خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تهران بزرگ ترین خریدار اتوبوس های ایرانی
سید محمد فخار-روزنامه نگار با وجود همه خرده هایی که به رویه پیش روی شهرداری تهران گرفته می شود، این نهاد هنوز رکورددار حمایت از خودروساز داخلی در بخش اتوبوسرانی است. یکی از انتقاداتی که این روزها به شهرداری تهران می شود اینکه چرا با وجود توان داخلی سراغ قرارداد تامین اتوبوس و ناوگان حمل ونقل چینی رفته است، اما واقعیت چه بوده که شهرداری از توان خارجی هم برای توسعه ناوگان استفاده کرده ...
روایتی از علت حاشیه سازی برای واردات اتوبوس برقی از چین/ به ضرر مافیای خودرو
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی به گزارش روزپلاس، رشیدی کوچی از نمایندگانی که پیگیر واردات خودرو نو و کارکرده به داخل کشور و شکستن انحصار خودروسازان داخلی بود، به خبر واردات اتوبوس برقی از چین واکنش نشان داده است. رشیدی کوچی به روزپلاس گفت: کاری به نحوه قرارداد و این مسائل ندارم زیرا سازمان های نظارتی خودشان نظارت دارند، نکته مهم آن است که یک تولید کننده داخلی ...
آیا شهرداری تهران از شرکت ساختمانی چینی اتوبوس برقی سفارش داده است؟
درصد از بودجه این سال های خود را به امر حمل و نقل اختصاص داده است. چرا شهرداری تهران برای حل معضل اتوبوس ها به سراغ واردات رفته و به تولید داخل پشت پا زده است؟ اصلاً اینگونه نیست، ما خودمان را پرچمدار حمایت از تولید و کالای ایرانی می دانیم. جهت استحضار مردم پایتخت باید بگویم که ما اگر قرارداد 2500 اتوبوس برقی را با چین را امضا کردیم، بیشتر از آن یعنی 3000 دستگاه اتوبوس را با شرکت ...
امیدواریم مردم طعم شیرین اتوبوس ها نو و با کیفیت را بچشند
به گزارش همشهری آنلاین ؛ عبدالمطهر محمدخانی درباره برنامه شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل و حواشی های ایجاد شده گفت: شهرداری تهران اولویت اصلی خود را حمل و نقل عمومی قرار داده به طوری که نزدیک به 45 درصد از بودجه این سال های خود را به امر حمل و نقل اختصاص داده است. او درباره اینکه چرا به جای واردات سراغ خودروسازان داخل نرفته ایم اظهار کرد: ما خودمان را پرچمدار حمایت از تولید و کالای ...
اظهارنظر وزیر صمت نسبت به واردات اتوبوس های چینی و واردات خودروهای کارکرده
عباس علی آبادی در حاشیه مراسم مراسم رونمایی از لوکوموتیو map30 (لوکوموتیو 4000 اسب بخار بومی سازی شده ایرانی)، در پاسخ به سوال ایسنا، در رابطه با موضوع مربوط به قراردادها با چینی ها در حوزه اتوبوس ها و بحث هایی که اخیرأ شهردار تهران مطرح کرد، گفت: این موضوع را باید از خود دوستان شهرداری سوال کرد؛ چراکه شهرداری اطلاعات بیشتر و دقیق تری در اختیار دارد. اما آنچه که وزارت صمت دنبال می کند این است که ...
چه تعداد اتوبوس در خطوط درون شهری پایتخت فعالیت دارد
اتوبوس از شرکت ایران خودرو اختصاص داده شده است. وی ادامه داد: تیرماه سال گذشته برای خرید 2 هزار و 500 دستگاه اتوبوس از محل شرکت های داخلی قرارداد بستیم که بیش از 20 هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی 25 درصد نقد، 25 درصد غیرنقد و ملک و 50 درصد نیز تسهیلات بوده است. مدیرعامل اتوبوسرانی تهران و حومه یادآور شد: از قرارداد خرید 2 هزار و 500 دستگاه اتوبوس داخلی، طبق زمان ...
