سایر خبرها
رشد 55 درصدی ترانزیت کالا در کشور
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل ونقل ریلی با بیان اینکه صنعت ریلی صنعتی پیشران سایر صنایع کشور است ، گفت:توسعه زیرساخت ها از طریق احداث و نگهداری خطوط و همچنین تامین و توسعه واگن و لوکوموتیو در دستور کار قرار گرفته است. وزیر راه و شهرسازی افزود: هرچه بتوانیم با ارائه مشوق های جابه جایی، کالا از بخش جاده ای به ریل منتقل کنیم آثار و منافع ...
توافق ایران و روسیه برای قرارداد اجرایی راه آهن رشت- آستارا
دارد اما دو کشور در سطح کشور برای اجرای این پروژه کاملا مصمم هستیم و زمین های مورد نیاز هم در حال تملک است. وی با بیان اینکه روس ها برای مسیر این راه آهن مطالعات ژئوتکنیک را در حال انجام دارد و گفت: گمانه برای مسیر در 50 نقطه انجام شده است و روس ها نقاط دیگری را هم مطرح کرده اند. بذرپاش با اشاره به رشد ترانزیت جاده ای و ریلی اظهار داشت: در سال گذشته ترانزیت جاده ای بیش از 58 ...
همکاری راه آهن با بخش خصوصی بیشتر از هر زمانی مورد تاکید است
. این امر از طریق احداث و نگهداری خطوط، همچنین تأمین و توسعه ناوگان چه در بخش واگن و چه در بخش لکوموتیو دنبال می شود. ضرورت ایجاد مشوق های مختلف در زمینه توسعه زیرساخت های ریلی بذرپاش در ادامه با اشاره به ضرورت ایجاد مشوق های مختلف در زمینه توسعه زیرساخت های ریلی گفت: باید با ارائه مشوق هایی جابه جایی کالاها را از بخش جاده ای به بخش ریلی منتقل کنیم که آثار و منافع قابل توجهی ...
وزیر راه و شهرسازی؛ مشکلی برای قیمت بلیط قطار نداریم
در حوزه ریلی مشکلی زیادی در حوزه قیمت بلیط نداریم البته دسترسی مردم به خاطر تقاضا بالاتر در مقابل عرضه ما کمی سخت است که امیدواریم توسعه ناوگان در حوزه واگن های مسافربری آن را حل کند از طرفی قانون ما را از واردات منع کرده بود که توافقات خوبی با وزیر صمت صورت گرفته و اگر واگن های داخلی برای بخش مسافری جوابگو نباشد می توانیم از طریق واردات آن را تامین کنیم. برچسب ها: ایفنا مهرداد بذرپاش نمایشگاه بین المللی تهران نمایشگاه حمل و نقل ریلی ...
اختصاص یک میلیارد دلار برای تامین قطعات و خرید لوکومتیو
کشور وجود دارد که بیش از 3 هزار واگن باری نو از ابتدای دولت سیزدهم با استفاده از سرمایه گذاری بخش خصوصی و تسهیلات تبصره 18 تولید شد و به بهره برداری رسید. نیمی از واگن های مسافری بالای 48 سال عمر دارند صالحی تاکید کرد: با توجه به حمایت های دولت سیزدهم برای تولید واگن باری مشکلی نداریم و نیازی به واردات و افزایش تعداد واگن باری نیست اما از حدود هزار واگن مسافری، بیش از نصف این ...
آغاز پروژه احداث خط آهن سریع السیر تهران - مشهد/ با یک میلیارد دلار تهاتر نفتی، لوکوموتیو و قطعات می خریم
خواهد شد. باید توجه داشت لوکوموتیو باری نرخ سود بالایی دارد و برای بخش خصوصی جذاب است. صالحی ادامه داد: در حال حاضر 31 هزار واگن باری در ناوگان وجود دارد که در دو سال گذشته هم 3 هزار واگن نو تولید و بهره برداری شده است و بلاشک در تولید واگن باری و نوسازی این ناوگان رکورد زدیم. در تولید ناوگان باری نیاز به واردات نداریم. مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی از شروع به کار پروژه ...
چینی ها وارد صنعت ریلی ایران شدند
وزارت راه آهن است. سرعت قطارهای این مسیر 300 کیلومتر بر ساعت است. گفتنی است این پروژه بزرگ ترین پروژه عمرانی تاریخ کشور است. صالحی با اشاره به اینکه راه آهن جمهوری اسلامی ایران آمادگی کامل برای انجام این پروژه را دارد تاکید کرد: در خصوص فاینایس اول و دوم جلساتی با بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه داشتیم. مذاکرات بانک مرکزی که با طرف چینی به نتیجه رسید، این پروژه ریلی تعیین تکلیف می شود ...
