خانه
افزایش 50 درصدی پژوپارس ایران خودرو اشک مشتریان را در آورد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
حواشی تاخیر در تحویل و تغییر خودرو توسط خودروسازان/ شورای رقابت به نفع خودروساز کنار کشید
خبرگزاری میزان - اواخر اسفند 1401 وزارت صمت با هدف کنترل بازار و دفاع از حقوق مصرف کننده خودروسازان را بدون درنظرگرفتن ظرفیت تولید، ملزم به حضور در سامانه فروش یکپارچه کرد که این امر باعث تحمیل تعهدات زیادی به خودروسازان شد. در زمان ثبت نام در سامانه یکپارچه فروش خودرو خودرو های قابل عرضه از سوی خودروساز برای متقاضیان مشخص شد و افراد باتوجه به نیاز، خودرو موردنظر خود را ثبت نام کردند و ...
زیان سازی 8000 میلیارد تومانی دلالان برای ایران خودرو/ تأکید به بازگشت قیمت پژو پارس به بهای زیان سهام ...
خودرو اعلام کرده بود امکان رعایت استانداردهای 85گانه در تولید پژو پارس وجود ندارد، اما این سازمان هر بار با انداختن توپ به زمین تولیدکننده قصد داشت تولید پژو پارس را متوقف کند. در همین حین، وزارت صمت با راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو اقدام به ثبت نام حدود 200 هزار متقاضی پژو پارس کرد. گرچه این سامانه تولیدکننده را متعهد به فروش خودرو نمی کند، اما حالا تمام ثبت نام کنندگان سامانه یکپارچه ...
خودرو بی سروصدا گران شد/ رقابت ایران و خودرو سایپا بر سر افزایش پنهانی قیمت
اید) تنها با رنگ سفید در اینطرح فروش حاضر است. این طرح فروش در سایت فروش خودروسازی سایپا در دسترس متقاضیان قرار دارد. متقاضیان می توانند از 5 اردیبهشت 1403 (امروز) تا زمان تکمیل ظرفیت برای در اختیار گرفتن وانت سایپا 151 اقدام کنند. خریداران توجه داشته باشند شرایط عمومی ثبت نام از قبیل داشتن گواهینامه، سن 18 سال تمام و هر کُد ملی به یک خودرو در این طرح فروش اعمال ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان | مشتریان و خودروسازان قربانی اعتماد به سامانه فروش خودرو
رسانه مبنی بر احتمال زیان 8 هزار میلیارد تومانی ایران خودرو با فروش پارس به قیمت سال گذشته، اظهار داشت: باتوجه به رشد روز افزون نهاده های تولید و نرخ ارز، شاید زیان آبی پوشان جاده مخصوص بیشتر از این مقدار نیز شود. اگر وزارت صمت یا متولیان صنعت خودرو تسلیم فضای فعلی درخواست تجدید نظر قیمت پژو پارس شوند، این زیان 8 هزار میلیارد تومانی به جیب سودجویان سرازیر می شود. وی افزود: اگر شفافیت در ...
خودزنی دلالان با کاهش چند صد میلیونی سود پژو پارس / عواقب عقب نشینی از قیمت پژو پارس بر سهامداران و ...
چه شد که قصه به اینجا رسید؟ و چه کسی مقصر داستان پژو پارس است؟ شرکت ایران خودرو پس از جنجال زیادی که سال گذشته بر سر توقف پژو پارس از سوی خریداران صورت گرفت همزمان با آغاز سال جدید اعلام کرد با چراغ سبز سازمان ملی استاندارد مبنی بر اعمال استانداردهای 85 گانه و دستور رئیس جمهوری، تولید پژو پارس را از سر گرفته است و در آخرین فراخوانش برای تکمیل وجه که مربوط به خانواده پژو پارس بود، قیمت ...
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل 90 مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست. این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی ...
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز ؛ از سال گذشته خودرو به صورت نوبت دهی از طریق سامانه یکپارچه فروخته می شود. یکی از خودروهای عرضه شده در این سامانه، پژو پارس بود؛ خودرویی که به دلیل تفاوت قیمت زیاد با بازار برای عموم خریداران جذابیت بسیاری دارد. بر همین اساس هم در زمان ثبت نام حدود 100هزار نفر برای خرید این خودرو متقاضی شدند. با ورود به فصل زمستان که نوبت تحویل خودروهای پژو پارس به متقاضیان ...