سه مزیت خرید قطعات ساخت داخل برای خودروسازان
طور موقت در تولید به وجود آمد و این هم به وضعیت تعادلی بازار آسیب زد. آریاراد در ادامه با اشاره به واردات برخی قطعات از کشورهای دیگر تاکید کرد: در گذشته صنعت خودروسازی با جهان ارتباط دوسویه ای برقرار کرده بود و دادوستد در این حوزه این فرصت را ایجاد می کرد تا آمار تولید حتی بیش از تقاضا در بازار باشد. در آن برهه زمانی، فعالیت شرکت های لیزینگ خودرو تسهیل کننده شرایط برای متقاضیان بودند ...
مذاکره با دو اتوبوس ساز خصوصی برای تامین خدمات اتوبوس های برقی
تهران اظهار کرده بود فکر نمی کنم تا پایان امسال هم خودروسازان داخلی بتوانند اتوبوس های برقی را بسازند تا در اختیار ما قرار بگیرد. مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی تهران و حومه نیز پیش از این در دفاع از واردات اتوبوس های برقی عنوان کرده بود که تیرماه سال گذشته 2500 دستگاه اتوبوس از محل شرکت های داخلی قرارداد بستیم که بالغ بر 20هزار میلیارد تومان مبلغ قرارداد ما مدل پرداختی 25درصد نقد، 25درصد غیرنقد ...
رایزنی برای واگذاری خدمات پس از فروش اتوبوس های برقی به اسنا و عقاب/ مهندسی 50 خط اتوبوسرانی در پایتخت
نداریم که به بهانه پلاک متوقفش کنیم. وی درباره مهندسی خطوط سطح پایتخت نیز بیان داشت: مهندسی خطوط را آغاز و برنامه ریزی کردیم تا در تعدادی از خطوط که از نظر بار مسافر احتیاجی به اتوبوس ندارند مینی بوس جایگزین کنیم تا در خطوط پر ازدحام اتوبوس بیشتری داشته باشیم. علیزاده گفت: این اقدام را در نزدیک 50 خط انجام دادیم. وی در پایان با اشاره به راه اندازی تعمیرگاه مخصوص اتوبوس های برقی در تهران، خاطرنشان کرد: قرار است تا با 2 شرکت عقاب و اسنا به مذاکره بپردازیم تا خدمات پس از فروش اتوبوس های برقی را به شرکت های داخلی واگذار کنیم. ...
مصرف بهینه منابع انرژی با سوخت پاک اتومبیل ها
خودروهای برقی وزارت صمت در گفت وگویی تلویزیونی اظهار کرده بود: وزارت صمت برنامه ریزی کرد که حدود 100 هزار دستگاه تاکسی برقی، 4000 دستگاه اتوبوس برقی و نزدیک به 400 هزار دستگاه موتورسیکلت برقی را بتواند در یک بازه زمانی سه تا پنج ساله وارد کشور کرده و گسترش دهد. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت، ضمن تأکید و اصرار این وزارتخانه برای واردات این وسایل نقلیه برقی توسط خودروسازان تأکید دارد: علت ...
واردات CKD خودروسازی نیست! ارز دولتی به چه کسی می دهید؟
خود اختصاص داده است. در واقع ارز دریافت شده توسط این شرکت بیش از 2 برابر شرکتی مانند ذوب آهن اصفهان بوده و به تنهایی از مجموع ارز دریافتی شرکت های بهمن موتور، سایپا و ایران خودرو دیزل هم بیشتر بوده است. همچنین سال گذشته، وزارت صمت اعلام کرد مدیران خودرو در طی 9 ماهه ابتدایی سال 1402 با مونتاژ 104 هزار دستگاه خودرو سواری، کمتر از 10 درصد نیاز خودرویی کشور را تامین کرده است. ...
ارزخواری مونتاژکاران چینی
تولید خودرو به بیش از دو میلیون دستگاه وجود دارد؛ خودرو باید از حالت انحصاری خارج و برای آن، قیمت عادلانه تعیین شود. با مرور برنامه های رئیسی در ایام تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری حالا این نگرانی جدی به وجود آمده که شرایط انحصار در بازار خودرو با وجود همه تلاش ها رفع نشده و علاوه بر آن پای گروه های خاص مونتاژکار هم به صنعت خودرو باز شده تا اَبَرچالش جدیدی به چالش های قبلی اضافه شده باشد. ...
