هیچ اطلاعاتی از تعداد، قیمت و برند اتوبوس های وارداتی در اختیار شورای شهر ...
سایر منابع:
سایر خبرها
عبور ازآلودگی با واردات اتوبوس برقی
مدیریت شهری به هر دو مورد نیاز دارد. او در گفت وگو به همشهری می گوید: سفر چین، مهم ترین اقدام و برنامه ریزی شهرداری تهران برای تسهیل و توسعه حمل ونقل عمومی پایتخت با رویکرد برقی سازی تهران است. در جریان سفر شهردار تهران و هیأت همراه به کشور چین، قرارداد 2500دستگاه اتوبوس برقی، 150هزار دستگاه موتور برقی، 27هزار خودروی تاکسی برقی و 10هزار تاکسی ون برقی بسته شده است. به عبارت دیگر تمام قرارداد ...
نماینده مجلس: با واردات اتوبوس از چین حقوق تولیدکننده و کارگر ایرانی را پایمال نکنید
های گذشته در ارائه خدمات و تأمین قطعات خودروهای چینی بسیار ضعیف عمل کردند و از آن جا که هر اتوبوس حداقل 10 سال در ناوگان اتوبوس رانی فعال است، شهرداری تهران باید تدابیر اساسی را برای خدمات پس از فروش اتوبوس های چینی اتخاذ کند. محمدصالحی دارانی در پایان تأکید کرد: امیدواریم شورای شهر تهران برای تأمین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت، تولیدات داخل را در اولویت قرار داده است و طوری عمل کند که حقوق کارگران زحمت کش ایرانی و قطعه سازان و خودروسازان داخلی پایمال نشود. ...
وارد کنندگان اتوبوس های چینی تعهدی نسبت به ارائه خدمات پس از فروش ندارند
به گزارش خبرخودرو، دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با اشاره به تصمیم شهرداری تهران برای واردات اتوبوس از چین بیان کرد: با تامین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی از طریق تولیدات داخل، خودروسازان و وزارت صمت تعهداتی را برای ارائه خدمات پس از فروش دارند که قطعا شرکت های وارد کننده اتوبوس های چینی تعهدی نسبت به آن نخواهند داشت. ...
بازگشت اتوبوس های تهران به دهه 60/ پایتخت 9 میلیونی با 2 هزار اتوبوس!
دوره 1368 تا 1402 این کمترین تعداد اتوبوس های شاغل ثبت شده در پایتخت است. طبق این آمارها، در سال 1368 کل اتوبوس های شاغل در سطح تهران 1841 دستگاه بوده که این تعداد در سال 1369 به 2095 دستگاه، در سال 1370 به 2136 دستگاه و در سال 1371 به 2350 دستگاه رسیده است. در سال های 1378 تا 1385 تعداد اتوبوس های شاغل در شهر تهران به سه تا چهار هزار دستگاه رسیده و بالاترین تعداد اتوبوس های شاغل در تهران نیز مربوط ...
پیش بینی خرید 10 تا 15 هزار اتوبوس برای کلان شهر های کشور
در حال انجام است، اما شهرداری ها با ایده آل مدنظر بسیار فاصله دارند، پیش بینی شده بود در این دوره مدیریت شهری حداقل 10 تا 15 هزار اتوبوس از 23 هزار اتوبوس که باید در کلان شهر ها فعال باشند، تأمین شود، اما پس از دو سال هنوز با این عدد بسیار فاصله داریم و شاید هنوز به 1500 دستگاه هم نرسیده باشیم و زمان کمی برای جبران عقب افتادگی وجود دارد. دبیرکل مجمع شهرداران کلان شهر های ایران تاکید ...
کیفیت، اولویت اصلی شهرداری در خرید اتوبوس
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران، کیفیت را اولویت اصلی شهرداری تهران برای تامین اتوبوس های ناوگان حمل و نقل عمومی پایتخت دانست و تاکید کرد: البته قیمت اتوبوس هم برای شورای شهر مهم است. مهدی چمران افزود:اتوبوسی نمی خواهیم که برای مردم دردسر ایجاد کرده و کنار خیابان بماند. دانلود فیلم اصلی ...
