خانه
تمدید قیمت گذاری دستوری خودرو؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
آژیر قرمز تولید خودرو
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، طبق دیگر وعده وزیر صمت، بناست تولید روزانه خودرو نیز 20درصد بالا برود. با توجه به این دو وعده عباس علی آبادی و با در نظر گرفتن میزان تولید در سال گذشته، تیراژ خودروسازان کشور در پایان امسال باید به حدود یک میلیون و 550هزار دستگاه برسد؛ ضمن آنکه آنها باید به تولید روزی حداقل پنج هزار و 500دستگاه دست پیدا کنند. حالا اما این پرسش مطرح است که آیا ...
تاثیر جبران ناپذیر کاهش تولید خودرو بر معیشت مردم / مقصر کیست؟
نقدینگی عملکرد قابل توجهی نداشته است. کاهش تیراژ تولید خودروسازان بزودی جهش قیمتی در بازار ایجاد می کند که مشتریان و فعالان این صنعت از آن متضرر خواهند شد. افت تولید خودرو می تواند سبب بحران تعدیل نیرو در جاده مخصوص شود، اگر وزارت صمت برنامه تولید یک میلیون و 700 هزار دستگاه خودرو را به صنایع خودروسازی ابلاغ می کند، باید شرایط و بسترهای مورد نیاز تحقق این هدف را نیز مهیا کند. برای بررسی وضعیت فعلی ...
وعده خودرویی وزیر صمت
به گزارش پدال نیوز؛ وزیر صمت گفت: در حال پیگیری برنامه جامعی در صنعت خودرو هستیم تا در سال جاری همزمان هم تولید خودرو و هم کیفیت خودرو افزایش یابد. عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت، افزود: در نشستی با خودروسازان به طرحی دست پیدا کردیم تا با تلاش برای فراهم سازی ملزومات، به وضعیت مطلوب کمی برای رفع نیاز بازار و عبور از تراز دست یابیم. علی آبادی با اشاره به تعیین شاخص های کیفی برای خودروسازان با هدف رضایت مشتریان گفت: افزایش خدمات پس از فروش (گارانتی) در برخی خودروها از نتایج و تصمیمات اخذ شده در نشست با خودروسازان بوده است. ...
از جدیت علی آبادی در واگذاری ها تا پیچ و خم خصوصی سازی خودروسازان / چه کسی صلاحیت خرید سهام خودروسازان ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، واگذاری سهام دولت در خودروسازی ها از اهدافی است که در یک دهه گذشته توسط دولت ها پیگیری می شود. این موضوع یکی از مواردی بود که ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور نیز در فرامین هشت گانه خود در مورد صنعت خودروی کشور در اسفندماه سال 1400به وزارت صمت ابلاغ کرد. حالا باگذشت بیش از دو سال و نیم از دستور رئیس جمهور دولت سیزدهم با وجود اینکه تغییر خاصی در وضعیت واگذاری ا ...
راهکار مشارکت مردمی بابت جهش تولید خودرو چیست؟
برنامه ها در هر دوره دلایل مختلفی داشته که به نوعی اکثر کارشناسان و آحاد مردم به چرایی عدم موفقیت ها آگاه هستند و نیازی به معرفی یک جریان یا یک گروه خاص سیاسی و اجرایی نیست، بلکه با درس از گذشته و امید به آینده، این شکست ها باید پلی برای عبور بسوی موفقیت های آینده جامعه باشد. اما موضوع حائز اهمیت این روزها و سال های اخیر مشکلات کمی و کیفی و نرخ های افسار گسیخته صنعت و بازار خودرو در کشور است. در ...
داخلی سازی رویایی
تامین قطعات خودرو از شرکت های چینی به جای قطعه سازان داخلی، سال گذشته همراه با ادعای برخی از فعالان صنعت قطعه با هجمه خودروسازان همراه بود. حالا خبر می رسد اخیرا ترافیکی در تردد مدیران برخی شرکت های خودروساز به کشور چین، برای تامین قطعه و همچنین مشارکت های جدید ایجاد شده است. منابع آگاه اذعان می کنند که رفت و آمد مدیران شرکت های خودروساز بیشتر برای تامین قطعات چینی به نسبت ارزان تر از ...
