خانه
مصرف بنزین اکثر خودروهای داخلی 2 برابر استانداردهای جهانی است
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش تلفات جاده ای و رفع نقاط حادثه خیز از مهمترین اولویت هاست
اقدام کنند. وزیر راه و شهرسازی نیز گزارشی از هماهنگی های بین دستگاهی در جهت کاهش تصادفات و تلفات جاده ای ارائه کرد و گفت: با برنامه ریزی های انجام شده پیش بینی می شود که در سال جاری شاهد جهش بهتری در کاهش تلفات جاده ای و میزان جانباختگان باشیم. رییس پلیس راهور فراجا نیز در این جلسه گزارشی از وضعیت تردد و تصادفات رانندگی و سفر های نوروزی ارائه کرد و از کاهش چشمگیر تعداد ...
احتکار در صنعت خودرو؛ از تولید تا مونتاژ
خودروسازان داخلی پارکینگ های غیررسمی است که اغلب قابلیت کنترل ندارند و تنها در یکی از این پارکینگ ها 12هزار و 500خودرو [احتکاری] کشف شده است. با توجه به اظهارات رئیس پلیس امنیت اقتصادی فراجا، دپوی عمدی خودروها توسط شرکت های خودروساز به نوعی وارد فاز جدیدی شده، به نحوی که اولا بخشی از محصولات در پارکینگ های غیر رسمی دپو می شوند و ثانیا مونتاژکاران هم به محتکران پیوسته اند.در باب موضوع نخست پارکینگ های ...
سیاستگذار در تله خودساخته
بار در همان موقعیتی قرار گرفته اند که تا پیش از این، شهروندان در آن قرار داشتند؛ تنها تفاوت این است که برخلاف شهروندان ناتوان، شهرداری موفق شده خود را از این قانون مستثنی کند و به قول خود، با قیمت پایین تر، کالای خارجی تهیه کند . طی روزهای اخیر بحث های زیادی حول تصویر منتشر شده از پوستر شهرداری تهران در یکی از ایستگاه های مترو در گرفته است. در این تصویر، علل انتخاب خودروسازان چینی توسط ...
کاهش کیفیت و گرانی بی ضابطه وضعیت این روزهای خودرو تولید داخل
گان نیز روز گذشته اعلام کرد: با عنایت به کلیپ منتشرشده در خصوص فراخوان شرکت مدیران خودرو مبنی بر رفع عیب برخی محصولات ایکس 55 پرو ذکر برخی قوانین حمایت از حقوق مصرف کنندگان جهت اطلاع همه مصرف کنندگان صنعت خودرویی کشور لازم و ضروری است؛ طبق اعلام سازمان حمایت، براساس ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان چنانچه نقص یا عیب قطعات ایمنی خودرو در طول دوره ضمانت پس از سه بار تعمیر همچنان باقی باشد یا ...
تاثیر واردات خودرو های برقی بر بازار و قیمت خودرو
...، یکی از کارشناسان صنعت و بازار خودرو با اشاره به مباحث مطرح شده درباره واردات خودرو برقی خاطرنشان کرد: توسعه یا پیشرفت باید متوازن باشد و اگر متوازن پیش نرویم، درنهایت اقتصاد کلان کشور با چالش مواجه خواهد شد و در کنار آن مسائل فرهنگی و اجتماعی نیز ایجاد می شود. بر این اساس همان طور که می دانیم سال 1391 در اوج تحریم های مرحله اول حدود 110 هزار دستگاه خودرو وارد کشور شد که تعداد ...
نبود ارز مانع واردات خودروهای کارکرده است، نه مخالفت وزیر صمت
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو معتقدند خودروسازان داخلی با توجه به فراهم کردن زیرساخت های لازم، توانایی تولید و عرضه محصولات بیشتری را به بازار دارند، اما آن طور که مشخص است؛ ظرفیت های خطوط تولید آن ها آن طور که باید استفاده نمی شود. این در حالی است که با از سرگیری موضوع واردات خودروهای دست دوم، شرایط برای واردات این خودروها در وزارت صمت دوباره مورد بررسی قرار گرفته است. اما برخی از این ...
