خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بحران دریای سرخ به صنعت شیمیایی آلمان خزید
...، قابل توجه است. بحران حمل و نقل دریای سرخ در شرایطی روی داده که اقتصاد آلمان به دلیل رکود اقتصادی و همچنین هزینه های بالای نیروی کار و انرژی، تحت فشار قرار دارد. طبق گزارش آژانس اس اند پی گلوبال، بخش مواد شیمیایی اروپا به همراه اتومبیل و خرده فروشی، به عنوان آسیب پذیرترین بخش ها دیده می شوند. علاوه بر واردات به تاخیر افتاده، گروه های مواد شیمیایی به هزینه های بالاتر سوخت هم اشاره می ...
بار دریای سرخ روی دوش اروپا
به گزارش خبرنگار بین الملل ایبِنا و به نقل از المیادین ، وال استریت ژورنال، در رابطه با تشدید تنش در دریای سرخ، نوشت که دوبرابر شدن هزینه های حمل و نقل طی بیش از سه ماه می تواند نرخ تورم در منطقه یورو را به سه چهارم درصد افزایش دهد. وال استریت ژورنال آمریکایی اعلام کرد که تشدید تنش در دریای سرخ مانع از حرکت کشتیرانی شده و اروپا بیشترین بار را متحمل می شود. به نوشته این ...
عواقب منازعه دریای سرخ برای آمریکا
مصرف کنندگان با توجه به کُندی حمل و نقل از طریق دریای سرخ، میانگین کلی تورم در اروپا را تحت تاثیر قرار خواهد داد بخصوص که هزینه حمل و نقل بار با کشتی های کانتینربر از آسیا به اروپا، سیصد درصد افزایش پیدا کرده است.
توافق اتحادیه اروپا برای اقدام نظامی در دریای سرخ
به گزارش راهبرد معاصر؛ جوزپ بورل مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا روز سه شنبه خبر داد که اتحادیه اروپا به یک توافقنامه اقدام نظامی در دریای سرخ رسیده است. وی که این سخنان را پس از نشست وزرای خارجه اتحادیه اروپا مطرح می کرد، افزود: این عملیات برای ایمن سازی حمل و نقل تجاری در این منطقه انجام خواهد شد . این اقدام اتحادیه اروپا در حالی صورت می گیرد که نشریه آمریکایی اینترسپت در ...
بحران دریای سرخ به اروپا رسید
اما کشتی های متصل به بیش از ده ها کشور هدف قرار گرفته اند و سخنگوی حوثی ها این هفته گفت که آنها همه کشتی های آمریکایی و انگلیسی را اهداف دشمن می دانند. تاکنون پریشانی و آشفتگی فراگیر بوده است. در دو هفته اول ژانویه امسال حدود 150کشتی از کانال سوئز که در انتهای شمال غربی دریای سرخ قرار دارد، عبور کردند. بر اساس یک پلتفرم داده های دریایی به نام Marine Traffic ، این رقم از بیش از 400 مورد در همان زمان در سال گذشته کاهش یافته است. این مسیرهای انحرافی و حملات حوثی ها، به رغم حملات هوایی ایالات متحده و متحدانش علیه حوثی ها (ارتش یمن) همچنان ادامه دارد. چند صباحی است که ...
خسارت شرکت های آلمانی از بحران در دریای سرخ
به گزارش ایرنا به نقل از رویترز، صنایع شیمیایی آلمان به خاطر اختلال در حمل و نقل کشتی های تجاری در دریای سرخ با کمبود قطعات و مواد اولیه صادر شده از کشورهای آسیایی روبرو هستند. بسیاری از شرکت های تولیدکننده مواد شیمیایی در این کشور زنگ هشدار برای کمبود مواد را به صدا درآورده اند. صادرات کشورهای آسیایی به اروپا، از قطعات خودرو و تجهیزات مهندسی گرفته تا مواد شیمیایی و اسباب بازی، برای ...