اتوبوس های نو شهرداری تهران، نیامده خراب شدند و به پارکینگ رفته اند + دغدغه حمایت از حقوق شهروندان یا ...
...: پرویز سروری نائب رییس شورای شهر تهران در خصوص نحوه قرارداد شهرداری با خودروسازان داخلی و گلایه مندی آنها، گفت: در شهرداری معاملات به صورت نقدی و غیرنقدی صورت می گیرد و چیز تازه ای نیست و خودروسازان می توانند قبول کنند یا نکنند؛ اجباری نیست . وی با بیان اینکه در همه پروژه ها از این روش استفاده می شود، گفت: حجم پروژه ها در شهرداری بالاست و کار ها به صورت نقدی و غیرنقدی پیش می رود و اگر ملکی به خودروساز معرفی می شود، آن ها می توانند بررسی کنند و در صورتی که مورد تاییدشان نباشد، قبول نکند. سروری گفت: ما هنوز هم اعلام می کنیم که تمایل شهرداری و شورا به این است که از تولیدات داخل حمایت کنند، ولی نباید عده ای سو استفاده کنند و مردم در سرما و گرما به علت خرابی اتوبوس معطل بماند. عضو شورای شهر تهران بیان کرد: اتوبوس نو پروتکل پذیرفته شده ای دارد و تا مدت ها باید بار شهر را بردارد نه اینکه نیامده خراب شوند و به پارکینگ بروند. رئیس اتوبوسرانی گفته که 150 اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است. وی با بیان اینکه ما از کل ظرفیت اتوبوس کشور در صورتی که استاندارد باشد استفاده می کنیم؛ گفت: هر کارخانه ای که بچرخد، شغل ایجاد می شود، اما باید خودرو استاندارد باشد و ما به دلیل اینکه فاصله بین تولید و تقاضا زیاد است از واردات هم استفاده می کنیم، اما از تولیدات با کیفیت داخل هم استفاده می کنیم. شعارسال با اندکی اضافات و تلخیص برگرفته از سایت انتخاب، تاریخ انتشار: 24بهمن1402، کدخبر: 764033، www.entekhab. ...
پاسخ ایران خودرو به شهرداری / واردات اتوبوس منافع چه کسانی را تامین می کند؟
اتوبوس های خریداری شده در سامانه های آن شرکت متوقف شده است. در خصوص این ادعا سندی به دست ما رسیده است که ادعای شهرداری تهران را رد می کند . در این صورتجلسه به وضوح تصریح شده است که آن تعداد خودرو اعلام شده در سامانه های اتوبوسرانی تهران متوقف نیست و در واقع گفته های علیزاده مدیرعامل شرکت واحد مبنی بر وجود 150 دستگاه اتوبوس خراب را نقض می کند. اختلاف دیگر این دو مجموعه بر سر ...
عزم جدی دولت و مدیریت شهری برای واردات خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی
سرپرست سازمان تاکسیرانی در حاشیه بازدید از نمایشگاه خودرو در شهر آفتاب و آخرین دستاوردهای صنعت خودرو، از عزم دولت و مدیریت شهری برای واردات خودروهای برقی به ناوگان حمل ونقل عمومی شهر تهران خبر داد.
دلیل کمبود اتوبوس در کهگیلویه و بویراحمد چیست
موضوع نقش برجسته مسئولان عالی استان و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در خصوص پیگیری و به نتیجه رسیدن نوسازی این ناوگان را به همراه داشته است. وی با بیان اینکه به صورت معمول روزانه 4 دستگاه اتوبوس در مسیر یاسوج تهران با ظرفیت 100 نفر صندلی در حال فعالیت هستند، عنوان کرد: در روز های خاص به تناسب میزان تقاضا یک تا دو دستگاه اتوبوس 44 نفره به صورت فوق العاده به کار گرفته می شود. پیمان جو ...