مصرف سوخت در ایران 2 تا 3 برابر میانگین جهانی است
رکنا - به گزارش تسنیم، غلامرضا شریعتی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره علت بروز در کشور و راه حل هایی که می توان برای برون رفت از این شرایط به کار برد، اظهار داشت: مشکل اصلی ما این است که خودروهای تولید داخل مصرف بسیار بالایی از بنزین دارند و این امر باعث بروز معضل ناترازی بنزین شده است. وی ادامه داد: دولت باید خودروسازان را مجبور کند که در تولیدات خود اصلاحاتی انجام دهند و ...
جدیدترین سناریوهای دولت برای حل ناترازی مصرف بنزین چیست؟ / پیش بینی مهم کارشناسان از تغییر قیمت بنزین در ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، با افزایش تقاضا در بازار خودرو و تردد بیشتر خودروها در سال های اخیر، میزان مصرف سوخت به صورت قابل توجهی افزایش پیدا کرده است، افزایش مصرفی که فراتر از پیش بینی های دولت بوده و حالا دولت را با چالش های فراوانی، از جمله واردات و افزایش قیمت بنزین مواجه کرده است. براساس آمارها واردات بنزین در سال گذشته به 3 میلیارد دلار رسید؛ آن هم در شرایطی که دولت برای ...
خودروسازان به ازای هر 1 میلیون دلار ارز تخصیصی چه کردند؟
به گزارش خبرگزاری تسنیم ، بهار هر سال فصل انتشار آمار و ارقام مرتبط با عملکرد اقتصادی و صنعتی کشور است و امسال نیز از این قاعده مستثنی نبود؛ اما انتشار لیست 100 واردکننده نخست کشور از طرف گمرک در اوایل اردیبهشت 1403، بازار تحلیل این آمار را داغ کرده و در این میان، توجهات زیادی به ارزبری خودروسازان، مخصوصا خصوصی ها جلب شده است. از دلایل این موضوع می توان به حاشیه های تامین ارز تولید خودرو در پایان ...
مخالفت و موافقت همزمان وزارت صمت با واردات اتوبوس!
داخلی حتی مونتاژکاران را در هاله ای از ابهام قرار می دهد، موضوع تسهیل گری در واردات و تامین قطعات است. درشرایطی که خودروسازان داخلی به سختی امکان تامین ارز مورد نیاز برای واردات را دارند و حتی بارها اعلام کرده اند که نیازمند آسان سازی برخی از بوروکراسی های اداری و کاهش هزینه های واردات قطعات و سی کی دی هستند، حالا می بینیم وزارت صمت، قدم در مسیری گذاشته که 50درصد تخفیف بازرگانی را به نفع ...
نسخه برزیلی برای خودروسازی ایران
ایران اما همچنان دیوار تعرفه بلند است، واردات در حاشیه قرار دارد و راه برای ورود سرمایه گذاران خارجی تقریبا بسته است. در این بین، مورد آخر با ماجرای تحریم ارتباط نزدیکی دارد و از همین رو به نظر می رسد تا این ابرچالش حل نشود، امکان میزبانی ایران از برندهای خودرویی گوناگون وجود ندارد. البته با حل این ابرچالش به تنهایی نمی توان الگوی برزیلی، ترکیه ای یا چینی (میزبانی گسترده از سرمایه گذاران خارجی) را در صنعت و بازار خودروی ایران پیاده کرد و نیاز به یک بازنگری اساسی در سیاست های داخلی، به خصوص در حوزه ایجاد محیط امن سرمایه گذاری داخلی و خارجی، است. ...
خودروسازان چینی هم راضی به جنگ نیستند
در دنیای امروز صنعت خودرو به عنوان یکی از مهم ترین بخش های اقتصادی کشورها شناخته می شود و تاثیرات گسترده ای بر روابط بین المللی و سیاست های جهانی دارد. خودروسازان چینی که در سال های اخیر با ارائه محصولات باکیفیت و قیمت رقابتی توانسته اند سهم قابل توجهی از بازار جهانی را به خود اختصاص دهند، اکنون با چالش های جدیدی روبه رو هستند که ناشی از تنش های سیاسی بین کشورهاست. تنش های سیاسی می توانند به شکل ...
