سایر منابع:
سایر خبرها
سال 1402 تمام شد اما هیچ خودرو کارکرده ای وارد نشد
کارکرده در دولت تصویب شده و هیئت دولت هم باید آن را ابلاغ کند، گفت: در حوزه واردات خودرو برنامه ریزی انجام شده و نگرانی از اینکه هیچ بخشی از اقتصاد دچار آسیب شود ، وجود ندارد. آیین نامه واردات خودروهای دست دوم در دولت مصوب شده و هیئت دولت هم باید آن را ابلاغ کند و ابلاغ کننده وزارت صمت نیست. علی آبادی (12 دی 1402) جهت پاسخ به سوالات جلال رشیدی کوچی به عنوان نماینده منتخب سوال کنندگان و تعداد ...
سال 1402 تمام شد اما هیچ خودرو کارکرده ای وارد نشد
به گزارش زیرنویس، حدود یک سال است که از مطرح شدن موضوع واردات خودروهای کارکرده می گذرد؛ مراحلی که این موضوع طی کرده تصویب در کمیسیون صنایع، در صحن مجلس، در شورای نگهبان، در مجمع تشخیص مصلحت نظام و ابلاغ شدن به دولت از سوی مجلس، تدوین آیین نامه در وزارت صمت است و حال در [...]
خودروسازی زیر تیغ تحریم
جدا از اثرات کلان تحریم روی اقتصاد ایران و متغیرهای کلیدی، تحریم بر صنعت خودرو اثر چشمگیری داشته است. از زمانی که ایران زیر فشار تحریم رفته، بیش از یک دهه می گذرد و در این دوره، تحریم اثر چندجانبه خود را بر بازار خودرو و بازیگران آن گذاشته است. در این دوره تحریم از سه زاویه صنعت خودروی ایران را تحت فشار قرار داده است: نخست تامین، دوم سرمایه و سوم قراردادهای مشترک. تا پیش از تحریم، خودروساز ...
خفگی بازار خودرو با دستان وزارت صمت
از این نوع واردات، هنوز آیین نامه آن در دولت مانده است و هنوز هم مشخص نیست چه زمانی ابلاغ خواهد شد. در این شرایط با توجه به تکلیفی که سامانه یکپارچه به خودروسازان تحمیل کرد، و به رغم تلاش هایی که صورت گرفت، همچنان بازار خودرو در رکود به سر می برد و هنوز هم دولت نتوانسته است رضایت مردم را از منظر قیمت، کیفیت و دسترسی برطرف کند. این مسائل به طور طبیعی به سال 1403 منتقل خواهد شد؛ در این سال مشخص نیست که آیا واقعاً قدم های محکم، مثبت و مناسبی برای صنعت خودروسازی برداشته خواهد شد یا این بار خصوصی سازی به عنوان بازی جدید برای تولید انبوه خبر بدل خواهد شد. ...
فرمول تازه خودروسازان برای افزایش قیمت در سال آینده
حد یک مُسکن است و درمان قطعی نیست اما اگر این مُسکن را هم ندهند باعث مرگ شرکت ها خواهد شد. او با بیان اینکه بسیاری از قطعه سازان در بازار شب عید با مشکل نقدینگی روبه رو شده اند، گفت: تا زمانی که پول تزریق نشود مشکلات این حوزه حل نخواهد شد و اگر قرار است اتفاقی در این بخش بیفتد نیازمند تصمیم گیری سران نظام است که تا کجا قرار است این مساله حل شود. این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر سه، چهار ...
وزارت صمت:تولید خودرو به یک میلیون و 340 هزار دستگاه رسید
خصوصی تولید شد که در مقایسه با تولید 194 هزار دستگاه مدت مشابه پارسال، حدود 58 درصد رشد تولید را نشان می دهد. مدیر دفتر صنایع خودروی وزارت صمت تصریح کرد: در این مدت سهم بخش خصوصی از تولید خودرو در کشور 23 درصد بوده، در حالی که این سهم در سال 98 حدود 5 درصد بوده است. رشد 28 درصدی تولید موتورسیکلت خسروی در خصوص روند رو به رشد تولید موتورسیکلت نیز اعلام کرد: امسال نزدیک ...
واگذاری خودروسازان به روش مزایده
ایران خودرو و سایپا سهم دارد؛ قیمت دستوری، نیرو و مدیریت را به آن تحمیل می کند. در ایران خودرو دولت رسما 5.71 درصد و در سایپا 16.81 سهم دارد؛ شرکت های زیر مجموعه در ایران خودرو 57.93 درصد و در سایپا 58.81 درصد سهم دارند. 2 سالی می شود که قرار است این سهام دولت نزد خودروسازان، واگذار شود. این فرایند، اما با تاخیر همراه بوده است. وزیر صمت می گوید باید وزیر اقتصاد در مورد این موضوع تصمیم ...