تنش در دریای سرخ؛ آمریکا بین چکش چین و سندان مصر و عربستان
مدیترانه (که از دو هفته پیش منطقه را ترک کرد) تا حزب الله را تحت فشار قرار دهد تا وارد جنگ نشود و سپس آیزنهاور را در دریای سرخ برای ایجاد بازدارندگی ایران و انصارالله مستقر کرد و علاوه بر آن، بیش از پنج کشتی جنگی شامل ناوشکن و کشتی را برای حمایت لجستیکی مستقر کرد. حضور نظامی نیروی دریایی آمریکا در مناطق حساسی مانند استرالیا، جنوب شرق آسیا و دریای چین کاهش یافته است. با ادامه این بحران نظامی ...
خطای نظامی اروپا برای مداخله در دریای سرخ
آید تاکنون غربی ها گام جدی برای تغییر وضعیت انسانی در منطقه برنداشتند. به گزارش سایت خبری تحلیلی ذاکرنیوز به نقل از رویترز، سه شنبه گذشته کشورهای عضو اتحادیه اروپا از تعریف سازوکار مأموریت جدید دریایی برای محافظت از کشتی ها در برابر حملات مقاومت یمن خبر دادند. تنها دو روز بعد شورای اروپا به قطعنامه ای برای تشکیل نیروی دریایی مشترک برای حفاظت از خطوط کشتیرانی در دریا سرخ رأی داد. ...
در پی عملیات دریایی یمن؛ نرخ روزانه حمل بنزین 3 برابر شد
به گزارش ایسنا، نرخ روزانه حمل یک محموله بنزین از شمال غربی اروپا به سواحل شرقی آمریکا، روز دوشنبه به حدود 38 هزار دلار رسید که رشد 3 برابری نسبت به ابتدای سال 2024 نشان می دهد. بلومبرگ روز دوشنبه گزارش کرد محموله ها به طور فزاینده ای در حال تغییر مسیر برای دور زدن آفریقا هستند تا از منطقه دریای سرخ اجتناب کنند و سفرهای بسیار طولانی تر آنها، به معنای آن است که کشتی های کمتری در بازار ...
کشورهای اتحادیه اروپا به توافق برای راه اندازی "مأموریت دریای سرخ" رسیدند
به گزارش اسپوتنیک، جوزپ بورل پس از نشست وزرای امور خارجه اتحادیه اروپا در بروکسل گفت: "یک توافق اساسی در مورد راه اندازی این ماموریت حاصل شده است، گزینه های مختلف برای این ماموریت اکنون در حال بررسی است، باید تصمیم گیری شود که چه زمانی و چگونه آغاز می شود". جنبش انصارالله (حوثی ها) در شمال یمن، که کنترل بیشتر سواحل دریای سرخ یمن را در اختیار دارد، قبلاً در مورد قصد خود برای حمله به هر ...
درخواست انصارالله یمن از کشورها/قربانی فریب آمریکا نشوید
به گزارش اقصادنیوز به نقل از ایسنا، محمد عبدالسلام سخنگوی جنبش انصارالله یمن گفت: در پاسخ به تلاش های آشکار آمریکا برای گمراه کردن افکار عمومی درباره تحولات دریای سرخ که با هدف ایجاد یک بحران بین المللی انجام می دهد تا در نهایت بی عدالتی تبعات آن را به یمن تحمیل کند، بار دیگر تاکید می کنیم که در حمایت از ملت فلسطین و اعمال فشار بر اسرائیل برای توقف تجاوز فاشیستی خود علیه نوار غزه، تنها کشتی های ...
فایننشال تایمز: اروپا با آشفتگی ناشی از حملات دریای سرخ مواجه است
به گزارش روز یکشنبه ایرنا ، این روزنامه به نقل از کارشناسان هشدار داد: حملات به خطوط کشتیرانی در دریای سرخ یک دوره آشفتگی و هرج و مرج را برای تولید کنندگان و خرده فروشان اروپایی ایجاد کرده زیرا زنجیره عرضه مختل شده است. این رسانه افزود: تقریبا همه کشتی های باربری از کانال سوئز تغییر مسیر داده و از زمان حمله یمنی ها به کشتی ها در خلیج عدن و جنوب دریای سرخ، مسیر طولانی تری را به سمت ...
