جدیدترینهای «تاکسی های اینترنتی»
در ساعات پایانی شب توییت رسمی علی لاریجانی منتشر شد با این جمله: بدون شما به نقصد نمی رسیم و نقشه ای که مانند تاکسی های اینترنتی مبدأ و مقصد وزارت کشور- مشخص شده بود و همین به منزله اعلام کاندیداتوری تلقی شد یا شاید انتظار چراغ سبز تا شورای نگهبان دوباره به فکر رد صلاحیت نیفتد.
رئیس مرکز توسعه تجارت الکترونیک در نامه ای خطاب به مدیرعامل شرکت پخش فراورده های نفتی، پیرامون قطع شدن سهمیه سوخت رانندگان فعال تاکسی های اینترنتی، خواستار ارائه دلایل کارشناسی این شرکت به مرکز تتا برای بررسی شد.
اسنپ در اقدامی زیبا رانندگان مبتلا به ام اس را از پرداخت کمیسیون حذف کرد.
این روزها تاکسی های اینترنتی در کشور به گزینه ای بی بدیل تبدیل شدند؛ آنهم در شرایطی که نه مسافران از خدمات شرکت ها راضی هستند و نه خواسته های رانندگان تامین می شود؛ با این حال ...
به نقل از مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی البرز، دوگانه سوز کردن خودرو برای تاکسی ها و وانت ها به صورت رایگان اجرا می شود. محسن وزارتی این خبر را در گفتگو با خبرگزاری ایسنا اعلام کرد ...
با دستگیری یک مرد در مشهد که با عناوین شغلی مختلف زنان را فریب می داد و استعلام های پلیسی، دامنه جرائم و شاکیان وی به تهران کشیده شد. به گزارش خراسان، یکی از شاکیان وی که برای امرار معاش در تاکسی اینترنتی فعالیت دارد ...
مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی البرز گفت: طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی ادامه دارد.
ایسنا/البرز مدیر شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی البرز گفت: طرح رایگان دوگانه سوز کردن خودروهای حمل و نقل عمومی ادامه دارد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درحاشیه دویست و سی و نهمین جلسه شورا گفت: قصد ما این است که مشکلات مربوط به تاکسی های اینترنتی کاهش یابد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره فعالیت تاکسی های اینترنتی گفت: وزیر کشور درخصوص اینکه تاکسی های اینترنتی زیرنظر شوراها باشد اظهار نظر کرده است. اینکه بگوییم باید این چنین باشد فکر می کنند می خواهیم امپراتوری داشته باشیم در حالی که قصد ما این است که مشکلات این بخش کاهش یابد.
به گزارش پارسینه ، یکی از مشکلاتی که در گرفتن اسنپ و دیگر تاکسی های اینترنتی داریم، پیدا کردن مقصد نهایی ما در نقشه است. همانطور کهدر این ویدیو مشاهده میفرمایید آسان ترین روش پیدا کردن مقصد در اسنپ را آموزش میبینید.
اگر از کاربران تاکسی های اینترنتی باشید یا برای مسیریابی در شهر شلوغی مانند تهران از نقشه های آنلاین برای پیدا کردن آدرس استفاده می کنید، حتما متوجه شده اید که این مسیریاب ها دیگر مانند گذشته مسیر درستی به کاربر نمی دهند ...
اگر بخواهیم به صورت ساعتی به کار در تاکسی های اینترنتی نگاه کنیم، در تهران و شهر های بزرگ، فردی که بخواهد به طور متمرکز و جدی در تاکسی های اینترنتی کار کند، می تواند به طور میانگین در ساعت حدود 100 تا 180 هزار تومان درآمد داشته باشد.
کشف حجاب تعداد اندکی از مسافران موجب مسدود شدن حساب کاربری برخی از تاکسی های اینترنتی شده است و رانندگان از این موضوع گلایه مندند.
به طور کلی طیف زیادی از مردم میانگین روزانه 300 هزار تومان کسب درآمد دارند اما برای جابه جایی با تاکسی های اینترنتی باید مبالغ بالایی بپردازند.
برخی از رانندگان اسنپ این روزها به علت پایین بودن کرایه ها در سال جدید مسافرگیری نمی کنند در مقابل بسیاری از مسافران تاکید دارند که به علت افزایش سرسام اور کرایه تاکسی اینترنتی دیگر حقوق شان هم کفاف نمی دهد
پنجمین پیش نشست از سلسله پیش نشست های همایش سالانه بین المللی تنظیم گری و سیاستگذاری رقابت در ایران، با موضوع چالش ها و راهکارهای سیاستگذاری تاکسی های اینترنتی در ایران با همکاری مرکز پژوهش های مجلس برگزار شد.
فعال کارگری: نحوه همکاری شرکت های تاکسی های اینترنتی با رانندگانی که تحت نظر این شرکت ها فعالیت می کنند نوعی برده داری نوین را در اذهان تداعی می کند.
شهروند خبرنگار ما با ارسال پیامی از بلاتکلیفی تاکسی داران اینترنتی در قانون حذف کارت سوخت جایگاه داران گلایه کرد.
در روزهای اخیر شاهد اختلالاتی در برنامه نشان دهنده مسیر و مسیر یاب ها بوده ایم.
اقتصاد ایران: انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه ای اعلام کرد: اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل ونقل درون شهری نه تنها تصمیمی خلاف قانون است که آثار زیان بار را نیز به همراه خواهد داشت.