بیشتر اتوبوس های دودزا در اصفهان از شهرهای اطراف هستند
...، گفت: خط یک مترو اصفهان روزانه حدود 120 هزار مسافر را جابه جا می کند و در صورت توسعه مترو در شهر به بیش از 220 هزار نفر افزایش می یابد. به گزارش ایرنا ، طبق گفته مسوولان بخش حمل و نقل در اصفهان بیش از 4.5 میلیون سفر روزانه با انواع وسیله نقلیه ائم از خودرو شخصی و تاکسی، اتوبوس، مترو، موتورسیلکت و دوچرخه در این شهر انجام می شود. کلانشهر اصفهان حدود 2 میلیون نفر جمعیت دارد. ...
25 دستگاه دیگر از اتوبوس های اسنا راهی پایتخت شد
تعهدات منعقد شده، شرکت اسنا 25 دستگاه اتوبوس را با تمام تجهیزات در تبریز به ناوگان اتوبوسرانی تهران تحویل داد. همچنین قرار است تا پایان سال اولین اتوبوس برقی اسنا تولید و عرضه شود. لازم به یادآوری است؛ شرکت اسنا آمادگی دارد هر ماه تعدادی از این اتوبوس ها را مطابق قرار داد تحویل دهد؛ البته تحویل اتوبوس ها مستلزم متعهد بودن شهرداری تهران به قرارداد فی مابین است. گفتنی است؛ شرکت ...
آیا تهران شهر استانداردی برای تردد جانبازان است
اندازی تا سال 1400، حدود 54 ساختمان و 166 معبر به طول هزار و 980 کیلومتر را مناسب سازی کرده است درحالی که طی این دو سال، 95 ساختمان با پیشرفت 176 درصد، 716 معبر به طول 880 کیلومتر با پیشرفت 44 درصد و 181 بوستان با رشد 158 درصدی نسبت به سنوات گذشته مواجه هستیم. هنوز شهر تهران در حوزه مناسب سازی به حد استاندارد نرسیده است و برای مناسب سازی تمام معابر اصلی و فرعی، تقاطع ها، ایستگاه های اتوبوس ...
برخی از اقدامات شهردار تهران برای حل آلودگی هوا به شدت بهم ریخته اند!
ادامه داد: برخی از اتفاقاتی که شهردار تهران در راستای حل آلودگی هوا و نوسازی حمل و نقل عمومی و توسعه اتوبوس و مترو داشته است به شدت بهم ریخته اند و در حال تخریب مدیریت شهری، شهرداری و شورای شهر هستند و باید به این دوستان بگویم که این اقدامات و تخریب ها هیچ خللی در تلاش اعضای شورای شهر و مدیریت شهری ایجاد نمی کند. وی ادامه داد: افرادی که باید تلاش ها را ببینند شهروندان هستند و مردم با افزایش ...
دستپخت جدید زاکانی؛ اتوبوس های نو، خراب از آب در آمدند!
... وی با بیان اینکه 1700 دستگاه اتوبوس فعال در آغاز فعالیت مدیریت فعلی شهر تهران وجود داشت، گفت: در حال حاضر تعداد اتوبوس های جاری به حدود 3 هزار و 200 دستگاه رسیده است. علیزاده با بیان اینکه تهران حداقل به 9000 دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: بیش از 10 سال است که خط تولید شرکت های داخلی خوابیده است و تمام هم و غم مدیریت شهری هم توسعه حمل و نقل عمومی است بر همین اساس هم برای سال جاری ...
مهدی پیرهادی: تخریب ها خللی در تلاش شورا و مدیریت شهری ایجاد نمی کند
زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران در ادامه به نکته دیگری اشاره کرد و اظهار داشت: برخی از اتفاقاتی که شهردار تهران، در جهت حل آلودگی هوا و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی و توسعه اتوبوس و مترو داشته است، به شدت به هم ریخته اند و در حال تخریب فضای مدیریت شهری و شهرداری و شورای شهر هستند. وی با تاکید بر اینکه این اقدامات و تخریب ها هیچ خللی در تلاش اعضای شورای شهر و مدیریت شهری ایجاد ...