افت یک تا 6 میلیون تومانی قیمت خودروهای داخلی
در همین ارتباط بررسی صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) به کدال نشان می دهد در ماه نخست امسال 42 هزار و 451 دستگاه خودرو سواری تولید و در مقابل 38 هزار و 15 دستگاه فروخته شده است. این درحالی است که فروردین ماه پارسال درمجموع 55 هزار و 463 دستگاه تولید و 31 هزار و 361 دستگاه خودرو فروخته شده بود. بنابراین اگرچه تولید خودرو 24 درصد کاهش یافته، اما ...
ادامه حاشیه های واردات اتوبوس های چینی/ شهرداری عقب نشینی کرد؟
تولیدکنندگان داخلی در بیلبوردهای تبلیغاتی وی در این نشست تاکید کرد که اولویت نخست شهرداری تهران استفاده از توان و ظرفیت خودروسازان داخلی است. هر چند انتقاداتی نسبت به شهرداری تهران بابت تحقیر تولید داخل مطرح بود با این شرایط حالا برخی معقتدند سخنگو، با توجه به فشار حامیان خودروسازی ، از مواضع خود عقب نشسته است . حامیانی که سال هاست در مسیر واردات خودرو به کشور سنگ اندازی ...
نوسازی 80 هزار دستگاه خودرو در انتظار بودجه بهینه سازی| هزینه صرفه جویی سوخت به نوسازی می رسد؟
. خودروسازان مکلف هستند تا یک و نیم درصد از قیمت خودروهای فرسوده را به صندوق صنایع پیشرفته وزارت صمت جهت اخذ مجوزهای لازم شماره گذاری واریز کنند. البته این موضوع فقط شامل خودروسازان نشده و واردکنندگان محصولات سواری و سنگین نیز باید این فرآیند را طی کنند، بنابراین تامین مالی نوسازی از محل تولید یا واردات انجام می شود. هزینه صرفه جویی سوخت برای طرح های سازمان بهینه سازی مصرف می شود ...
آخرین اخبار طرح جایگزینی خودروهای فرسوده
، آلودگی هوا و مصرف بیش از اندازه سوخت را به وجود آورده است. در همین سال ها با کاهش ارائه گواهی اسقاط ، ممنوعیت واردات خودرو و معافیت خودروسازان داخلی از اسقاط خودرو های فرسوده، رفته رفته مراکز اسقاط نیز تعطیل شدند و این طرح پس از گذشت سال های طولانی نتوانست به خوبی اثرگذار باشد. اما طی دو ماه گذشته و با مطرح شدن واردات خودروهای کارکرده و صفر به کشور، طرح اسقاط خودرو مجددا مطرح شد. طرح ...
تعلل در ابلاغ آیین نامه واردات خودروهای کارکرده
تولید هم بررسی صورت های مالی سه خودروساز بزرگ کشور در فروردین امسال بیانگر افت 24 درصدی تولید خودرو نسبت به فروردین 1402 است. صورت های مالی ارائه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) به کدال نشان می دهد در ماه نخست امسال 42 هزار و 451 دستگاه خودروی سواری تولید و در مقابل 38 هزار و 15 دستگاه فروخته شده است. این در حالی است که فروردین ماه پارسال در مجموع 55 هزار و 463 دستگاه تولید و 31 هزار و 361 دستگاه خودرو فروخته شده بود. بنابراین اگرچه تولید خودرو 24 درصد کاهش یافته اما در مقابل فروش خودرو 18 درصد افزایش یافته است. ...
تعویق عمدی واردات خودروهای دست دوم!