راهکارهای بازار نفت برای گریز از حوادث دریای سرخ
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از ایسنا، بازار نفت آماده اختلال چند هفته ای در کشتیرانی در جنوب دریای سرخ می شود. به گفته مالکان کشتی، دلالان و بازرگانان، نرخ کرایه نفتکش ها برای حمل نفت و سوخت که برای برخی کشتی ها تا یک ماه قبل ترتیب داده می شود، نشان می دهد شمار رو به رشدی از کشتی ها برای مسیرهایی کرایه می شوند که از منطقه خطر اجتناب می کنند. حملات هوایی آمریکا و انگلیس به یمن ...
تنش های دریای سرخ به نفع کریدور میانی
دریایی به سفر آنها می افزاید و می تواند زمان تحویل محموله را تا یک ماه کامل به تاخیر بیاندازد، که این امر تهدیدی جدی برای زنجیره تامین و قیمت تمام شده کالاها است. تجارت چین و اتحادیه اروپا بدون تردید تجارت دوجانبه چین و اتحادیه اروپا نیز از تنش های دریای سرخ آسیب خواهد دید. بطوریکه این تنش ها، مسیر بنادر چین-هلند را تحت تأثیر قرار داده و در نتیجه محموله ها باید سراسر آفریقا را ...
الجزیره: ارسال محموله های نفتی به اروپا کاهش یافته است
به گزارش بامداد یکشنبه ایرنا به نقل از الجزیره، بر اساس جدیدترین داده های آماری موسسه کپلر، حجم نفت خامی که در ماه های اخیر از خاورمیانه راهی اروپا شده است به نصف کاهش یافته و از یک میلیون و هفتاد هزار بشکه در روز در اکتبر 2023 به 570 هزار بشکه در روز در دسامبر 2023 رسیده است. تحلیلگران موسسه کپلر معتقدند که تشدید اوضاع در دریای سرخ و تاثیر منفی آن بر جریان عبور کشتی ها از این مسیر که ...
افت مصرف جهانی قراضه آهن به واسطه تنش ها در دریای سرخ!
حالی که این کشور سال قبل حدود 7 میلیون تن صادرات داشت. اتحادیه اروپا نیز به طور فعال در حال بررسی ممنوعیت صادرات قراضه است. بدین ترتیب در کوتاه مدت انتظار می رود مصرف جهانی تا فوریه آرام بماند اما، خریدها برای ماه مارس در حال حاضر شاهد افزایش 15 تا 20 دلاری در پیشنهادات بوده که بیشتر به دلیل مسئله حمل و نقل ناشی از بحران دریای سرخ است و بسیاری احساس می کنند که این روند موقتی است و باعث اختلال در عرضه و یا قیمت ها در درازمدت نخواهد شد. این مطلب بدون برچسب می باشد. ...
اسپوتنیک: تنش های دریای سرخ ماه ها ادامه خواهد داشت
خبرگزاری اسپوتنیک روسیه پیش بینی کرد که در ماه های آینده با ادامه تنش ها در دریای سرخ بین قدرت های جهانی و جنبش انصارالله یمن، قیمت نفت خام دستخوش تحولات جدی خواهد شد. به گزارش ایرنا، کارشناسان معتقدند تنش های دریای سرخ بین نیروهای یمنی انصارالله و قدرت های جهانی موجب شد تا کشتی های تجاری بین المللی از این دریا به دماغه آفریقا تغییر مسیر دهند و زمزمه های همین انحراف مسیر کشتی رانی موجب ...
ناتوانی ائتلاف امریکایی در دریای سرخ؛ آیا بستن تنگه هرمز گزینه ایران است؟
تا حملات شدید به کشتیرانی دریای سرخ از سر گرفته شوند. اما، او هشدار داد، انگیزه آنها برای ادامه هدف گذاری حمل و نقل احتمالاً بدون تغییر خواهد بود. شبه نظامیان حوثی مورد حمایت ایران که بخش هایی از یمن را کنترل می کنند، حملات پهپادی و موشکی به کشتی های عبوری از دریای سرخ را افزایش داده و عملیات نظامی علیه بندر ایلات اسرائیل انجام داده اند جاناتان پانیکوف، یک افسر سابق آمریکایی ...
