سایر منابع:
سایر خبرها
اهمیت کریدور شمال-جنوب برای ارمنستان، ایران، هند و روسیه
، ارمنستان - ایران در دهه های اخیر مورد بحث قرار گرفته است. سرمایه گذاری جاده شمال به جنوب در منطقه " برنامه سرمایه گذاری کریدور جاده ای شمال - جنوب" ارمنستان یک پروژه زیرساختی بزرگ است که هدف آن توسعه حمل و نقل بار و حمل و نقل مسافر از طریق بزرگراه مغری (مرز ایران) - ایروان - باورا (تا مرز گرجستان) با مجموع طول 556 کیلومتر است که مطابق با استانداردهای جهانی این مسیر کوتاه ترین راه ...
بررسی نقش ایران، ترکیه و روسیه در معادلات قفقاز
آن است. فشار دیگر باکو و آنکارا برای باز کردن یک مسیر جدید از طریق جنوبی ترین استان ارمنستان، سیونیک است. ایران نیز پیروزی های چشمگیری کسب کرده است. امضای قراردادی با باکو در مورد کریدور ترانزیتی که آذربایجان را از طریق خاک ایران به منطقه خود در نخجوان متصل می کند. تهران همچنین کار بر روی کریدور بین المللی حمل و نقل شمال-جنوب که از جنوب ایران از طریق آذربایجان و دریای خزر به روسیه کشیده ...
ترمز قیمت ها در بازار کشیده شد/ بازگشت منات آذربایجان و دینار عراق به کانال کاهشی
سایت آذرنیوز، گردش مالی تجارت غیرنفتی ایران با آذربایجان در سال گذشته (از 21 مارس 2023 تا 19 مارس 2024) بالغ بر 797 هزار تن به ارزش بیش از 671 میلیون دلار بوده است. همچنین آمار واردات حکایت از آن دارد که صادرات و ترانزیت بار از طریق راه آهن از اسفند ماه گذشته تا 22 فوریه 2024، 28 درصد افزایش داشته است. در این مدت حدود 645 هزار تن کالا بین ایران و جمهوری آذربایجان مبادله شده است که شامل ...
جنگ کریدورها| هند و یونان علیه چین و ترکیه؛ جایگاه ایران کجاست؟
.... اتصال راه آهن بین تسالونیکی و دانوب به نفع هند خواهد بود، زیرا می تواند به مسیر دیگری دسترسی داشته باشد تا زمان حمل و نقل به بازار های اروپایی را روز ها کاهش دهد. اگرچه ترکیه بخش عمده ای از مسیر زمینی طرح یک کمربند و یک جاده چین را تشکیل می دهد، اما ساخت یک اتصال از طریق راه آهن و کانال از تسالونیکی ضربه بزرگی به جاه طلبی ترکیه خواهد بود، زیرا اگر هند به صورت جدی بخواهد در این پروژه های اروپای شرقی مشارکت کند ترکیه را به طور کامل دور می زند. ...
دورخوردگی از نوع ایرانی!
سنجیده شود، این پروژه ها مورد توجه قرار می گرفتند. فرصت های محدود را دریابیم چشم جهان با بیان اینکه موضوع بعدی که به ایران مرتبط می شود، خشک شدن دریای خزر است، یادآور شد: طبق مطالعات صورت گرفته در صورت تداوم شرایط اقلیمی کنونی و بی توجهی کشورهای همسایه تا سال 2050 بخش زیادی از دریای خزر که اکنون برای حمل و نقل دریایی مورداستفاده قرار می گیرد، خشک می شود و این موضوع وظیفه مسئولان ...
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
محمدجواد حاجی حسینی معاون حمل و نقل و ترافیک هدف از انجام خط کشی در معابر سطح منطقه را افزایش ایمنی تردد ،فراهم آوردن محور قابل رویت در طول شبانه روز و تسهیل در امر عبور و مرور رانندگان عنوان کرد و افزود: فرهنگ سازی شهروندان در زمینه عبور بین خطوط باعث افزایش ایمنی تردد و کاهش ترافیک شهری می شود.