تولید 100 واگن مسافری تا 15 ماه آینده راه و ساختمان
میعاد صالحی، مدیرعامل شرکت راه آهن در نشست خبری امروز خود در پاسخ در خصوص ورود و تولید واگن مسافری تا پایان سال گفت: در دولت سیزدهم 50 واگن مسافری نو به ناوگان اضافه شده است و در بخش واگن مسافری، اولویت راه آهن تولید داخلی است. وی با بیان اینکه در این راستا هدف گذاری برای 500 واگن مسافری با تولیدکنندگان داخلی مذاکره کرده ایم گفت: هم اکنون 3 تولیدکننده داخلی داریم که با آنها مذاکرات را ...
بندر کاسپین، نگین درخشان آینده ترانزیت ریلی ایران در کریدور شمال جنوب!
خواهد یافت. اهمیت راه اندازی بندر کاسپین برای راه آهن ایران اکنون نوبت به این سوال رسیده که با توجه به نقش محوری راه آهن و بندر کاسپین در پروژه بزرگ شمال – جنوب، اهمیت این بندر برای راه آهن کشورمان تا چه میزان خواهد بود؟ همانطور که گفته شد، اگرچه شبکه ریلی ایران در حال حاضر به بندر امیرآباد نیز متصل است، اما تمرکز شرکای تجاری ایران یعنی روسیه و چین بر روی بندر کاسپین، منجر به ...
تکمیل خط ریلی تهران - قم - اصفهان توسط چینی ها/ حواله های نفتی در راه آهن
رفع کمبود در این زمینه از همه ظرفیت های دولتی، خصوصی و همچنین تولید داخل استفاده خواهیم کرد که اولویت با بخش خصوصی است. وی به مهم ترین مشکل شرکت راه آهن اشاره کرد و تاکید کرد: شرکت راه آهن با کمبود ورود نقدینگی به این حوزه مواجه است. در سال 1403 با توجه به شعار سال و احکام برنامه هفتم توسعه تلاش می کنیم تا نهضت احیای خطوط متوقف را با کمک مردم به پیش ببریم و در این راستا 50 لکوموتیو متوقف را به ...
بازدید رئیس جمهوری و وزیر راه و شهرسازی از پروژه های جاده ای و ریلی ارس در کریدور شرق-غرب
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری صبح امروز یکشنبه به منظور شرکت در مراسم افتتاح مشترک سد قیز قلعه سی و طرح توسعه و تکمیل سد خداآفرین با حضور رئیس جمهور آذربایجان به استان آذربایجان شرقی سفر کرده است، در بدو ورود از بخش هایی از پروژه در حال اجرای کریدور ترانزیتی جاده ای و ریلی ارس از جمله پایانه کلاله بازدید کرد. در این سفر مهرداد بذرپاش وزیر راه ...
برقی سازی راه آهن تهران - مشهد اولویت مان نیست/ قطار سریع السیر در دستور است
همچنین با بیان اینکه راهبرد ما در 1403 در حوزه واگن باری، مسافری، لوکوموتیو باری، احداث خط دوم و برقی سازی است که بسته های تسهیلات متفاوتی ارایه کردیم. در وهله اول در زمینه لوکوموتیو باری، با همین شبکه موجود که 15 هزار کیلومتر ریل داریم و به صورت ظرفیت کامل یا محدود استفاده می شود، حدود 31 هزار واگن باری و تعداد 330 لوکوموتیو باری فعال داریم. وی ادامه داد: با توجه به میزان بار کشور، حدود ...
نقش بسزای توکاریل در صادرات، واردات و ترانزیت کشور
محسن سعیدبخش، مدیرعامل هلدینگ توکاریل در حاشیه نمایشگاه ریلی گفت: ایران در شاهراه جاده ابریشم قرار گرفته و می تواند سهم بسزایی برای حمل بار از کشورهای CIS به سمت خلیج فارس داشته باشد. این کار مستلزم داشتن خطوط ریلی، واگن، لکوموتیو است. ما به عنوان یکی از بزرگ ترین شرکت های حمل ونقل ریلی کشور که چهار شرکت زیرمجموعه ما فعالیت می کنند.، در سال گذشته در بخش بار تزانزیت فعالیت داشتیم و امیدواریم در صورت فراهم شدن زیرساخت ها بتوانیم نقش بسزایی در صادرات، واردات و بار ترانزیت نقش بسزایی داشته باشیم. ...