وزیر صمت خبر داد؛ افزایش تولید و کیفیت خودرو/ حل مشکل تأمین مواد اولیه از بورس
به نقل از خبرگزاری مهر،: عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار کرد: در حال پیگیری برنامه جامعی در صنعت خودرو هستیم که در سال جهش تولید، همزمان جهش در کیفیت و کمیت خودرو را شاهد باشیم. بدین منظور در نشستی با خودروسازان به طرحی دست پیدا کردیم تا با تلاش برای فراهم سازی ملزومات به وضعیت مطلوب کمی برای رفع نیاز بازار و عبور از تراز دست یابیم. علی آبادی با اشاره به تعیین شاخص های ...
بازگشت لاتاریِ ثبت نام خودرو با حذف سامانه یکپارچه توسط وزارت صمت
متقاضیان خرید خودرو این بود که در آغازین ساعات ثبت نام، سایت فروش خودروسازان با ادعای تکمیل ظرفیت ثبت نام بسته می شد و لذا فقط تعداد معدودی که بعضا گفته می شد سبدگردان ها یا دلال ها هستند امکان ثبت نام پیدا می کردند. چرا علی آبادی سامانه یکپارچه خودرو را کنار گذاشت؟ بنابراین اگرچه در دوره قبلی وزارت صمت به ریاست فاطمی امین تلاش شد تا این قبیل مشکلات با کمک قابلیت سامانه یکپارچه ...
دو عامل تکرار وضعیت قرمز در گروه خودرویی بورس
.... بعد از رشد نرخ ارز در ابتدای سال جاری، اثر آن همچنان در بازار سرمایه مشهود بود. با عقب نشینی که نرخ ارز داشت و رکودی که بر سایر بازارها حاکم شد، به نظر می رسد بازار سرمایه نیز تحت تاثیر این مسائل قرار گرفته است. از سوی دیگر، در جلسه اخیر سازمان برنامه و بودجه، رئیس این سازمان از برنامه جدی دولت برای فروش اوراق دولتی در فصل بهار و نیمه نخست امسال خبر داد که تاثیر خود را روی بازار سرمایه نشان داد ...
500 هزار خودرو خریداری شده از ایران خودرو اصلا در خیابان رفت و آمد نمی کند / 70 درصد پلاک های خودرو های ...
زمینه گفت:شرکت های ایران خودرو و سایپا در سال های اخیر همواره با ضرر و زیان مالی مواجه بوده به شکلی که زیان مالی آن ها بالغ بر 200 هزار میلیارد تومان شده است. شورای رقابت در سال گذشته اختیار قیمت گذاری را به وزارت صمت واگذار کرد، اما آقای علی آبادی وزیر صمت با اینکه به این موضوع اشراف دارد که این دو شرکت درحال زیان هستند، اما همچنان از ابلاغ قیمت ها خودداری می کنند. به همین دلیل نیز این شرکت ها ...
سه مزیت خرید قطعات ساخت داخل برای خودروسازان
کارشناس صنعت خودرو با اشاره به همکاری هم پیمانانه قطعه سازان و خودروسازان طی چند دهه گذشته، به دنیای خودرو گفت: برخلاف اوایل دهه90 که تولید از تقاضا پیشی گرفته بود، طی چند سال اخیر به واسطه اعمال تحریم ها، محصولات خودروسازان به منابع حفظ ارزش پول بدل شدند و به همین دلیل تولید از تقاضا عقب ماند. وی در ادامه تصریح کرد: هرچند تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو در سال های اخیر به هم خورده است ...