باید انجام شود. چون خودروساز ما توان تامین نیاز داخل را ندارد و مردم هم آگاه شدند. بنابراین واردات انجام خواهد شد اما اینکه دولت تمام تلاشش را کند که واردات به نفع مردم انجام نشود و به نفع خودروسازان یا قطعه سازان انجام شود؛ آن بحث دیگری است. کندی واردات خودرو در حالی است که بررسی صورت های مالی ارایه شده از سوی خودروسازان بزرگ کشور (ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو) به کدال نیز نشان می دهد در ماه ...
مافیای قطعه ساز اجازه واردات خودرو نمی دهد
به گزارش صبح مجلس، علی اصغر عنابستانی درباره اجرای قانون واردات خودرو، گفت: اصل مسئله مافیای موجود در صنعت خودروسازی به ویژه در قطعه سازی است به این معنا که مافیای قطعه ساز یقه خودروساز و ساختار اجرایی کشور را گرفته و اجازه ساماندهی ساختارخودروسازی، واردات و ایجاد رقابت در این حوزه را نمی دهد. نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: مافیای سنگینی در شبکه قطعه سازی وجود دارد ...
حرکت زاکانی بر خلاف جریان شعار سال
شهردار تهران برای قانونی جلوه دادن قرارداد 2.5 میلیارد یورویی اخیر خود با شرکت های چینی برای خرید ناوگان حمل ونقل و دوربین های کنترل شهری به هر دست آویزی دست دراز کرده است به طوریکه در اقدام اخیر خود حتی بی توجه به شعار سال برای حرکت به سمت جهش تولید دستور داده که در سطح شهر به تولیدکنندگان داخلی کشور بتازند و شهرداری تهران روی بیلبوردهای مترو نوشت سرعت لاکپشتی خودروسازان داخلی از دلایل اصلی انعقاد قرارداد با چینی ها بود. ...
اتوبوس برقی چینی محبوب زاکانی کی به خیابان های تهران می رسد؟
(شهردار تهران) تا آنجا پیش رفته است که بازوهای تبلیغاتی و فرهنگی شهرداری در تهران اخیرا در اقدامی به دفاع از تصمیم این مجموعه برای واردات اتوبوس های چینی کرده و بیلبوردهایی در تهران نصب کرده است. روی بنر تبلیغاتی شهرداری در ایستگاه های مترو که در توضیح و تبیین علت خرید محصول از خارج طراحی شده است، در پاسخ به سوال چرا خارجی خریدیم؟ و دفاع از تجهیز ناوگان حمل و نقل با محصولات وارداتی از ...
قرار داد شهرداری تهران با چین ابهام دارد یا محرمانه است؟
به گزارش ایرنا ، طی دهه گذشته، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور به حدود نصف کاهش یافته است. به طور خاص در تهران، تعداد اتوبوس فعال در ناوگان عمومی شهر از حدود 6 هزار و 500 دستگاه در ابتدای دهه 1390 به کمتر از سه هزار دستگاه در سال 1401 رسیده است. فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی در اغلب کلان شهرهای کشور نیز بیش از 50 درصد است. در دولت قبل، مشارکت دولت در خرید ناوگان اتوبوس شهری صفر ...
چرا شهرداری اتوبوس داخلی نمی خرد؟
و نقل شهری تهران را علیرضا زاکانی اینگونه توصیف می کند که از 100 درصد رفت و آمد شهری 66 درصد آن با خودرو شخصی و 34 درصد آن با حمل و نقل عمومی صورت می پذیرد علت آن این است که ما هم در زیرساخت ها و هم ناوگان حمل و نقل دچار یک عقب افتادگی تاریخی هستیم. یعنی سال ها این نوسازی و توسعه انجام نشده و چنین مشکلی به وجود آمده است. وی ادامه می دهد: طبق سند تهران 11 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد ...
نایب رئیس شورا: قرارداد شهرداری با چین بنا به دلایلی محرمانه است
به گزارش اطلاع با ما به نقل از انتخاب، پرویز سروری درخصوص انتقادات مطرح شده از سوی برخی اعضای شورای شهر به قرارداد شهرداری برای واردات خودرو های برقی از چین، اظهار کرد: این قرارداد بنا به دلایلی محرمانه است و نباید برای هیچ نماینده ای ارسال شود و مفاد محرمانه آن هرگز نباید به بیرون درز کند. این عضو شورا در گفتگو با ایرنا با انتقاد از انتشار بخشی از این قرارداد محرمانه در فضای مجازی و ...
