ، این را شرکت مشاوره دریانوردی، سی- اینتلجنس هشدار داده است. سی- اینتلجنس ، تاخیرهای فعلی کشتی ها با چندین سال گذشته را مقایسه کرده و بر اساس آمارهایی که روز پنج شنبه منتشر شد به این نتیجه رسیده که طولانی شدن مسیر تزانزیتی از دماغه امید نیک در جنوب آفریقا برای دور زدن دریای سرخ ...
لطمه بحران دریای سرخ به زنجیره تامین، وخیم تر از پاندمی کروناست
علیه رژیم صهیونیستی، ارتش یمن در واکنش به کشتار وحشیانه فلسطینیان در نوار غزه، اعلام کرد مادامی که تجاوز رژیم صهیونیستی به این باریکه ادامه دارد، کشتی های متعلق با وابسته به این رژیم عبوری از دریایی سرخ در امنیت نخواهند بود. این شرکت دانمارکی تاخیر فعلی کشتی ها را در مقایسه با چندین سال اخیر مورد تحلیل و ارزیابی قرار داده است. آمار و ارقامی که به تازگی منتشر شده است، نشان می دهد که ...
تمایل کشورها به دلارزدایی برای مقابله با هژمونی آمریکا
گذاری بین مصر و چین، حجم سرمایه گذاری چین در مصر از 500میلیون دلار به یک ونیم میلیارد دلار افزایش یافته است که این میزان افزایش در ده سال گذشته از 100درصد فراتر رفته است. حجم مبادلات تجاری چین و مصر نیز در همین مدت از 10میلیارد دلار به 20میلیارد دلار افزایش یافته است. کارشناس اقتصادی مصر احمد معطی در این خصوص به صدی البلد گفت: دنیا از وجود یک بحران که آمریکا و دلار از عوامل آن بودند ...
مقام مصری: با ایران و انصارالله برای کنترل تنش، در تماس هستیم
این تماس ها تلاش برای جلوگیری از گسترش تنش در منطقه و تحت تأثیر قرار گرفتن عبور و مرور از کانال سوئز، به عنوان یک از منابع اصلی درآمدی مصر است. طی روز های گذشته آمریکا و انگلیس در واکنش به ممانعت نیرو های مسلح یمن از عبور کشتی ها به سمت بنادر فلسطین اشغالی، چندین نوبت خاک یمن را مورد حمله قرار داده اند، شرایطی که عبور کشتی ها از کانال سوئز را به میزان 40 درصد کاهش داده است. یمنی ها می ...
یک کارشناس: حوثی ها باند نیستند بلکه قدرت نظامی کامل هستند
شرکت های حمل و نقل بیشتری راه جایگزین دماغه امیدنیک را انتخاب می کنند و در نهایت از دریای سرخ اجتناب می کنند. این گروه تأکید کرد که:قابل توجه این است که حتی شرکت های حمل و نقل بین المللی که هیچ ارتباطی با اسرائیل و آمریکا ندارند هم ترجیح می دهند از دریای سرخ عبور نکنند.به طور مثال کشتی های چینی در معرض تهدید نیستند ولی مسیرهای جایگزین را انتخاب می کنند. مسیر دماغه امید نیک مدت انتقال کالا را نزدیک به 10 روز و هزینه حمل و نقل را به میزان هزار دلار برای هر کانتیر افزایش می دهد. ...
تجارت دریایی جهان تحت تاثیر وقایع دریای سرخ، کانال های سوئز و پاناما
که بیش از حداکثر میزان صادرات ماهانه تحت قرارداد قبلی غلات با میانجیگری سازمان ملل بود. کاهش تردد در کانال سوئز در بحبوحه تشدید تنش ها در جنوب دریای سرخ، بلومبرگ گزارش داد که ترافیک ناوبری در کانال سوئز نسبت به اوج خود در سال 2023، 41 درصد کاهش یافته است. عصر دیروز چهارشنبه، این خبرگزاری به نقل از یک پلتفرم داده ای که توسط صندوق بین المللی پول و دانشگاه آکسفورد ...
مقایسه قدرت نظامی ایران و پاکستان؛ کدام قوی تر است؟ (+عکس)
قدرتمندترین نیروهای نظامی جهان قرار دارند. از لحاظ نیروی نظامی فعال، قدرت هوایی، قدرت زمینی و قدرت دریایی، پاکستان نسبت به ایران برتری دارد و در زمینه های منابع طبیعی، اقتصاد، لجستیک و جغرافیا ایران شرایط بهتری نسبت به پاکستان دارد. جمعیت پاکستان بیش از 247 میلیون و جمعیت ایران حدود 90 میلیون نفر است که همین تفاوت در تعداد نیروهای فعال، ذخیره و مناسب رزم نیز دیده می شود. تعداد پرسنل فعال نظامی ...
دستورکار غیرآتلانتیکی اروپای کوچک در دریای سرخ
اختلافاتی است که سال هاست بین امریکا و متحدان منطقه ای آن و در درون اتحادیه اروپا دیده می شود. به طور کلی به دلیل سیاست های یک جانبه امریکا در یک دهه گذشته، شکاف ها و اختلافات بین این کشور با متحدانش در مناطق مختلف رو به افزایش است. این اختلافات بیش از همه در دو سوی آتلانتیک شکل واضح و مشخصی گرفته است. این موضوع به ویژه از دوره ترامپ به این سو در موضوعات مختلف اقتصادی و تجاری، چگونگی واکنش به بحران ...