تسهیل واردات خودروهای غیر بنزینی راه کار کاهش مصرف بنزین
واردات بنزین کند افزود: دولت باید سوبسیدهایی به مردم بدهد تا از خودروهای برقی و هیبریدی استفاده کنند تا سبد سوخت متنوع شود و همچنین خودروسازان داخلی را ملزم به تولید خودروهایی کند که مصرف پایینی دارند. صدرایی ادامه داد: در کشور باید خودروسازان موتورهای با مصرف کم را تولید کنند. همچنین خودروسازان می توانستند موتورهای هیبریدی را روی خودروها نصب کنند تا مصرف بنزین پایین بیاید و همچنین می ...
راه حل زندگی پاک با خودروهای پلاگین هیبرید چطور باتری های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
برابر گرما و سرمای زیاد مقاوم هستند و در شرایط محیطی مختلف به کارکرد خود ادامه می دهند. باتری های به کار رفته در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید در مراحل تست در شرایط گوناگون مانند تصادفات و دمای بالا یا پایین مورد تست و بررسی قرار گرفتند که در نتیجه این آزمایش ها، باتری این خودروها دارای گارانتی 7 ساله یا 200 هزار کیلومتری هستند. انرژی ذخیره شده در باتری دشارژ نمی شود باتری ...
اهمیت نوآوری در جهش تولید خودروسازی
موجود خودروسازی ایران در چند سال اخیر پیشرفت های چشمگیری داشته است. تولید نوآورانه در خودروسازی و ارائه محصولات جدید با تمرکز بر کارآیی سوخت، کاهش آلودگی هوا و بهره گیری از تکنولوژی های پایدار، به حفظ محیط زیست کمک می کند. به طور کلی، رشد تولید نوآورانه در صنعت خودرو سبب افزایش تولید، مصرف قطعات و مواد اولیه، حمل ونقل، بیمه، خدمات پس از فروش و... می شود و علاوه بر توسعه این صنعت به افزایش اشتغال، رقابت پذیری، نوآوری و پایداری اقتصاد کلان کشور هم می انجامد. ...
چرا تب خودروهای برقی در ایران بالا گرفت؟ / آیا حرکت به سمت برقی سازی نیازمند تغییرات بزرگ است؟
.... حسینی کیا با بیان این که نگاه مجلس این است که خودروسازان ظرف پنج سال به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنند، تاکید کرد: با این حال یکی از روش های مهمی که می تواند برای مدیریت مصرف بنزین در کشور کمک کند، تنوع سبد سوخت خودروها است؛ چراکه اگر بار تامین سوخت خودروها تنها بر عهده بنزین باشد، باعث به وجود آمدن چالش هایی می شود که هم اکنون نیز با آن مواجه هستیم. وی همچنین به طرح ...
شهردار تهران و سودای واردات اتوبوس از چین
... این گفته های شهردار برای مردم بسیار آشناست و مردم هزاران بار چنین جمله هایی را به زبان آورده اند که خودروسازان داخلی در تحویل به موقع خودروها بدعهدی می کنند و علاوه بر این بدعهدی، قیمت گزافی نیز برای محصولات در نظر گرفته اند. شهردار تهران نیز از همین ماجرا دلخور شده و واردات را در دستور کار قرار داده است، اما در این بین، مردم اگر نارضایتی خاصی هم دارند، کک کسی نمی گزد و در آخر ...
سامانه یکپارچه گرهی از نابسامانی بازار باز نمی کند
به گزارش صنعت ماشین ، الهویردی دهقانی، درباره گلایه های مردم از سامانه یکپارچه خودرو، گفت: از آنجا که عرضه با تقاضای خودرو متناسب نیست و تولید خودروسازان داخلی نمی تواند نیاز بازار را تامین کند، در نتیجه هر سازوکاری مانند سامانه یکپارچه عرضه خودرو نیز به کار گرفته شود نمی تواند گرهی از مشکلات موجود در این بازار باز کند. نماینده مردم ورزقان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در ...