اصلاح تعرفه ها تاثیری بر کاهش ارزبری مونتاژکاران خواهد داشت؟ / مصوبه ای که زمینه ساز انفجار قیمت مونتاژی ...
و کاهش ارزبری خودروسازان بخش خصوصی از سوی وزارت صمت ارائه شده است اما به گفته کارشناسان می تواند پیامی برای گرانی خودروهای مونتاژی باشد. براساس مصوبه اصلاح تعرفه ها که اواخر دی ماه سال گذشته تصویب شده است، تعرفه واردات قطعات منفصله خودروهای مونتاژی با حجم موتور زیر 1.5 لیتر می تواند تا 12 درصد افزایش پیدا کند و اگر پیشرانه این خودروها بیش از 1.5 لیتر باشد، تعرفه واردات تا 55 درصد افزایش ...
مجوز واردات 2 هزار دستگاه اتوبوس برون شهری صادر شد
واردات (2000) دستگاه اتوبوس برون شهری با عمر کمتر از (5) سال با تأیید وزارت راه و شهرسازی و تأیید تأمین قطعات و وجود شبکه خدمات پس از فروش توسط وزارت صنعت معدن و تجارت و تطابق با استاندارد کارخانه سازنده در زمان ساخت خودرو مجاز است. 2- سود بازرگانی هرگونه واردات اتوبوس که با تأیید وزارت کشور جهت جا به جایی مسافرین اربعین حسینی استفاده می شود مشمول پنجاه درصد (50) تخفیف است. دستورالعمل نحوه اجرای این بند توسط وزارت کشور و با همکاری وزارت صنعت، معدن و تجارت تهیه و ابلاغ می شود. منبع: وزارت راه و شهرسازی ...
قطعات و تعمیرات؛ چالش بزرگ خودروهای برقی
به گزارش سیتنا، ورود خودروهای برقی به سامانه فروش یکپارچه خودرو، ورود این محصولات به بازار را جدی تر کرد، فارغ از هیاهو و شتاب برای برقی سازی معضل خدمات پس از فروش را پر رنگ تر کرده است. از سوی باتوجه به فعالیت این خودروها در ناوگان تاکسیرانی نگرانی از تعمیرات یا یافتن متخصص جهت رفع ایرادات فنی احتمالی وجود دارد. در هر حال حاضر تمام خودروسازان فعال در برنامه برقی سازی وزارت صمت آمادگی لازم برای ...
افزایش تدریجی ایستگاه های شارژ تاکسی های برقی در پایتخت
اطمینان داد که مشکلی برای رانندگان در استفاده از خودروهای برقی در سطح شهر ایجاد نخواهد شد. بر اساس این گزارش، پیش تر رییس شورای اسلامی شهر تهران گفته بود که رانندگان تاکسی های برقی مشکلی در شارژ باتری نخواهند داشت چرا که می توانند حتی در خانه های خود نیز باتری خودروهای برقی را شارژ کنند. بر اساس آمار موجود؛ در حال حاضر قرارداد خرید دو هزار و 500 دستگاه تاکسی برقی با شرکت چینی منعقد شده که قرار است تا پایان سال 1403 تحویل شهرداری شده و وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شود. دانلود با کیفیت ...
ترافیک تهران؛ معمایی پیچیده و حل نشدنی!؟
مترو را افزایش می دهیم، سوال این است؛ آیا خیابانی را افزایش دادیم؟ به طور مثال خیابان ولیعصر(عج) را مثال می زنم، این خیابان پس از انقلاب تا کنون چند سانت افزایش یافته است؟ یا خیابان بازار تهران چند متر به آن اضافه شده است؟ کلی اتوبوس از این گذرتردد می کنند و فضایی برای تردد خودرو ها نیست؛ سوال شهروندان این است اگر حتی یک اتوبوس در این مسیر اضافه شود امتداد ترافیک لشکر تا بازار کیلومتری خواهد شد ...