بازار خودرو | رفتار دولت در بازار خودرو، خریداران را ناراضی کرده است | طبقه خریداران خودروی صفر تغییر ...
آرامی قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در آخرین نوبت، چند روز قبل قیمت پژو پارس، افزایش یافت و خریداران با حضور در نمایندگی ها، به رفتار شتابزده خودروسازان و همدستی دولت با آن ها اعتراض کردند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو ...
فشار دلالان برای حفظ سود چند صد میلیونی از پارس/ چرا زیان خودروساز و سهامداران دیده نمی شود؟
این موضوع نداشتند که هر شش ماه یک بار باید قیمت خودرو به روز می شد و در 18 ماه گذشته این اقدام صورت نگرفته بود. در این مساله که همیشه حق با مشتریان واقعی است هیچ شکی وجود ندارد. اما دلالانی که از سودهای حدود 500 میلیون تومانی ناشی از فاصله قیمت پارس کارخانه ای و پارس بازار لذت می برند بدون توجه به تورم حدود 60 درصدی 18 ماه گذشته نسبت به افزایش پارس اظهار نادضایتی کردند. در این رابطه ...
وزیر صمت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود / تعیین قیمت پژو پارس با شورای رقابت است
وزیر صمت درباره سامانه یکپارچه خودرو گفت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود و مشتریان مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. عباس علی آبادی در ادامه افزود: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس هم مسئول تعیین قیمت خودرو شورای رقابت است وزارت صمت سیاست گذار نیست ما فقط مجری هستیم.
صنعت خودرو یک دهه درجا زده است!
. برخی مواقع گفته می شود ثبت نام می کنیم اما تعهد زمانی یا قیمتی نداریم، یعنی زمان تحویل خودرو را با قیمت تعیین شده به فروش می رسانیم. در برخی موارد هم خودروساز در صورت عدم تحویل خودرو باید هزینه مالی را بابت پیش پرداخت می داد. ازسوی دیگر در بعضی مواقع توافق هم انجام می دادند و در برخی مواقع نیز مشتری انصراف می داد که در هر دو صورت خسارتی را برای طرف مقابل درنظر می گرفتند. البته توافقات و میزان سود و ...
کسی مسئولیت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را برعهده نمی گیرد
آن ها در نمایشگاه های خودرو نیستیم. علاوه بر این اگر این واردات رخ داده است، چرا اراده ای برای آغاز روند ترخیص و تحویل خودروهای مورد نظر وجود ندارد؟ اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت، خبر داد که براساس آن قیمت پژو پارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان باید ...
دلیل تغییرات قیمت خودرو چیست ؟
اواخر فروردین ماه امسال ایران خودرو از افزایش قیمت یکی از محصولات پرتقاضای خود که از سال گذشته تولید آن حاشیه های بسیاری داشت خبرداد که براساس آن قیمت پژو پارس با دریافت مجوز 445 میلیون و 742 هزارو 300 تومان تعیین شده است و متقاضیان می بایست برای تکمیل وجه قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند. به گزارش فرصت امروز به نقل از تسنیم، البته با صدور مجوز تغییر قیمت پژوپارس به نظر ...
فروش فوری ایران خودرو با یک محصول جدید و آس | بدون قرعه کشی با 300 میلیون خودروی جدید بخرید؛ تحویل 45 ...
معمولی و دنا پلاس شش دنده در بازار آزاد امروز به ترتیب 652 و 752 میلیون تومان است و به معنی رشد هفت میلیونی درقیاس با دیروز است. دنا پلاس اتوماتیک و تارا دنده ای پنج میلیون گران شده اند و قیمت پژو 207 اتوماتیک سقف شیشه ای سه میلیون ارتقا پیدا کرده است. پژو 206 تیپ دو رشد قیمت دو میلیونی را به ثبت رسانده و آنطرف به همین اندازه از قیمت پژو پارس سال کاهش پیدا کرده است. قیمت روز محصولات ...