در واکنش به آمار گمرک ایران و واردات قطعات خودرو : نام وزارت صمت را به مونتاژکاران تغییر دهند
...: علی شریعتی، عضو اتاق بازرگانی ایران در واکنش به آمار گمرک که حاکی از بیشتر بودن ارز اختصاص یافته به مونتاژکاران نسبت به قطعه سازان خودرو است گفت: در کشور ما گاه برخی بیش تر از دیگران شعار حمایت از تولید و جلوگیری از خروج ارز را سر می دهند و کلام بزرگان را در این زمینه نقل می کنند، اما بررسی پرونده اقتصادی آن ها نشان می دهد که خود در گروه واردکنندگان هستند. بیشترین تبلیغات رسانه ای هم متعلق به همین واردکنندگان است. وی افزود: شکل گیری این جریان فاسد برآمده از آنست که در کشور ما به واردکننده یارانه منفی داده می شود و این یارانه برآمده از ارز حمایتی است که بدون نظارت در اختیار واردکنندگان قرار می گیرد. شریعتی ادامه داد: در همین حال با تولیدکننده ای روبه رو هستیم که تلاش می کند مواد اولیه تولید را از داخل کشور تامین کند و این گونه می شود که واردکننده کالا یا مونتاژکار با دریافت ارز دولتی در برابر تولیدکننده داخلی یک یارانه حمایتی در قالب ارز دولتی دریافت می کند و تبدیل به یک غول صنعتی هم می شود و از سود سر ...
جزئیات ارزپاشی خودرویی توسط وزارت صمت
خودرو مربوط به کشور چین است. یادآوری میزان ارز تخصیصی به مونتاژگران خودرو در سال گذشته تاکید بر این نکته است که وزارت صمت نباید در سیاست های خودرویی تک رویی کرده و با ارزپاشی تنها یک بخش را منتفع کند. وزارت صمت در دولت سیزدهم یا در دیگر دولت ها، موضوع انتقال فناوری و داخلی سازی را در سرفصل اصلی خودرو و به خصوص واردات قرار داده است، این در شرایطی است که سکوت این وزارتخانه حالا با شگفتی زیادی همراه شده؛ چرا که بسیاری از صنعتگران این سوال را مطرح می کنند که این ارزپاشی به چه میزان باعث انتقال فناوری خودرویی شده است. ...
8 درصد ارز مصرفی کشور در جیب خودروسازان! | 70 درصد ارز خودروسازان سهم این گروه شد
، ارزبرترین شرکت در صنعت خودروی کشور طی سال گذشته بوده است. این در حالی است که قیمت محصولات این شرکت نیز به قیمتی بالاتر از بازارهای جهانی فروخته می شود. اما مروری بر آمار و ارقام مربوط به ارز تخصیص یافته به صنعت خودروسازی نشان می دهد که انتقادها به میزان ارز تخصیص یافته به مونتاژکاران چینی انتقاد به جایی است. آن طور که فهرست 100 وارد کننده برتر سال 1402 نشان می دهد در سال گذشته جمع کل واردات ...
خسارت ناترازی بنزین؛ از درآمد میلیاردی قاچاقچیان تا سود مافیای خودروسازی
دهد اما یک شبه این اتفاق نمی افتد، برقی سازی ساختار مفصلی نیاز دارد. موضوع دیگر اینکه قرار نیست همه این خودروها را وارد کنیم، خودروسازان کشور باید از 10 سال گذشته تغییر می کردند و مانند بقیه دنیا با کمپانی های صاحب نام در این حوزه همکاری می کردند، باید برای تولید خودروی برقی پلتفرم خاص ایستگاه شارژ ایجاد و شبکه را بررسی کنیم. وی خاطرنشان کرد: باید بتدریج و طی برنامه 10 ساله سوخت فسیلی را ...
صنعت خودرو در باتلاق برنامه های بی پشتوانه
آور خواهد بود.صمت درباره وضعیت کلی و آینده صنعت خودرو با امیرحسن کاکایی، پژوهشگر حوزه خودرو که همواره دغدغه این صنعت را دارد به گفت وگو نشسته که در ادامه می خوانید. همان طور که می دانید صنعت خودرو در شرایط اسفباری قرار دارد. البته عبارت صنعت خودش باید تفسیر شود. صنعت خودرو ما یک صنعت یکپارچه و هدفمند نیست و تعبیر همه ما هم از موفقیت در این صنعت، یکی نیست. اوایل انقلاب، مونتاژکاری را ...
اظهار نظر وزیر صمت درباره تولید اتوبوس و کشنده در کشور/باید بهانه ها را از بین ببریم!
