سایر منابع:
سایر خبرها
می دهند و چرا صنعت حمل ونقل در آینده آنها را در آغوش خواهد کشید؟ در ادامه به بررسی این فناوری ها خواهیم پرداخت. خودروهای خودران امکان هدایت خودرو بدون نیاز به استفاده از دست ها و پاها که شرکت ها اسم های جذابی مثل Autopilot (سیستم شرکت تسلا) و Super Cruise (سیستم شرکت جنرال موتورز) به زودی در اختیار مشتری ها خواهند بود. متخصصان معتقدند فاصله چندانی با خودروهای کاملا خودکار نداریم و ...
الله زاده. برخی از دانشجویان تصور می کردند که اگر کسی بخواهد مسئولیتی در جمهوری اسلامی پیدا کند حتما باید با رانت باشد. درحالی که واقعا بنا نیست اینطوری باشد بلکه بنا این است که براساس شایستگی باشد. هرچند که تاکنون برخی آقازاده از موقعیت خود بهره برداری کرده اند اما غالبا به ویژه در آغاز شکل گیری نظام، امثال شهید رجایی فقط به خاطر سابقه مبارزاتی و روحیه انقلابی شان در جایگاه مهم قرار ...
مردمی را بر نظرات حزبی و باندی ترجیح دهیم. هرچند که تاکنون برخی آقازاده از موقعیت خود بهره برداری کرده اند اما غالبا به ویژه در آغاز شکل گیری نظام، امثال شهید رجایی فقط به خاطر سابقه مبارزاتی و روحیه انقلابی شان در جایگاه مهم قرار گرفتند. البته بعدها برخی از آقازاده ها هم از موقعیت پدرانشان سوء استفاده کردند و به دلیل وجاهتی که بین مردم داشتند واعتماد مردم، آنها در جایگاه نمایندگی یا دیگر ...
سال های اخیر شاهد افت سوددهی خود در زمینه سخت افزار از جمله گوشی های هوشمند بوده است و قصد دارد با سرمایه گذاری در حوزه نرم افزار و فناوری های جدید دوباره به اوج برگردد. بسیاری از شرکت های واقع در سیلیکون ولی زودتر از بلک بری به سوی سرمایه گذاری بر روی خودروهای بدون راننده رفته اند. بلک بری امیدوار است با همکاری Ford و مراکز تحقیقاتی دانشگاهی بتواند در توسعه الگوریتم های پیشرفته فعالیت ...
گوگل قرار گرفته و آزمایش عمومی آنها نیز از سال آینده آغاز خواهد شد. همانطور که پیشتر نیز اشاره کردیم، به نظر شرکت گوگل کار توسعه سیستم نرم افزاری این خودروهای هوشمند را بر عهده خواهد گرفت و تولید آن به ویمو واگذار می شود. اما چیزی که باعث شد تا ویمو ، با سربلندی از آزمایشگاه های پیشرفته گوگل ایکس (Google X) بیرون بیاید، جاه طلبی مهندسین و بلندپروازی مدیران آن بود. هدف اصلی ...
ژوئن این رویداد را علنی ساخت، " ادارۀ ملی ایمنی تردد شاهراه ها "، تحقیقاتی را شروع کرد و یک ماه بعد تصویری را از مدل اس مچاله شده، که خصیصۀ راننده خودکار آن عمل نکرده بود، انتشار داد. در همین اوقات، نشریۀ کانسیومر ریپورتس (Consumer Reports) از تسلا خواست که خصیصۀ مزبور را از کار بیاندازد و دیگر آن را رانندۀ خودکار ننامد، زیرا فناوری کاملاً خودکار خودران نیست. تسلا از این کار سر باز زد. سپس، در ...