نقش محوری قزاقستان در کریدور میانی
تین نیوز نقش محوری حمل ونقل جاده ای در تجارت، در جلسه دبیر کل اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای و سفیر قزاقستان در سازمان تجارت جهانی در صدر دستور کار قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ترابرنیوز، کشوری محصور در خشکی در قلب تجارت شرق به غرب، قزاقستان، نقش محوری به عنوان یک کشور ترانزیتی، به ویژه به عنوان بخش ضروری از کریدور میانی ایفا می کند. دبیر کل اتحادیه بین ...
افزایش 184 درصدی عبور کالا از پایانه مرزی آستارا در سال 1402
اشاره به اینکه آبان ماه تا بهمن ماه زمان پر تردد کامیون ها در مرز آستارا است، بیان کرد: بعد از مشکلاتی که پاییز سال 1401 برای تردد کامیون ها در مرز آستارا افتاد، با تمهیداتی که وزارت راه و شهرسازی و گمرک با کمک طرف آذربایجانی انجام داده، اتفاقات خوبی صورت گرفته است. وی در ادامه افزود: تقویت پایه های پل اول عبوری کامیون ها در آستارا و احداث پل دوم، گذر کامیون ها بر روی رودخانه آستاراچای، توسعه ...
دریای خزر دریاست یا دریاچه؟ دانشمندان پاسخ می دهند
محسوب می شود؟ ممکن است با تمام این ویژگی هایی که ذکر کردیم فکر کنید که در حال توصیف یک دریا هستیم، اما این مسئله کمی پیچیده است. دریای خزر ویژگی های منحصر به فردی دارد که کمی ما را سردرگم می کند. اولاً، این دریا محصور در خشکی و کاملاً داخلی است. ثانیا تنها راه دسترسی به آن از طریق آب رودخانه ولگا است که از روسیه عبور می کند. همچنین این دریا از طریق کانال هایی به دریای سیاه ...
برنامه ریزی چین برای ساخت مرکز حمل و نقلی در ازبکستان جهت ارتقا مسیر تا اروپا
-قرقیزستان-ازبکستان را که به سمت غرب به اروپا منتهی می شود، هدف قرار می دهند. در عین حال، ازبکستان علاقه شرکت های اروپایی را به خود جلب کرده است. اروپا علاقه مند به ایجاد مسیرهای حمل و نقل زمینی به چین است که از روسیه عبور نمی کند. سال گذشته، شرکت آلمانی Rhenus Logistics موافقت کرد که 20 میلیون دلار در ساخت یک مرکز حمل و نقل چند منظوره جدید در منطقه اندیجان سرمایه گذاری کند که به طور مشترک این مرکز را همراه با شرکت تابعه حمل و نقل راه آهن ازبکستان مدیریت خواهد کرد. این مرکز قادر خواهد بود سالانه تا 300 هزار تن حمل و نقل را مدیریت کند. ...
برنامه اروپا و آمریکا برای ارمنستان؟
ارمنستان کمک خواهد کرد و بروکسل 270 میلیون یورو برای سال های 2024-2027 “به منظور تقویت دستور کار جدید همکاری ارمنستان و اتحادیه اروپا” متعهد خواهد شد. شایان ذکر است که در آستانه نشست اتحادیه اروپا، آمریکا و ارمنستان، آنتونی بلینکن و سپس اورسولا فون در لاین با الهام علی اف رئیس جمهور آذربایجان تماس گرفتند. اما با توجه به اظهارات باکو در مورد نشست بروکسل، این تماس ها هیچ تاثیری نداشت. در ...