یک کارشناس: حوثی ها باند نیستند بلکه قدرت نظامی کامل هستند
به گزارش جماران به نقل از روسیا الیوم، الکساندر نازاروف کارشناس روس تأکید کرد که عبور کشتی از طریق کانال سوئز در پی تنش در دریای سرخ 40 درصد کاهش یافته است و پیامدهای این کاهش در میان مدت ادامه خواهد یافت. نازاروف تصریح کرد که با آوردن کشتی های جنگی به تنگه باب المندب نمی توان تهدید حوثی ها را از بین برد و این چیزی است که حملات اخیر آمریکا به یمن نیز آن را ثابت کرده است. وی ...
استقرار 63 اکیپ راهداری در محورهای مواصلاتی خوزستان
دارای سابقه ریزش کوه، ترانشه و انسداد راه به واسطه برف و سیلاب ها بوده اند، انجام می شود؛ همچنین طرح ترافیکی و انتظامی تا پایان طرح زمستانه که 20 اسفند ماه سال جاری است، ادامه دارد. مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای خوزستان عنوان کرد: هدف اصلی از اجرای طرح یادشده نیز آمادگی و هم افزایی نیروهای راهداری و سایر ارگان های خدمت رسان برای مقابله با بحران های احتمالی در فصل زمستان در استان است. کد خبر 5999364 ...
تردد کشتی های فرانسوی با همراهی ناو جنگی در دریای سرخ
که سومین شرکت حمل ونقل بزرگ دنیا به شمار می رود و مقر آن در مارسی است، در بیانیه ای گفته بود اوضاع رو به وخامت و نگرانی ها درباره امنیت در حال افزایش است. رودلف سعاده رئیس هیئت مدیره و مدیر عامل این گروه کشتیرانی فرانسوی روز جمعه(29 اردیبهشت) گفت: تنش ها در دریای سرخ ممکن است چند ماه ادامه داشته باشد. روزنامه انگلیسی فایننشال تایمز به نقل از سعاده نوشت که شرکت متبوع وی ...
آنچه درباره ی تنگه باب المندب نمی دانیم
از طریق این آبراه وارد میشود. محصولات غذایی مانند روغن و غلات و بسیاری از محصولات تجاری دیگر نیز از همین کانال وارد اروپا می شوند. سالانه حدود 21 هزار کشتی حامل انواع کالاها نیز از باب المندب عبور می کند. اهمیت باب المندب در تجارت جهانی و حمل و نقل نفت واشنگتن و غرب نیز تلاش کردند این تنگه را گرچه به طور نیابتی در اختیار خود داشته باشند و رفت و آمد آن را نیز تحت کنترل در آورند ...
تاخیر در تحویل محموله های نفت عراق و عربستان در پی بحران در دریای سرخ
یا پس از آن هنگامی که نیروهای آمریکایی و بریتانیایی، مواضع انصار الله در یمن را هدف قرار دادند، تحویل داده شد. بلومبرگ گزارش داد که در پی تنش های اخیر در دریای سرخ، کشتی های باری به سمت آفریقا می روند و سفرشان از خاورمیانه به سمت اروپا طولانی تر می شود، به گونه ای که این تغییر مسیر منجر به طولانی تر شدن راه به مدت دو هفته می شود. انتهای پیام/ لینک کوتاه لینک کپی شد عراق عربستان کشتی نفت بنادر ...
معنای تنش های دریای سرخ برای تجارت جهانی
در شمال برسند. اما به دلیل حملات و تهدید حملات آینده، چند شرکت بزرگ کشتیرانی جهان، از جمله شرکت کشتیرانی مدیترانه و مرسک، کشتی ها را به مسیری طولانی تر در اطراف دماغه امید نیک آفریقا و سپس به سمت غرب قاره منحرف کرده اند. بریتیش پترولیوم تمامی محموله های نفت از طریق دریای سرخ را متوقف کرده و علت آن را وخامت اوضاع امنیتی دانسته است. سفرهای طولانی تر، حداقل 10روز به زمان حمل ونقل اضافه می کند و میلیون ...