یک بام و دوهوای خروج خودروهای قدیمی
طبق گزارش رسمی بورس، خودروسازان در حال حاضر 174 همت زیان انباشته را به ثبت رساندند؛ این در شرایطی است که به دلیل عدم اصلاح قیمت، به طور روزانه بر زیان خودروسازی افزوده می شود. حالا خودروسازی برخلاف گذشته، خود برای حذف پلتفرم های قدیمی پیش قدم شده؛ چراکه تولید این نوع خودروها جز انباشت زیان، سودی برای تولیدکنندگان ندارد. با این حال سه مانع در مسیر خروج محصولات قدیمی یا پلتفرم های تاریخ گذشته قرار دارد، موانعی که اولا سیاستگذار را در خروج این خودروها دلسرد کرده و دوما ...
تولید خودروها و موتورسیکلت های برقی؛ ضرورتی اجتناب ناپذیر
همین راستا ادامه داد: در سال 77، شرکت اطلس پمپ را که در سال 75 تاسیس شده بود خریداری کردم و سپس به تولید قطعات خودرو مانند اویل پمپ ، کارتل و در مجموع 80 قطعه خودرو پرداختم. در حال حاضر، 800 نفر کارگر و مجموعاً 50 نفر مهندس نیز در واحدهای مختلف این شرکت مشغول کار و فعالیت هستند. این صنعتگر درخصوص راز موفقیت روزافزون خود گفت: راز موفقیت بنده پشتکار و استقامت بوده و اینکه همیشه سعی کرده ام با ...
بازتاب ناپایدار اقتصاد 1402 به بازار خودرو
مسیح فرزانه کارشناس صنعت خودرو درباره عملکرد دولت در این صنعت در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا اظهار کرد: از ابتدای سال 1402 برنامه وزارت صمت بر این بود که تا پایان اسفند یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو توسط خودروسازان تولید شود. وی ادامه داد: از این آمار حدود یک میلیون و 200 هزار دستگاه محقق شد، به این معنا است که 400 هزار دستگاه کسری در تولید وجود دارد. از ...
ضرورت مقابله با اجاره کارت ملی برای واردات خودرو و ثبت نام خودروها
تین نیوز پس از هشدار وزارت صمت نسبت به خرید و فروش کد ملی اشخاص برای موضوعاتی نظیر واردات و ثبت نام خودرو، رئیس کمیسیون تخصصی مشاوران خودروی اتاق اصناف ایران بر ضرورت مقابله با اقدام در جهت "اجاره کارت ملی" برای واردات خودرو و ثبت نام خودروهای داخلی تاکید کرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، چندی پیش موضوع خرید و فروش کارت ملی اشخاص جهت ثبت نام خودروها داغ شد؛ این موضوع ...
ناکامی بزرگ دولت رئیسی در واردات خودرو
خواهیم بود. با توجه به اینکه به نظر می رسد کمبود ارز و ناهماهنگی دستگاه ها بیشتر بهانه است، طبعا تا وقتی مخالفت های پنهان با واردات خودرو به پایان نرسد، خبری از واردات مستمر با سرعت مناسب نخواهد بود، چه در سال 1403 و چه در سال های بعد. هر چند رویکرد وزارت صمت به واردات خودرو های برقی نیز می تواند سرعت گیر دوم ورود خودرو به کشور باشد. منبع: دنیای اقتصاد ...
افزایش 10 درصدی تناژ تایر در سال 1402 از دست رفت
سال کمتر از چهار روز مانده است، صنعت تایر در سال جاری چه چالش های را با وزارت صمت پشت سر گذاشتند؟ صنعت تایر سال جاری را با دلخوری از وزارت صمت به دلیل نگاه متفاوت به تولیدکنندگان لاستیک خودرو به پایان می رساند، تولید تایر به دلیل عدم سوددهی وارد فاز طرح توسعه نشد؛ زیرا سهامداران دلیلی برای توسعه تولید با وضعیت قیمت گذاری نمی بینند. از سوی وزارت صمت بستری را برای سو استفاده عده ای سودجو ...
منوچهر منطقی از معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صنعت رفت
مدیریت شرکت سایپا را برعهده گرفته بود مدیریت شرکت سایپا را به جواد توسلی مهر تحویل داد و برخی از اخبار غیر رسمی هم حکایت از تصمیم وزیر صنعت به تغییر عظیمی مدیرعامل ایران خودرو دارد. البته هنوز این موضوع به تایید رسمی نرسیده اما به نظر می رسد وزیر صنعت برای سال آینده برنامه جدیدی را برای صنعت خودرو دارد که در روزهای پایانی سال 1402 تصمیم به تغییر مدیران این بخش نموده است. ...