خبرهای خوش پتروشیمی لردگان از تعویض کاتالیست و کمپرسور جدید
به گزارش نبض بازار به نقل از روابط عمومی پترول، آخرین اخبار از کمپرسور دی اکسید کربن این است که تمام مراحل خرید و پرداخت پول و بازرسی های حین ساخت این کمپرسور طبق برنامه در حال انجام است. اوایل اسفندماه سال گذشته مدیرعامل و تیم فنی پتروشیمی لردگان در سفری به چین از مراحل ساخت این کمپرسور بازدید کردند و طبق برنامه بارگیری کشتی انجام خواهد شد و انشاالله در نیمه اول سال جاری این کمپرسور ...
افزایش سرعت تجارت با همکاری شرکت حمل و نقل کشتیرانی و راه آهن
صنایع دریایی و ریلی، برد – برد بوده و در نهایت این امر، به نفع اقتصاد کشور خواهد بود. مالکی تاکید کرد: به منظور تقویت خدمات قابل ارائه در حوزه جابجایی و حمل بار از طریق کریدورهای فعال کشور، اقدامات موثری در زمینه سرمایه گذاری، تقویت زیرساخت ها و توسعه ناوگان ریلی مورد نیاز جهت حمل محمولات کانتینری و غیرکانتینری، از سوی شرکت حمل و نقل ترکیبی در طی دو سال اخیر صورت پذیرفته است که این امر ...
انجام خط کشی های ترافیکی سازگار با محیط زیست در قم
علیرضا خلیلی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: تا پیش از 1402 معمولاً خط کشی های معابر سطح شهر به صورت سرد اجرا می شد اما از سال 1402 اجرای خطوط به شکل دوجزئی به طور جدی در دستور کار قرار گرفت. وی افزود: از مزایای خطوط دو جزئی طول عمر بیشتر و کسب استانداردهای جهانی و مطابقت بیشتر با محیط زیست است. مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم خاطرنشان کرد: خطوط دو ...
◄ راه آهن سریع السیر فرانسه و فرآیند ارزیابی پروژه ها، ارزش جان و زمان
تین نیوز عباس قربانعلی بیک* : گزارش نهایی مقایسه جهانی راه آهن سریع السیر که برای کمیسیون حمل و نقل یکپارچه (CFIT) انگلستان در 2004 تهیه شده دارای نکات ارزشمندی برای انتخاب پروژه های راه آهن سریع السیر است که برای نمونه بخش فرانسه (ص 87) بررسی می گردد: با افتتاح خط TGV پاریس لیون در سال 1981، فرانسه اولین کشور اروپایی بود که یک خط ریلی پرسرعت ساخت، چندین پروژه دیگر TGV از آن ...
بررسی آخرین وضعیت ساخت آزادراه مشهد-چناران
آزادراه مشهد - چناران، مقرر شد مبلغ 700 میلیارد تومان اعتبار طی دو سال از محل ماده 56 قانون الحاق از سوی بانک ها با پیگیری شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به همراه اعتبارات مصوب از سوی سازمان برنامه و بودجه به این پروژه تزریق شود. مدیر کل راه و شهرسازی استان ضمن اشاره به پیگیری های صورت گرفته برای جلب مشارکت بانک ها برای تامین مالی این پروژه از سوی شرکت ساخت اظهار کرد ...
بررسی راهکارهای توسعه حمل و نقلی بین ایران و روسیه در چارچوب کریدور شمال - جنوب
به گزارش بازار ، در این دیدار اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت این قطعه از کریدور مراحل نهایی خود را طی می کند و به زودی می توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود. بر اساس اعلام سفارت ایران در روسیه، "سرگئی پاولوف" قائم مقام راه آهن روسیه نیز که در این جلسه حضور داشت، اذعان کرد که حمل بار کانتینری از شاخه شرقی این کریدور از گمرکات سرخس و اینچه برون در سه ماهه نخست سالجاری در مقایسه با مدت مشابه سال قبل از رشد 400 درصدی برخوردار بود و مذاکرات با راه آهن ایران به منظور تعیین تعرفه جهت حمل کود و ذغال سنگ به مقاصد کشورهای ایران، امارات متحده عربی و هند در حال جریان است. ...