سازمان استاندارد داخلی سازی خودروهای سنگین را متوقف کرد| چینی ها به خودروسازان داخلی چه می گویند؟
بازار ؛ گروه خودرو: تولید و واردات انواع خودروهای سنگین و نیمه سنگین (ون، کامیون، کامیونت و کشنده) در کشور با دخالت سازمان ملی استاندارد به سمت توقف حرکت می کند، شرکت های خودروساز و وارد کننده علیرغم ارائه مستندات خود با وزارت صمت در پیچ و خم سازمان استاندارد متوقف شدند. بسیاری از فعالان صنعت خودرو نسبت به عملکرد سازمان ملی استاندارد نقدهای دارند که اگر وزیر صمت به عنوان متولی این صنعت نسبت به آن ...
وزیر صمت: وقتی ارز ترجیحی می پردازیم، چگونه قیمت گذاری دستوری را حذف کنیم؟
رشد 8.5درصدی صنعت دیده شده است، افزود: تاکنون 66 هزار طرح در کشور برای اجرا پیشنهاد شده است. اشاره وزیر صمت به سیاست مخرب نرخ گذاری دستوری در حالی است که بررسی های پژوهشی بیانگر این است که تفاوت معنادار میان نرخ ارز نیمایی و بازار آزاد، یکی از مهم ترین عوامل تاثیرگذار بر کاهش قدرت رقابت پذیری تولیدکنندگان و صادرکنندگان در بازارهای هدف صادراتی است و این موضوع زمانی حادتر می شود که ...
جاده یک طرفه حفاظت از خودروسازی
.... همین موضوع، یعنی حذف تعرفه برای واردات قطعه و خودرو، زمینه رشد این صنعت را در کشورها فراهم کرده، اما در کشور ما دیوار تعرفه همچنان بلند است. دیواری بتونی که شکستن آن نیازمند ملزوماتی همچون کوتاه کردن دست انحصارگران از بازار خودرو است. اما در پنج سال گذشته اتفاق دیگری رخ داده که تعرفه واردات را تا حدودی به حاشیه برده است و آن سد ارزی در مسیر واردات خودرو است. هر چند دولت در این پنج ...
ارز تخصیص یافته به مونتاژکاری صرف واردات خودرو شود
به گزارش خبرخودرو، رییس کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی عنوان کرد: با شیوه ای که وزارت صمت برای واردات خودرو در پیش گرفته است، تغییر و تحولی را در کیفیت و ایمنی خودروهای داخلی شاهد نخواهیم بود. محمدصالح جوکار در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: مجلس یازدهم در راستای رفع مشکلات صنعت خودروسازی و تنظیم بازار خودرو دو قانون را در این حوزه تصویب کرد که یکی از آنها قانون ...
صنایع در منگنه ارز چندنرخی
عباس علی آبادی، وزیر صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه چندنرخی بودن ارز، تامین آن را به مساله تبدیل کرده است، تاکید دارد تا زمانی که صنایع ارز ترجیحی دریافت می کنند، نمی توان قیمت گذاری آزاد را هم در نظر گرفت. علی آبادی در موضوع ارز، ضمن تاکید بر اینکه در دنیا، نرخ واحد و مشخصی برای ارز وجود دارد که نرخ، نرخ تبادل است، گفت: در دنیا موضوع تامین ارز به شکلی که در کشور ما باب است، وجود ندارد؛ چراکه در دنیا برای ارز یک نرخ مشخص اعلام می کنند و همان، نرخ تبادل قرار می گیرد و تخصیص داده می شود، اما در کشور ما به دلیل اینکه نرخ ارز در سطوح مختلف و چندنرخی است، تامین ارز هم به مساله ای جدی تبدیل شده است؛ اینکه چه کسانی ارز 4200تومانی، چه کسانی ارز 28 هزار و 500تومانی و چه کسانی ارز تالار دوم (42 هزار تومانی) دریافت می کنند، خود مساله و چالشی جدی است. وزیر صمت همچنین با بیان اینکه برای تحقق اهداف برنامه هفتم در بخش اقتصاد و صنعت، راهکارهایی برای تامین مالی و تامین مواد اولیه دیده شده و نقشه راه آن نیز ترسیم شده است، با اشاره به اینکه برای این مهم، مشوق هایی نیز باید لحاظ کرد، عنوان کرد: حذف قیمت گذاری دستوری از آن جمله است. عباس علی آبادی در جلسه شورای گفت وگوی دول ...