شهرداری تهران بیش از واردات اتوبوس باید از تولیدات داخل حمایت کند
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی بر لزوم حمایت از تولیدات داخل در جهت تامین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور تاکید کرد. لطف الله سیاه کلی با اشاره به تصمیم اخیر شهرداری تهران مبنی بر واردات اتوبوس از چین بر لزوم حمایت از تولیدات داخل در جهت تامین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی کشور تاکید کرد و گفت: با توجه به ظرفیت تولید اتوبوس در کشور، محصولات داخلی باید بیش از واردات مورد توجه ...
کم کاری خودروساز داخلی، دلیل واردات اتوبوس
: موضوعی که درباره واردات اتوبوس ارائه شده، این است که شرکت واحد با تولید کنندگان داخلی قرارداد بسته و 2500 دستگاه با تولیدکنندگان داخلی و 2500 دستگاه با چینی ها توافق کردیم. او با اشاره به اینکه اولویت اول ما تولید داخل است، افزود: بیش از 10 سال است که رسیدگی به حمل ونقل عمومی تهران صورت نگرفته است و در دوره قبل 250دستگاه خریداری شد که 130دستگاه مینی بوس و 120دستگاه اتوبوس نیز از ایران خودرو خریداری ...
از واردات اتوبوس بدلیل کم کاری خودروساز داخلی تا توانایی تولید 5 هزار اتوبوس در سال
...: امروز مهدی علیزاده، مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و اردلان حسینی مدیرعامل شرکت گواه که زیر مجموعه ایران خودرو دیزل درباره وضعیت تامین کمبود اتوبوس شهر تهران با یکدیگر در شبکه خبر مناظره دارند که علیزاده در ابتدای این مناظره گفت: موضوعی که درباره واردات اتوبوس ارائه شده، این است که شرکت واحد با تولید کنندگان داخلی قرارداد بسته و 2500 دستگاه با تولیدکنندگان داخلی و 2500 دستگاه با چینی ها توافق کردیم. او با اشاره به اینکه اولویت اول ما تولید داخل است، افزود: بیش از 10 سال است که رسیدگی به حمل و نقل عمومی تهران صورت نگرفته است و در دوره قبل 250 دستگاه خریداری شد که 130 دستگاه مینی بوس و 120 دستگاه نیز اتوبوس بوده است که از ایران خودرو خریداری کردند. مدیرعامل شرکت واحد تصریح کرد: در این دوره با تولیدکنندگان داخلی 3040 دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم و 500 دستگاه را به دلیل عدم تعهد بخش خصوصی فسخ کردیم که حدود 2500 دستگاه باقی ماند و با سه مدل مالی قرارداد بستیم و همچنان از زمان بندی تحویل عقب هستیم. ایران خودرو توانایی تولید 5 هزار اتوبوس در سال دارد در ادامه حسینی، نماینده یکی از شرکت های زیرمجموعه ایرانخودرو که به نمایندگی از مدیرعامل ایرانخودرو دیزل در این برنامه حضور دارد، در رابطه با تولید اتوبوس داخ ...
افشاگری از دلیل واردات اتوبوس برقی از چین
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: اتوبوس های تولید داخل 25 تا 40 درصد گران تر از اتوبوس های چینی است.
خوب و بد برقی سازی حمل و نقل / چه اقداماتی صورت گرفته است؟
ساکنان پایتخت، قرار است به زودی شاهد تغییر و تحولات اساسی در زمینه حمل و نقل باشند و قرار است برقی سازی به کمک آلودگی هوای تهران بیاید. ساکنان تهران درست است که هنوز چشم شان به جمال تاکسی ها ، ون ها، اتوبوس ها و موتورسیکلت های برقی روشن نشده، اما احتمالا یکی از دستگاه های شارژ برقی خودرو های هیبریدی را در سطح شهر دیده اند و اگر هم احیانا آن ها را ندیده باشند قطعا خبر نصب این دستگاه ها ...