◄ توقف تولید واگن باری سیاستی اشتباه است/تعطیلی سرمایه گذاری در صنعت ریلی
بار در بخش ریلی هستیم، گفت: سیاست کنونی راه آهن در حوزه توقف واگن باری اشتباه است؛ چرا که ما در حال حاضر نیازمند حمل بار هستیم اما با کمبود واگن روبرو هستیم. وضعیت صنعت ریلی ناگوار است سبحان نظری عنوان کرد: هر ساله براساس آمار منتشر شده از سوی وزارت راه و شهرسازی و شرکت راه آهن گزارش فصلی منتشر می شود که با توجه به شرایط موجود عنوان گزارش زمستان 1402 را استرجاع گذاشته شده است ...
توافق وزارت راه و صمت برای واردات واگن مسافرتی
خصوصی بذرپاش اظهار کرد: در بخش توسعه ناوگان مشوق هایی در قالب تهاتر نفتی و تسهیلات بانکی تدارک دیدیم. در حوزه واگن های مسافری پیشنهاد تامین 500 واگن مسافری را دادیم که بخشی از شرکت ها اعلام آمادگی کردند البته نیاز ما بیشتر است که توافقات خوبی با تولیدکنندگان داخل انجام می دهیم. وی ادامه داد: البته در حوزه واگن باری بحران نداریم و تعداد شرکت هایی که در این حوزه کار می کنند قابل ...
شاهد کاهش زمان حمل ریلی روسیه به بندرعباس بودیم
به گزارش خبرگزاری ایفنا؛ بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه بازدید از نمایشگاه گفت: موضوع صادرات یکی از اولویت های اصلی کشور است و در همین بخش ما بر روی ترانزیت تمرکز داریم، ترانزیت در بخش جاده ای و ریلی در سال 1402 رشد داشته، در بخش جاده ای نزدیک به 60 درصد رشد را تجربه کردیم و در دو ماه ابتدای سال نسبت به مدت مشابه هم نزدیک به 55 درصد رشد را شاهد بودیم. در سفر مازندران رئیس جمهور در بندر نوشهر ...
موانع واردات ناوگان ریلی مسافری رفع می شود
گمرک این مشکل تا حدودی برطرف شده است. وی با بیان اینکه همکاری بین راه آهن و بخش خصوصی مورد توجه وزارت راه است گفت: این یک همکاری انتخابی نیست بلکه یک اجبار است. اگر بخش خصوصی وارد این صنعت نشود در حوزه زیرساخت و ناوگان توفیقی نخواهیم داشت. بذرپاش با بیان اینکه قطار سریع السیر مشهد سرمایه گذاری سنگینی را می خواهد گفت: با توجه به این مسئله تمهیداتی را اندیشیده ایم تا این پروژه ...
رشد 55 درصدی ترانزیت در 2 ماهه امسال
“مهرداد بذرپاش” امروز (شنبه) در آیین افتتاح یازدهمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل ریلی در جمع خبرنگاران افزود: در سال 1402 ترانزیت در بخش جاده ای بیش از 58 درصد رشد داشت همچنین شاهد رشد ترانزیت در بخش ریلی بودیم. وی تاکید کرد: هر چقدر تسهیلات را در این بخش افزایش دهیم شاهد رشد ترانزیت خواهیم بود. بذرپاش از کاهش زمان سیر کالاها از جنوب به شمال به میزان یک سوم در سال گذشته ...
بذرپاش: رضایت روسیه از مسیر ریلی ایران
راستا شاهد افتتاح تعدادی از واگن ها در ماه های گذشته بودیم. وی به پیشنهاد تامین 500 واگن مسافری در سال گذشته اشاره کرد که مورد استقبال بخش خصوصی و تولیدکنندگان داخلی قرار گرفت و خاطرنشان کرد: در زمینه واگن های باری بحران نداریم، تعداد قابل توجهی اگن تامین شده و همچنین شرکت های متعددی در این حوزه به فعالیت مشغول هستند. در حوزه لکوموتیو به دنبال واگذاری ساخت آنها به بخش خصوصی ...