نیاز ارزی 9میلیارد دلاری صنعت خودرو برای تحقق هدف تولید امسال
صنعت خودرو در سال های اخیر با موضوعات مختلفی دست وپنجه نرم کرده اما قیمت و کیفیت، دو مساله مهم در این صنعت هستند که بسیاری آن را وابسته به هم می دانند. قیمت خودرو در سال جاری براساس برخی شنیده ها قرار بود تغییر کند و به قیمت بازار آزاد نزدیک شود یا حداقل به حدی برسد که خودروساز دیگر با زیان تولید نکند و در عوض با خروج خودروساز از زیان و شناور شدن قیمت ها با توجه به نرخ ارز، تورم موجود در اقتصاد و ...
تخصیص امتیازات ویژه به واحد های تولیدی برای رفع ناترازی برق
دستوری است که یک مشکل کاملاً شناخته شده است، اما سوال اینجاست که در این شرایط، چه باید کرد؟ زمانی که به طور مثال ارز 4200 تومانی به برخی تخصیص می دهیم، چگونه باید اجازه دهیم صنعتگر، محصول خود را با قیمت دلخواه بفروشد؟ ضروری است که در این زمینه به یک راه حل دقیق برسیم و موضوع را به صورت ریشه ای حل کنیم. مقام عالی وزارت صمت موضوع تحریک تقاضا را دیگر موضوع و مسئله دانسته و گفت: متاسفانه در ...
ارزخواری مونتاژکاران چینی
واردکننده اول کشور و میزان ارز دریافتی در سال 1402، قابل بررسی است؛ در این لیست، اسامی 21 شرکت فعال در زمینه مجموعه صنعت خودرو درج شده که هشت مورد آن شرکت های خودروساز سواری و در سر لیست این خودروسازان، صنایع خودروسازی مدیران خودرو قرار گرفته است. همچنین نام پنج تولیدکننده خودروهای تجاری، دو شرکت تولیدکننده موتورسیکلت و 6 شرکت فعال در زمینه تامین قطعات دیده می شود. طبق آمار در وزارت صمت در ...
واردات CKD خودروسازی نیست! ارز دولتی به چه کسی می دهید؟
خود اختصاص داده است. در واقع ارز دریافت شده توسط این شرکت بیش از 2 برابر شرکتی مانند ذوب آهن اصفهان بوده و به تنهایی از مجموع ارز دریافتی شرکت های بهمن موتور، سایپا و ایران خودرو دیزل هم بیشتر بوده است. همچنین سال گذشته، وزارت صمت اعلام کرد مدیران خودرو در طی 9 ماهه ابتدایی سال 1402 با مونتاژ 104 هزار دستگاه خودرو سواری، کمتر از 10 درصد نیاز خودرویی کشور را تامین کرده است. ...
تبعات جبران ناپذیر حضور بدون انتقال فناوری چینی ها در بازار خودرو ایران
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی ضمن تاکید بر لزوم انتقال فناوری در همکاری خودروسازان کشور با چینی ها عنوان کرد: همکاری با خودروسازان چینی صرف مونتاژ و فروش خودرو، نفعی برای صنعت خودرو کشور نخواهد داشت. امیرحسین شامخی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با اشاره به رشد سهم خودروهای چینی در بازار ایران بیان کرد: صنعت خودرو چین در طول 20 سال گذشته به لحاظ کمیت ...
بازگشت لاتاریِ ثبت نام خودرو!
در حالی که با راه اندازی سامانه یکپارچه خودرو مشکلات ثبت نام متقاضیان رفع و لاتاری ثبت نام حذف شده بود، با کنارگذاشتن سامانه توسط وزارت صمت، در عرضه های جدید خودروسازان خودرو به سبدگردان عرضه و یا با رانت توزیع می شود. به گزارش فارس، در نبود سامانه یکپارچه و کمرنگ شدن عامدانه آن، به تازگی مونتاژکاران رویه ای جدید در [... ...
تعویق عمدی واردات خودروهای دست دوم!