سوغات داووس؛ در مجمع اقتصادی جهانی چه گذشت؟
روسیه علیه کشورش را زودتر در دستور کار داووس قرار داد. گفتگو با بیش از 80 مشاور امنیت ملی از سراسر جهان منجر به پیشنهاد سوئیس برای میزبانی مذاکرات صلح شد. زلنسکی همچنین در تلاش برای تأمین مالی بازسازی اوکراین، با جیمی دیمون، فعال وال استریت و دیگر رهبران بانک ها دیدار کرد. اورسولا فون در لاین، رئیس کمیسیون اروپا گفت: اوکراین می تواند در این جنگ پیروز شود، اما ما باید به حمایت از مقاومت آن ها ادامه دهیم . او از متحدان غربی کیف خواست به تحویل تسلیحات و حمایت مالی خود ادامه دهند. ...
بر دریای سرخ چه گذشت؟
یک ائتلاف به رهبری آمریکا با قرار دادن ناوشکن ها و دیگر سکوهای نظامی در دریای سرخ و با سرنگونی موشک ها و پهپادهای این گروه یمنی در تلاش است تا حوثی ها را بازدارد. اما حوثی ها به صراحت گفته اند تا زمانی که اسرائیل به جنگ خود پایان ندهد (که نزدیک به 24 هزار فلسطینی را کشته است) قصد توقف ندارند. ترافیک از طریق دریای سرخ بیش از 40 درصد کاهش یافته و زنجیره تامین جهانی را مختل کرده است. برخی از بزرگ ترین امپراتوری اپراتورهای کشتیرا ...
اخراج تجاری صهیونیسم از باب المندب
در نتیجه نرخ حمل ونقل بالاتر و تأثیر منفی بر تجارت خواهد داشت و 50کشور را تحت تأثیر قرار می دهد. در صورتی که تنگه باب المندب تا پایان ماه جاری میلادی روال عادی پیدا نکند، با توجه به در پیش بودن سال نوی چینی که معمولاً زمان ترافیک این آبراه است، این کار تبعات فراوانی را به دنبال خواهد داشت. نخست اینکه می تواند باعث تشدید تورم در کشور های اروپایی به دلیل بالا رفتن هزینه ترانزیت کالا شود ...
اقتصادهای اروپایی و مواجهه با یک کابوس بزرگ در دریای سرخ
دریای سرخ می تواند چالش های کاملا جدی را برای اقتصادهای اروپایی در ادامه راه ایجاد کند. تنها کافی است به این نکته توجه داشته باشیم که اگر شرکت های اروپایی بخواهند این واقعیت که باید برای فعالیت های اقتصادی خود، قاره آفریقا را دور بزنند، بپذیرند. این موضوع خود می تواند هزینه تمام شده کالاهای تولیدی آن ها را به نحو قابل ملاحظه ای افزایش دهد. از این رو، شرکت ها و برَندهای مختلف اروپایی در حال طرح ریزی ...
لطمه بحران دریای سرخ به زنجیره تامین، وخیم تر از پاندمی کروناست
به گزارش گروه بین الملل عصر قانون به نقل از راشاتودی، براساس داده های آماری شرکت مشاوره دریایی سی اینتلیجنس/ Sea-Intelligence ، اختلال کنونی در کشتیرانی دریایی در دریای سرخ ناشی از حملات یمن به کشتی های اسراییلی عبوری از این گذرگاه، زنجیره تامین جهانی را بیشتر از دوران همه گیری کووید -19 تحت الشعاع قرار داده است. پس از شروع جنگ غزه در هفتم اکتبر (15 مهر) در پی عملیات طوفان الاقصی حماس ...
مرد بیمار اروپا نیستیم
کریستین لیندنر، وزیر دارایی آلمان در اجلاس جهانی داووس سوئیس در پاسخ به ابهامات در مورد رشد اقتصادی این کشور گفته آلمان، مرد بیمار اروپا نیست بلکه اندکی خسته است و به یک فنجان قهوه خوب نیاز دارد. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، اقتصاد آلمان که برای مدت طولانی، موتور رشد اروپا بوده، سال گذشته میلادی 0.3 درصد کوچک شده و بدترین عملکرد در میان کشورهای بزرگ این قاره داشته است. برخی تحلیلگران رشد ...