قزافزستان؛ گذرگاه جدید تجاری در میان تنش های ژئوپلیتیکی + نقشه
به گزارش اکوایران؛ در شرایط کنونی قرار گرفتن قزاقستان در قلب آسیای مرکزی، به طور فزاینده ای به عنوان یک کانون حمل و نقل برای اتصال جهانی دارای اهمیت بسیاری است و فرصت بزرگی برای کشورهای آسیایی و غربی جهت تنوع بخشی به تعاملات اقتصادی، تقویت منافع استراتژیک و ایجاد پیوندهای جدید برای تجارت جهانی فراهم می کند. با توجه به بسته شدن بسیاری از مسیرهای ترانزیتی در حال حاضر کریدورهای بسیاری ...
بهره برداری مرحله نخست راه آهن رشت
اسدالله عباسی در حاشیه بازدید از روند ساخت راه آهن رشت – بندرکاسپین گفت: با تلاش ها و پیگیری های انجام شده، مرحله نخست راه آهن رشت – بندرکاسپین آماده بهره برداری است و مرحله دوم آن که شامل افزایش ظرفیت بارگیری و تعداد واگن ها است نیز به زودی تکمیل خواهد شد. استاندار گیلان امروزدر بازدید از روند ساخت راه آهن رشت- بندرکاس ...
ناتو به دنبال روسیه زدایی در قفقاز جنوبی است
ترانس کاسپین را تقویت کنند. دو مسیری را تقویت کنند که از آسیای مرکزی به دریای کاسپین می آید. یک مسیر بعد از باکو از گرجستان عبور می کند و یک مسیر هم بعد از باکو قرار است از جنوب ارمنستان عبور کند. درصورتی که اینها بتوانند آنجا را تحت کنترل درآورند این مسیر ها همه به ترکیه ختم می شود. اگر این مسیرها جا بیفتد، قاعدتا عبور مسیرهای کریدوری از چین به اروپا از ایران منتفی می شود و کریدور شمال به جنوب ما ...
تدوین قرارداد اجرای موافقت نامه ساخت راه آهن رشت – آستارا در مراحل نهایی
... آن طور که کشتیرانی اعلام کرده، براساس این مذاکرات اعلام شد که تدوین قرارداد اجرایی موافقتنامه ساخت این قطعه از کریدور مراحل نهایی خود را طی می کند و به زودی می توان شاهد آغاز عملیات اجرایی این پروژه بود. سرگئی پاولوف، قائم مقام راه آهن روسیه نیز که در این جلسه حضور داشت، اذعان کرد که حمل بار کانتینری از شاخه شرقی این کریدور از گمرکات سرخس و اینچه برون در سه ماهه نخست سال جاری، در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، از رشد 400 درصدی برخوردار بود و مذاکرات با راه آهن ایران به منظور تعیین تعرفه جهت حمل کود و زغال سنگ به مقاصد کشورهای ایران، امارات متحده عربی و هند در حال جریان است. ...
◄ استفاده از آسفالت در زیرسازی خطوط راه آهن
روش به صورت آزمایشی در خطوط ریلی مورد نظر بود که با تجربه فرانسه اطمینان افزایش یافت. با اطمینان از نتایج به کارگیری آسفالت در خطوط ریلی، مراتب از همان سال به شرکت ساخت، راه آهن، مترو و ... اعلام گردید. این فناوری برای ما از چند جهت اهمیت بیشتری دارد، اول اینکه مشکل آلودگی بالاست در خطوط ریلی ما بالا بوده و به دلیل نیاز به به ماشین سرند بالاست در خطوط بتنی که فقط چهار دستگاه آن فعال می ...