تسهیلات 700 میلیون تومانی برای خرید خودرو + جزئیات (3 اردیبهشت 1403)
. دایون Y7 با سه رنگ سفید، مشکی و خاکستری در این طرح پیش فروش حاضر است. این طرح فروش از امروز تا زمان تکمیل ظرفیت در دسترس متقاضیان قرار دارد. فروش قسطی شرکت های خودروساز خصوصی از نیمه دوم سال گذشته در دستور کار قرار گرفت و به نظر می رسد با توجه به شرایط بازار خودرو این روند ادامه دار خواهد بود. خودروسازان خصوصی بیشتر محصولاتی از برند های خودروساز چینی را ...
افزایش قیمت پژو پارس
که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم و مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. به نظر می رسد که با قائله ای که در خصوص پژو پارس شکل گرفته، وزارت صمت بیش از گذشته اراده لازم برای حذف سامانه یکپارچه خودرو را بدست آورده است. آیا این مطلب برای شما مفید بود؟ میانگین امتیازات: 0 / 5. تعداد امتیازات: 0 به این خبر امتیاز دهید ...
رای شورای رقابت به نفع خودروسازها؛ وزارت صمت باید پاسخ دهد
است که شرکت های خودروسازی مجبور نیستند به تعهداتی عمل کنند که وزارت صمت به مردم قولش را داده است. پیگیری های خبرنگار انصاف نیوز نشان می دهد وزارت صمت در دوره وزیر پیشین برای کاستن از فشار تقاضا، تعهداتی را برای خودروسازان در قالب سامانه یک پارچه خودرو ایجاد کرد و در قبال این تعهدات نیز خود متعهد به انجام پاره ای از اقدامات و تسهیل گری ها از جمله تامین ارز برای خودروسازان شد. ...
سامانه فروش یکپارچه تعهدی برای خودروساز ایجاد نمی کند
تیتر20 - از اسفند سال گذشته ، الزام حضور فروش سامانه ای خودرو تولید کنندگان و مصرف کنندگان را با چالش جدیدی همراه کرد. وزارت صمت در آن مقطع تصمیم گرفت برای کنترل بازار و جلوگیری از افزایش قیمت ها طرح جدیدی را اجرایی کنند. آنها در نظر داشتند با این طرح از یک سو دستور رئیس جمهور مبنی بر برچیدن بساط قرعه کشی را اجرا کنند و از سوی دیگر می خواستند با عرضه های گسترده ، باعث خروج ...
افزایش قیمت 200 میلیون تومانی پژو پارس / اشک حواله داران در آمد
متقاضیان پژوپارس در آستانه تصمیمی مهم هستند که به پافشاری روی تحویل پارس امیدوار بمانند یا با پذیرش واقعیت تلخی که برای سایر خودروهای ارتقایافته نیز رقم خورد، سراغ همان گزینه های جایگزین بروند. در طرح بزرگ عرضه خودرو در سامانه که 800 هزار تقاضا به ثبت رسید، بیش از 700 هزار نفر خواهان ثبت نام برای محصولات یک خودروساز ( ایران خودرو ) بوده اند، علت آن مشخص است، علاوه بر ارزندگی نسبی ...
چه کسی مسوول قیمت پژو پارس است؟
در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسوولان وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی ...
ماجرای دام ایران خودرو برای متقاضیان پژو پارس چیست؟
بسیاری از آن ها با تجمع اعتراضی مقابل سازمان تعزیرات و شورای رقابت خواستار عدم اعمال افزایش قیمت برای آن دسته از خریداران که نوبت تحول آن ها زمستان 1402 بودند، شدند. در همین ارتباط تصاویری از این تجمع های اعتراضی را مشاهده کنید: تجمع اعتراضی ثبت نام کنندگان پژو پارس: سپاه با موشک حافظت می کنه... +ویدئو حواله داران خشمگین پژو پارس دوباره به خیابان آمدند +ویدئو دام ایران خودرو ...
افزایش قیمت؛ ترمیمی برای آسیب ایران خودرو
.... براساس این گزارش، باوجود حدود 100 هزار نفر متقاضی خرید خودروی پژوپارس که در سامانه یکپارچه، ثبت نام کرده بودند، ایران خودرو به دلیل وضع استاندار های 85 گانه توسط سازمان ملی استاندارد ایران، از تحویل خودروی پژو پارس به متقاضیان باز ماند. الزام اجرای استاندارد های 85گانه، 23 آبان 1402 به رسمیت شناخته شد و طبق اعلام سازمان ملی استاندارد، محصولات تولیدی صنعت خودرو باید بر اساس ...