ارسال شده و برای اجرایی شدن نیازمند تصویب در هیات دولت است. اما از آن زمان تاکنون این آیین نامه در دولت مانده و برای بررسی در دستورکار هیات دولت قرار نگرفت است. نمایندگان مجلس به دنبال این بودند تا از مسیر واردات خودروهای دست دوم به نوعی بازار خودرو را مدیریت کرده و قیمت خودرو روند نزولی به خود بگیرد. البته مدیران صمت به ظاهر از ایده واردات خودروهای دست دوم استقبال کرده و ورود محصولات کارکرده ...
معاون وزیر صمت: گروه بهمن در حوزه خودروهای وارداتی و مونتاژی عملکرد خوبی داشته است
مهدی فرحی معاون وزیر صمت و قائم مقام وزیر صمت در حاشیه بازدید از غرفه گروه بهمن در پنجمین نمایشگاه صنعت پخش با اشاره به توانمندی های خودروسازان بخش خصوصی در متحول کردن صنعت پخش گفت: گروه بهمن به عنوان بخش خصوصی، در دهه های اخیر موضوع خودرو را با جدیت دنبال کرده است. این شرکت در بحث خودروهای وارداتی و مونتاژی عملکرد خوبی داشته است. وی در ادامه با توجه به نقش قطعه سازان بخش خصوصی گفت ...
نوسازی 80 هزار دستگاه خودرو در انتظار بودجه بهینه سازی| هزینه صرفه جویی سوخت به نوسازی می رسد؟
خودروسازان است، متاسفانه بررسی های خبرنگار بازار حاکی از آن است که طی پنج سال گذشته بیشترین ناهماهنگی میان دستگاه در حوزه نوسازی خودرو ایجاد شده است. شاید با جابجایی ستاد حمل و نقل بتوان به نوسازی خودروهای فرسوده نسبت به گذشته کمی امیدوار بود، برای بررسی وضعیت تامین مالی نوسازی خودروهای فرسوده با مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل به گفت گو پرداختیم؛ تسهیلات مالی ...
چرا لیزینگ خودروی صفر محدود شد؟
قادر به لیزینگ خودروهای نو نیستند و در شرایط کنونی لیزینگ محصولات کارکرده را در دستور کار دارند. دسترسی عموم شهروندان ایرانی به خودروهای صفر کیلومتر و حتی دست دوم به خصوص طی شش سال گذشته (به دلیل تورم بالا در بازار خودرو و افت سنگین ارزش پول) بسیار سخت شده و در این شرایط، برخی شرکت های بخش خصوصی مدعی فروش اقساطی (لیزینگی) خودرو هستند. لیزینگ خودرو پدیده ای جدید نیست و در گذشته نیز به خصوص ...
تجدید ارزیابی، دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند/ قیمتگذاری کنونی خودرو غلط است
: اتخاذ این سیاست زمانی صنعت خودرو کشور را درمان می کند که همراه با آن یک سیاست مکمل دیگری هم اجرا شود، در غیر این صورت همانگونه که در ابتدا ذکر شد فقط کارکرد یک داروی آرام بخش را خواهد داشت. وی تاکید کرد: در حال حاضر سازمان بورس اجازه نخواهد داد که ارزیابی خودروسازان زودتر از موعد مقرر خود هر پنج سال یکبار انجام شود . مضاف بر این موضوع، نکته دومی که در این مورد باید به آن توجه کرد این ...
کادیلاک فروش خودروهای بنزینی را پس از سال 2030 ادامه می دهد
مشتریان است، البته یک سری کامل از مدل های الکتریکی در سال 2030 به بازار عرضه خواهند شد. خودروهای بنزینی همچنان محبوب باقی خواهند ماند کادیلاک اعتقاد دارد که بازار خودرو طی شش سال آینده تغییر خواهد کرد. بنابراین این شرکت تصمیم گرفته است تا همچنان به تولید خودروهای بنزینی ادامه دهد. کادیلاک اعلام کرده است که درنهایت چیزی را که مشتری طلب کرده است، می فروشد. براساس آمار کادیلاک ...