رشد 16 درصدی تناژ بارگیری در راه آهن شمالشرق (1)
به گزارش خبرگزاری بسیج، فرشاد زادخور مدیر کل راه آهن شمالشرق (1) بیان کرد: با توجه به موقعیت استراتژیک این اداره کل در شبکه ریلی کشور و ترافیک قطار های مسافری، حمل و نقل بار نیز از اهمیت بسیاری برخوردار بوده که برنامه ریزی و اجرای آن در خطوط مشترک ریلی بار و مسافر مستلزم تلاشی مضاعف می باشد و این مهم با تلاش همکاران خدوم این اداره کل به نحو احسن در حال انجام می باشد. وی افزود: در سال1402 ...
قفقاز جنوبی؛ اسرائیل دوم؟
انعقاد قرار دادهای چندین میلیارد دلاری برای واردات تسلیحات نظامی توسط آذربایجان و ارمنستان نشان دهنده تلاش برای راه اندازی مسابقه تسلیحاتی و افزایش سطح تخریب در منطقه است. در این میان گفته می شود رژیم صهیونیستی علاوه بر انتقال سلاح به آذربایجان دست به انتقال جمعیت صهیونیست ها به قفقاز نیز زده است. این افراد با توجیه داشتن ریشه خانوادگی در شمال آذربایجان که شامل جمعیت های یهودی بوده و همچنین به ...
پروژه کمربندی جنوب غرب اصفهان 62 درصد پیشرفت دارد
400 تُن میل گرد، 50 هزار مترمکعب خاکبرداری، 270 هزار مترمکعب خاکریزی و پنج هزار مترمکعب بتن ریزی در این پروژه اجرا شده است. شاهسوندی خاطرنشان کرد: اصفهان ارتباط دهنده کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است که با 9 استان کشور همجوار بوده و از این رو موضوع ترافیک، حوادث ناشی از آن و عبور و مرور خودروها از محورهای مواصلاتی این خطه بسیار حائز اهمیت است. به گزارش ایرنا ، 11 هزار و 500 کیلومتر راه در اصفهان وجود دارد و با توجه به موقعیت ویژه جغرافیایی این استان، اصفهان بعنوان چهارراه ترانزیتی، رُتبه نخست حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را در کشور داراست. ...
اجرای 11 تقاطع غیر همسطح در قزوین
و نقل و ترافیک شهرداری قزوین بیان کرد: طراحی و مطالعات 11 تقاطع غیر همسطح تا پایان شهریور ماه سال جاری به اتمام می رسد و مراحل ساخت و احداث آنها نیز پس از تصویب شورای ترافیک استان عملیاتی می شود. باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین
انعقاد قرارداد طراحی 11 تقاطع غیرهمسطح در قزوین
-امیرکبیر 9_میدان مادر و اتصال آن به بلوار باهنر 10_مطهری-چگینی وی در خاتمه بیان کرد: طراحی و مطالعات 11 تقاطع غیر هم سطح تا پایان شهریور ماه سال جاری به اتمام می رسد و مراحل ساخت و احداث این پروژه پس از تصویب شورای ترافیک استان اجرایی می گردد. انتهای خبر/1404
اجرای 100 هزار متر خط کشی دوجزئی در قم/ ماندگاری خط کشی ها افزایش یافت
به گزارش شهر بیست به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، علیرضا خلیلی با اشاره به اقدامات سازمان حمل ونقل و ترافیک شهرداری قم در سال گذشته اظهار داشت: از مهم ترین اقدامات این سازمان در سال گذشته، بحث پیگیری اجرای خطوط طولی معابر و عابر پیاده به صورت دوجزئی بود که در سالیان گذشته به صورت سرد اجرا می شد، اما در سال 1402 اجرای خطوط دوجزئی تسریع گرفت. وی با بیان اینکه خطوط دوجزئی مزایایی مانند ...