خبر جدید وزیر صمت درباره حذف سامانه یکپارچه ثبت نام خودرو؛ خودرو گران می شود؟/ ویدئو
... او در ادامه، با بیان اینکه کمیسیون اصل نود به این وزارتخانه تکلیف کرد افرادی که خودرو اسقاط می کنند، بتوانند از انواع خودروهایی که می توانیم عرضه کنیم، استفاده کنند، تاکید کرد: خودروهای برقی در اولویت ارائه به متقاضیان تاکسی های فرسوده است. وزیر صمت در پایان وعده داد که فروش خودرو در سامانه شتاب گیرد و تاکید کرد: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس نیز مسئول تعیین قیمت خودرو، شورای رقابت است؛ وزارت صمت سیاست گذار نیست، فقط مجری است. دانلود فیلم منبع: sharghdaily-927634 ...
فرار وزارت صمت و شواری رقابت از قیمت گذاری
در حالی که افزایش خودروهای تولید داخل نمی تواند بدون مجوز مراجع اصلی و مرتبط صورت گرفته باشد، حالا با فرار وزارت صمت و شواری رقابت از قیمت گذاری شاهد موج جدید از مسئولیت گریزی مسئولانی هستیم که صفر تا صد خودروسازی کشور را در کنترل خود دارند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار ، افزایش قیمت پژو پارس از سوی ایران خودرو با واکنش های متفاوتی همراه شده است. از یک سو ثبت نام کنندگان نسبت به این ...
جوان نوشت: بازار خودرو صاحب ندارد
خودرو تا کی باید ادامه داشته باشد تا دولت فکری برای آن کند؟ البته تجمع حواله داران در مقابل شورای رقابت صرفاً آدرس غلطی بود که به حواله داران داده شده بود، چراکه در حال حاضر افزایش قیمت های خودرو فقط در سازمان حمایت زیر نظر وزارت صمت اتفاق می افتد! قرارداد های غیرعادلانه خرید خودرو، پیش ثبت نام خودرو با وعده تحویل یک تا دو ساله با نرخ روز، خلف وعده در تحویل بموقع، افزایش قیمت بدون افزودن حتی ...
طرح فروش نقدی محصول پرطرفدار ایران خودرو با تحویل 90 روزه
نقل بار در شهرها داشت، اما در اوایل دهه 90 ایران خودرو مجبور شد وانت پیکان را که حالا به نام باردو شناخته می شد، کنار بگذارد. بزرگ ترین خودروساز ایرانی برای از دست ندادن سهم خود، پژو 405 و پژو پارس را تبدیل به وانت کرد و با همان پیشرانه وانت پیکان و با نام آریسان به بازار فرستاد. شاسی آریسان ضعیف بود و در بعضی مواقع خودرو از وسط تا می شد. این عیب در کنار، پیشرانه آلاینده و مصرف سوخت بالا موجب شد ...
ماجرای دنباله دار افزایش 50 درصدی قیمت پژو پارس؛ وزیر صمت و شورای رقابت چه می گویند؟ | قیمت های جدید را ...
بیش از 100 هزار نفر در سامانه یکپارچه برای خرید این خودرو ثبت نام و در نوبت تحویل آن در سامانه یکپارچه خودرو قرار گرفتند. اما با وجود اینکه تعداد زیادی از متقاضیان این خودرو در نوبت تحویل زمستان 1402 بودند مسائلی در خصوص عدم انطباق این خودرو با استانداردهای 85 گانه و توقف تولید آن مطرح شد. در واقع سازمان ملی استاندارد در اوایل زمستان سال گذشته اعلام کرد که خودروی پژو پارس که ...
انتقاد صریح روزنامه اصولگرا از ایران خودرو
در حال شانه خالی کردن از مسئولیت خود است. ایران خودرو بر اساس فروشی که زمستان 1401 داشت باید خودروهای پژو پارس را سال گذشته به مردم تحویل می داد. اما با وجود آنکه می دانست محصولش استانداردهای 85 گانه را با موفقیت پاس نمی کند، نسبت به فروش پژو پارس اقدام کرد و حال به دنبال آن است که توپ را در زمین سیاست گذاران بیندازد. این مجموعه اگر حسن نیت داشت می توانست دعوتنامه ها برای پرداخت پول را سال گذشته ارسال کند و منتظر قیمت های جدید برای سال 1403 نباشد. ...