هشدار!نوروز پرخطر 1403 در پیش است
تاکید کرد: تمام این روش ها مسکن است؛ اما خصوصی سازی صددرصدی احتمال پایینی دارد. این تحلیلگر بازار خودرو به تصدی گری چهار دهه ای دولت در صنعت خودرو به دلیل منافع مالی اشاره کرد و گفت: هم اکنون هم بخش اندکی از سهام ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شده است. فرزانه در پایان خاطرنشان کرد: اگر در بهترین حالت خصوصی سازی هم اتفاق بیافتد، با شرایط اقتصاد سیاسی ایران و صنعت خودروسازی ...
سراب در بازار لوازم خانگی؛ با شروط سلیقه ای دولت، واردات اجرایی نیست
اکونگار نوشت: وزارت صمت در دو نوبت اعلام کرد واردات لوازم خانگی آزاد خواهد شد. در نوبت اول معاون وزیر صمت اعلام کرد واردات لوازم خانگی در صورتی که صادرات لوازم خانگی داخلی انجام شود، آزاد می شود. در نوبت دوم اعلام شد به شرط آنکه تولیدات داخلی به لحاظ کمیت و کیفیت مطلوبیت لازم را نداشته [...]
تشنه رشد؛ کشته دستور
در ایران اوضاع با سایر کشورها کمی متفاوت است و شروع جهش قیمتی خودرو، قیمت گذاری دستوری، مشکلات حوزه فروش، بازار واسطه گری و مازاد تقاضا، سوءمدیریت و مالکیت دولتی و مواردی از این دست اوضاع را برای این صنعت در ایران بسیار سخت کرده است. موضوع اولی که در این صنعت به چشم می خورد، فزونی قابل توجه تقاضا به عرضه است، به صورتی که با توجه به برنامه ریزی های انجام شده در ایران سالانه باید بالغ بر یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو تولید شود که تاکنون این تولیدات نزدیک به 900 هزار دستگاه بوده است. این در صورتی است که امسال با تقاضای یک میلیون و 500 هزار دستگاهی روبه رو بودیم. این موضوع نشانه ای از کمبود ظرفیت در تولید خودرو است که زیان انباشته و نبود برنامه های افزایش ظرفیت باعث شده تا انتظ ...
نوروزپرخطر 1403
طبق آماری که سازمان پزشکی قانونی کشور منتشر کرده تنها در تعطیلات نوروزی پنج سال گذشته، حدود پنج هزار نفر از شهروندان کشور جان خود را در تصادفات جاده ای از دست داده اند؛ وضعیت بسیار اسفناکی که نه تنها رو به بهبود نمی رود بلکه درحال تشدید نیز است. روز گذشته سردار سیدتیمور حسینی، رئیس پلیس راهور فراجا، اعلام کرد که در سال 1402 شمار جانباختگان حوادث رانندگی 17هزار و 177نفر است که 4.9درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش داشته است. تصادفات رانندگی به سه عامل خطای انسانی، جاده و خودرو بستگی دارد. به گفته حسینی، خطای انسانی (عدم توج ...
منتظر افزایش 50 درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو در سال 1403 باشید
خواهد شد. قیمت لوازم یدکی خودرو، متأثر از تصمیمات دولت احمد حسینی در گفت وگو با خبرگزاری های داخلی، بیان کرده است که مواد اولیه موردنیاز برای ساخت قطعات یدکی و بخش اعظم لوازم یدکی از منابع خارجی تأمین می شود. افزایش تعرفه واردات قطعات و لوازم در سال 1403، باعث افزایش بهای این لوازم در بازار خواهد شد. حسینی معتقد است که تحریم های خارجی تأثیر چندانی در افزایش بهای لوازم یدکی ...
واردات نیمه کاره خودرو در سال 1402؛ وزارت صمت ناکام و ناتوان
مقدماتی برای ازسرگیری واردات خودرو - پس از اعمال ممنوعیت از خرداد 97 - در سال گذشته انجام شد. ابتدا شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا با عدم تمدید ممنوعیت واردات، عملا حکم به آزادی ورود خودروهای خارجی داد. در ادامه، وزارت صمت نیز آیین نامه واردات را تدوین و ابلاغ کرد و قرار شد یک میلیارد دلار ارز در اختیار واردکنندگان قرار بگیرد. در سال 1401 حتی مخالفان واردات نیز حداقل در ظاهر قانع شدند (هرچند گفته ...