عباس علی آبادی اظهار کرد: گاهی به بهانه تامین مالی و گاهی به بهانه زمان اینکه خودرو فوری مورد نیاز است واردات انجام می شود. خبر مرتبط خبر خوش وزیر صمت برای مردم درباره خودرو وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: یکی از شرایطی که در راستای ارتقای ایمنی خودروها برای خودروسازان تعیین شده، افزایش مدت زمان گارانتی است. وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه در حال ...
افزایش تولید و واردات خودرو؛ وعده هایی که عملیاتی نمی شوند!
، تولید خودرو در کشور بدون همکاری قطعه سازان جهانی امکان پذیر نیست؛ حداقل محصولات خودروسازان داخلی مربوط به خودرو پراید151 با حدود هزار دلار است. توجه به این عدد در کنار اینکه بازار 15میلیارد دلاری خودرو ایران نیازمند 6میلیارد دلار واردات معادل 40درصد از فروش است؛ این نکته را بار دیگر گوشزد می کند که خودروسازی یک صنعت جهانی است و قدیمی ترین پلت فرم های کشور که سابقه تولید چنددهه ای دارند، همچنان به تکنولوژی خارج از مرزهای کشور وابسته هستند بنابراین کاهش سطح روابط اقتصادی بین المللی به ضرر صنعت و بازار خودرو ایران خواهد بود. ...
ناترازی شدید بنزین در کشور / اوضاع بحرانی می شود؟
تکنولوژی های جدید به صنعت خودروسازی و مهمتر از آن عدم سرمایه گذاری دولت بر روی متنوع کردن سبد سوخت است. عباد در ادامه بیان کرد: ما چند پژوهشگاه داریم که در ارتباط با صنعت نفت و گاز و تکنولوژی خودروها کار می کنند و تحقیقات خوبی هم داشته اند اما متأسفانه از آنها استفاده ای که باید نشده است. این عضو هیئت نمایندگان اتاق بازرگانی افزود: متأسفانه در چند 10 سال اخیر بودجه های آنها به شدت ...
کوتاهی مونتاژکاران خودرو نسبت به تامین قطعات خودروهای چینی
افزایش قیمت قطعات یدکی خودروهای چینی در بازار مواجه هستیم. کمااینکه سال گذشته شاهد بودیم که نرخ قطعات یدکی خودروهای چینی گران تر از قطعات خودروهای ژاپنی و کره ای برای مصرف کننده شده و شرکت مونتاژ کننده خودرو نیز در ارائه خدمات گارانتی کوتاهی کردند. حبیبی یادآور شد: هر گونه اهمال کاری در ارائه خدمات پس از فروش خودرو متوجه وزارت صمت است چراکه نظارت مناسبی بر نحوه خدمات پس از فروش خودروسازان مونتاژکار نداشته است. ...
خودروهای چینی مورد توجه مشتریان اروپایی و آمریکایی
خودروهای چینی در حال تسلط بر بازارهای مختلف هستند و به دلیل قیمت مقرون به صرفه، توجه مشتریان اروپایی و امریکایی را به خود جلب کرده اند. خودروهای چینی در چند دهه اخیر به سرعت شهرتی جهانی را برای خود کسب کرده اند. این خودروها در حال تسلط بر بازارهای مختلف هستند و به دلیل قیمت مقرون به صرفه، توجه مشتریان اروپایی و امریکایی را به خود جلب کرده اند. اکنون خودروسازان امریکایی ساکن دیترویت ...
مسئولان ایرانی یا خودروسازان چینی؟
قرار دارد. ضمن این که با توجه به شرایط حاکم بر این صنعت، توسعه زیرساخت ها به درستی و با سرعت لازم پیش نرفته و آن چه باقی مانده است نیز دو دستی تقدیم آن ها شود. در حال حاضر، کدام یک از بخش ها اعم از تولیدکننده و زنجیره تأمین قطعات برای تولید خودروهای برقی و قطعات لازم آمادگی دارند؟ کدام یک از زیرساخت های مورد نیاز فراهم شده است؟ آیا تکنولوژی لازم وجود دارد؟ البته بحث این نیست که به دلیل فقدان ساختارهای لازم قید خودروهای پاک را بزنیم، بلکه مسئله و مشکل و چالش اصلی این است که چه کسی برای آینده این صنعت تصمیم می گیرد، مسئولان ایرانی یا خودروسازان چینی؟ ...