شرکت تولید محور خودرو با نام تجاری ومکو تولید کننده انواع محورِ خودرو
آنچه گذشت در دهه نود شمسی در بزرگترین و تنهاترین کارخانه تولید انواع محور خودروهای تجاری در کشور، واردات کامل محور کامیون و متعاقب آن در سالیان آخر دهه مذکور استفاده از ظرفیت 60 درصدی داخلی سازی برای تولید حداکثر 2000 دستگاه از محور کامیون در سال به همراه توقف کامل تولید محور اتوبوس بعنوان مهمترین محصول حمل و نقل عمومی و تیراژ محدود تولید محور کامیونت باری بود اما راهی که انتخاب شد تولید بیش از 8 ...
خرید اتوبوس های برقی، ون و مینی بوس از چین
تین نیوز معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران از خرید 2500 اتوبوس برقی 12( متری)، 27500 هزار تاکسی انرژی نو، 10 هزار ون و مینی بوس و 150 هزار موتور سیکلت برقی در سفر زاکانی به چین خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، لطف الله فروزنده در تشریح دستاوردهای سفر تیم مدیریت شهری به چین اظهار کرد: افزایش سطح خدمات به ویژه در حوزه حمل و نقل عمومی، مهم ترین رویکرد مدیریت ...
واردات اتوبوس برای حمل و نقل عمومی، نیاز فوری تهران و حومه
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، آقایان مهدی علیزاده، سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به عنوان موافق واردات اتوبوس برای حمل و نقل عمومی و اردلان حسینی، مدیرعامل یکی از شرکت های ارائه دهنده خدمات پس از فروش شرکت های تولید کننده اتوبوس به عنوان مخالف واردات اتوبوس در برنامه بالاتر شبکه خبر به مناظره نشستند. هم اکنون فقط 3 هزار دستگاه اتوبوس فعال داریم، در حالی که تهران 10 هزار ...
چمدان پر از خالی تهران از سوغات چینی
درباره ناوگان استفاده کنید اما همین تعداد اتوبوس موجود در کارخانه های داخلی هم تا الان مورد تملک قرار نگرفته است، مقام و منزلت شورا را در اذهان عمومی به مخاطره می اندازد. چنین اقداماتی بیشتر شبیه لالایی خواندن برای کودکی است که با شکم گرسنه نمی تواند بخوابد. هرچقدر شما از زیبایی، کیفیت و تکنولوژی اتوبوس هایی که هنوز به تهران نرسیده اند، شیوا صحبت کنید، اثر عملی ندارد که هیچ، بلکه موجب سلب اعتماد ...
حمل و نقل عمومی تهران نیازمند اتوبوس های باکیفیت است
شورای شهر تهران با بیان اینکه ما در مباحث مالی و ملکی دخالت نمی کنیم، گفت: اختلاف زیادی بین قیمت اتوبوسی که خودورساز می گوید با اتوبوس های وارداتی وجود دارد. چمران بیان کرد: ما اتوبوسی می خواهیم که کنار خیابان خراب نشود تا مردم معطل شوند.
دفاع مجدد ارگان دانشگاه آزاد از اقدامات زاکانی
اتوبوسرانی شهر تهران می گوید، تهران حداقل به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. وی مدعی است بیش از 10 سال بوده که خط تولید شرکت های داخلی خوابیده و بدون خرید خارجی نمی توان اتوبوس های موردنیاز را تامین کرد. به گفته علیزاده، شهرداری تهران در سه سال اخیر فقط 659 دستگاه اتوبوس از ایران خودرو تحویل گرفته که این تعداد اتوبوس مشکلی از پایتخت را حل نکرده است. ...
چهره ناوگان اتوبوسرانی نو می شود؟
که در پارکینگ ها خوابیده اند 1150 راننده جدید جذب و 1260 نفر نیز بازنشسته شده اند. این آمار و ارقام در حالی اعلام می شود که به گفته تشکری هاشمی، جذب جدید نمایانگر این است که 1150 دستگاه اتوبوس در سازمان اتوبوسرانی داشتیم و در حال حاضر 3000 نیرو در شرکت اتوبوسرانی وجود دارد اما به تعداد این رانندگان اتوبوس در شهر نمی بینیم و طبق بررسی هایی که انجام شده اتوبوس های ایرانی بسیار گران تر و ...