تعیین درصد ساخت داخل از وظایف و اختیارات گمرک ایران است / کارشناسان: بعد از 7 سال سپردن اجرای قانون 2 ...
ایران) می تواند نسبت به اخذ نظر مشورتی از وزارت صمت حسب مورد اقدام نماید. کارشناسان: بعد از 7 سال سپردن اجرای قانون 2 الف به وزارت صمت، اکنون باید اختیارات آن به گمرک بازگردد برخی کارشناسان در این رابطه معتقدند: این نظریه معاون هماهنگی و برنامه ریزی امور حقوقی دستگاه های اجرایی نشان می دهد تشخیص قاعده 2 الف که به صمت واگذار شد از ابتدا اشتباه بوده و از اختیارات گمرک در تمام ...
تولید خودرو 150 هزار دستگاه کمتر از برنامه وزارت صمت| دولت به صنایع خودروسازی چسبندگی دارد
عدم زیان صنایع خودروسازی برای فروش محصول می شود، عرضه آن در بورس است. واگذار قیمت به وزارت صمت با فرمول قیمت تمام شده محصول بعلاوه سود اندک منجربه کاهش تقاضای کاذب نمی شود. * طی روزهای اخیر بارها خبرهایی در خصوص خصوصی سازی صنعت خودرو منتشر شد، آیا این موضوع تحقق خواهد یافت؟ جلسات متعددی طی سال جاری با احسان خاندوزی وزیر امور اقتصاد و دارایی در مورد خصوصی سازی داشتیم؛ متاسفانه خصوصی سازی اجرایی نشد و به نظر می رسد دولت چسبندگی خاصی به صنایع خودروسازی دارد. اگر صنایع خودروسازی به بخش خصوصی واگذار شود، وزارت صمت و دولت نمی تواند قیمت گذاری دستوری برای محصولات آن ها داشته باشد. ...
نمایشی فاجعه بار از واردات خودرو
طی دو سالی که از آزادسازی واردات خودرو می گذرد، روند ورود خودرو به کشور، بسیار کُند پیش رفته و هرگز مطابق با برنامه ریزی مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت نبوده است. کارشناسان حوزه خودرو عواملی مانند محدودیت های تجاری و اقتصادی، تحریم های بین المللی، نوسانات نرخ ارز و نیز تلاش های دولت برای تقویت صنعت خودرو داخلی را از دلایل کُندی در روند واردات خودرو بیان می کنند. متاسفانه در این مدت باوجود تمام ...
یک ناکامی دیگر در دولت رئیسی؛ از 200 هزار خودروی وعده داده شده، فقط کمتر از 10 هزار خودرو وارد کشور شد
شاید کندتر از آن نیز مواجه خواهیم بود. با توجه به اینکه به نظر می رسد کمبود ارز و ناهماهنگی دستگاه ها بیشتر بهانه است، طبعا تا وقتی مخالفت های پنهان با واردات خودرو به پایان نرسد، خبری از واردات مستمر با سرعت مناسب نخواهد بود، چه در سال 1403 و چه در سال های بعد. هر چند رویکرد وزارت صمت به واردات خودرو های برقی نیز می تواند سرعت گیر دوم ورود خودرو به کشور باشد. ...
رایزنی وزیر صمت برای تامین برق ایستگاه های شارژ خودرو
که به وزیر صمت وارد شد، واقعا همه مسئولان نسبت به موضوع واردات خودروی دست دوم همین حس را دارند. چرا که شأن مردم را بالاتر از این می دانیم که خودروی دسته دوم خارجی استفاده کنند، اما به اضطرار و به ناچار برای جبران کمبود در بازار و برای متعادل کردن قیمت خودروهای داخلی و خارجی و مدیریت عرضه و تقاضا اصرار بر انجام آن داریم. نماینده مجلس یازدهم تصریح کرد: واردات خودروی خارجی با حجم سیلندر ...
پیش بینی بازار مسکن در سال 1403/ وام های مستاجران مُسکنی موقتی هستند
حسن محتشم عضو هیئت مدیره انجمن انبوه سازان استان تهران با بیان اینکه مسکن بخشی از اقتصاد کلان کشور است، گفت:در واقع اگر شرایط اقتصادی کشور به گونه ای باشد که در اثر چاپ پول بدون پشتوانه منجر به تورم در جامعه شود و این نقدینگی مسیری برای تولید نداشته باشد قطعا کاهش ارزش پول ملی را رقم می زند و در نتیجه مجموعه کالاهایی که در کشور وجود دارد بر ...