وزیر راه: استفاده از واگن های قطار به عنوان انبار به حداقل رسید
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا وسیما ، وزیر راه و شهرسازی در نمایشگاه حمل و نقل ریلی گفت: به دنبال سیاست واگذاری لوکوموتیو قطارباری به بخش خصوصی هستیم و لوکوموتیو مسافری نیز به دلیل سود دهی کمتر، جذابیتی برای بخش خصوصی ندارد. بذر پاش در ادامه گفت: میزان تخلیه و بارگیری بندر امیر آباد 45 درصد نسبت به سال گذشته افزایش داشته است و زمان حمل کالا از بنادر جنوب نیز کاهش داشته است. وی با ...
تشکیل کارگروه جذب سرمایه توسعه بخش ریلی در وزارت راه
توسعه ریلی داشته باشیم از همین مسیر میتوانیم استفاده کنیم. وی ادامه داد: در حوزه لوگوموتیو نیز از راه آهن در درخواست داشته ایم که به بخش خصوصی منتقل شود که در مورد نیز کار در حال پیشرفت است. در بخش مسافری به جات ملاحظاتی که در بخش قیمتی است تقاضای کمتری داریم. به گفته بذرپاش، تقاصای روز افزونی به بنادر ما وارد می شود، در بنادر جنوبی نیز با توجه به مقاصد بیشتر تقاضای بیشتری نیز وجود دارد ...
ثبت رکورد ترانزیت کالا/ ایران به شاهراه کریدوری تبدیل می شود
ایران راه از کشور های همسایه دعوت کردیم تا ایران را برای جابه جایی کالای خود انتخاب کنند که در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ...
بذرپاش: ایران به شاهراه کریدوری تبدیل می شود
ایران را برای جابه جایی کالای خود انتخاب کنند که در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ترانزیتی که در کشور به ثبت رسید حدود 12 ...
ترانزیت کالا به 14 میلیون تن رسید / اجرای کلان پروژه ایران راه
در تحقق این هدف توسعه زیرساخت ها را در برنامه قرار داده ایم. وی گفت: امسال با اقداماتی که در بخش حمل و نقل در تمامی حوزه ها از جمله ریل، جاده، بنادر و بخش هوایی در دستور کار قرار گرفته است در تلاش هستیم تا رکورد قابل توجهی را در حوزه ترانزیت رقم بزنیم. وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: بیشترین ترانزیتی که در کشور به ثبت رسید حدود 12 میلیون تن بود. در سال 1402 حدود 14.7 میلیون تن کالای ترانزیتی جابه جا شد و پیش بینی می کنیم تا این رقم در سال 1403 افزایش بیشتری پیدا کند. ...
رهاورد سفر دوم رئیس جمهور به مازندران چه بود؟
ین شهرستان بر توجه دولت سوم بر توسعه اقتصاد دریامحور در بنادر استان مازندران و توجه بر میانکاله به عنوان توسعه گردشگری و حمایت از تولید برنج کشاورزان تاکید کرد. محسن منصوری، معاون اجرایی رئیس جمهور ، مصوبات جدید این دور از سفر برای استان مازندران را 117 مصوبه با اعتباری بالغ بر 15 هزار میلیارد ریال دانست که این اختصاص این اعتبارات برای اجرای پروژه هایی چون بهسازی راه اصلی هراز، تکمیل بیم ...
◄ نسخه ای برای درمان بیماری مجمع الجزایری در وزارت راه و شهرسازی
، ریلی و جاده ای دشوارتر است. (تعداد استیضاح وزرای راه و شهرسازی 400 درصد بیشتر از استیضاح وزیر نیروست که سبب ناپایداری مدیریت وزیر راه نیز می گردد) در وزارت راه وشهرسازی نه تنها معاونان وزیر در بخش های حمل و نقلی مانند راه، راه آهن، بنادر و فرودگاه ها غالبا به صورت جزایر مستقل تصمیم می گیرند بلکه به دلیل فقدان طرح جامع معقول و مقبول، رقابت سفر هوایی، ریلی و جاده ای نیز تشدید ...
حال و روز واگن های مسافربری خوب نیست!
خطوط اصلی و 4 هزار کیلومتر خطوط صنعتی و تجاری است. معاون ناوگان راه آهن کشور با بیان اینکه دو سوم لکوموتیو های راه آهن در بخش تجاری و یک سوم در بخش مسافری فعال است، خاطرنشان کرد: 320 دستگاه لکوموتیو در بخش حمل بار و 80 دستگاه لکوموتیو هم در بخش حمل مسافر فعالیت می کنند و 130 دستگاه لکوموتیو مانوری هم برای آماده سازی قطار ها در ایستگاه ها، وجود دارد. وی افزود: همچنین حدود 30 ...