اگرچه به نظر می رسد دست اندازها در مسیر تاکسی های اینترنتی از منازعات بر سر حذف گزینه عجله دارم آغاز شده است.
به گزارش اینتیتر، کاهش کرایه ها، افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی باعث شده تا صدای اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی بلند شود و حتی برخی از آنان دست به اعتصاب بزنند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان را می خوانیم.
در حالی که نرخ حمل ونقل رسماً بالا رفته، ولی در حوزه حمل ونقل هوشمند نه تنها این موضوع در دستور کار نیست بلکه شورای رقابت، سازمان حمایت و به طور ویژه تعزیرات حکومتی در تلاش برای کاهش درآمد رانندگان تاکسی های اینترنتی هستند.
به گزارش اینتیتر، اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 14 اردیبهشت 1403 همچنان نسبت به افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی ادامه دارد و هنوز دو شرکت اسنپ و تپسی نسبت به این اعتراضات واکنشی نشان نداده اند.
انجمن تجارت الکترونیکی تهران با انتشار بیانیه ای، دریافت مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل ونقل درون شهری را غیرفانونی دانست.
انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه ای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل ونقل درون شهری، خلاف قانون است.
درصد استفاده مردم از تاکسی های اینترنتی به دلیل بهره بردن این سکوها از هوش مصنوعی، در دسترس و امن تر بودن رو به افزایش است.
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی زیرنویس، پس از تصویب افزایش مالیات بر ارزش افزوده به 10 درصد در مجلس، سازمان امور مالیاتی خواستار دریافت این مبلغ از تاکسی های اینترنتی شده است. اما 30 نماینده مجلس در نامه ای به هیئت رئیسه، این درخواست را خلاف قانون دانسته و مخالفت خود را با آن اعلام کرده اند ...
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسی های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای...
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسی های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از 30 نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد.
بررسی های انجام شده و نظرات کاربران نشان می دهد که به دستور قضایی از ابتدای هفته جاری گزینه عجله ندارم از تپسی حذف شده است.
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی از مواردی است که رانندگان اسنپ و تپسی را در چند ماه گذشته به ستوه آورده و برخی از رانندگان تصمیم گرفتند که دست به اعتصاب بزنند.
تعیین تعرفه تاکسی های اینترنتی به عهده شهرداری هاست یا اتحادیه کشوری کسب و کارهای مجازی و یا شورای رقابت؟
گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی در حالی هزینه بیشتری به مسافران تحمیل می کند که در نمونه های خارجی نه تنها چنین گزینه ای نیست، بلکه راننده موظف است زیر پنج دقیقه خود را به مسافر برساند.
پس از حذف و غیرفعال شدن گزینه ی عجله دارم از اپلیکیشن تاکسی های اینترنتی، حالا گزینه ی عجله ندارم هم از تپسی حذف شده است. به گزارش صبح ساحل، پس از حذف و غیرفعال شدن گزینه ی عجله دارم از اپلیکیشن تاکسی های اینترنتی، حالا گزینه ی عجله ندارم هم از تپسی حذف شده است. ...
به گزارش شفقنا از سیتنا، آخرین روز های اسفند 1402 بود که تاکسی های اینترنتی پس از فشار سازمان تعزیرات حکومتی برای حذف گزینه عجله دارم از پلتفرم هایشان، بالأخره این گزینه را حذف و غیرفعال کردند. تپسی این گزینه را روی پلتفرم خود غیرفعال و اسنپ آن را به طور کلی حذف کرد. ...
از ابتدای هفته جاری، گزینه عجله ندارم به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. به نظر می رسد که با توجه به تمرکز ماه های اخیر نهادهای نظارتی بر قیمت تاکسی های آنلاین، درحال حاضر رویکرد این نهادها به سمت حذف گزینه هایی است که باعث هرگونه تغییر قیمت می شوند.
بازنگری در سیاست حذف سهمیه بنزین این تاکسی ها یک ضرورت است. دولتمردان و مسئولان باید به جای حذف سهمیه بنزین رانندگان اینترنتی، سازوکار نظارتی خود را از طریق سامانه و مشاهدات میدانی تقویت کنند تا در صورت بروز برخی تخلفات با متخلف برخورد شود نه این که یک مجموعه بزرگ آسیب ببیند.
مدیرعامل سابق یکی از تاکسی های اینترنتی می گوید: اگر برای قیمت گذاری، دستوری باشد، رقیب دیگری وارد این بازار نمی شود و بازار تاکسی های اینترنتی، انحصاری تر خواهد شد.
مدیرعامل اسبق یکی از شرکت های تاکسی های اینترنتی گفت: ورود شورای رقابت به نرخ گذاری تاکسی های اینترنتی به صلاح نیست و خود شرکت ها باید تعرفه گذاری کنند.
نظارت سازمان تعزیرات بر گزینه توقف در مسیر و پیشنهاد کاهش کمیسیون و قطع شدن سهمیه بنزین رانندگان تاکسی های اینترنتی را نگران کرده است.
اولین جلسه بررسی شکایت از تاکسی های اینترنتی با هدف بررسی کمیسیون رانندگان و هزینه سفرها، برگزار شد.
با وجود اعتراض بسیاری از رانندگان به حق کمیسیون دریافتی تاکسی های اینترنتی، معاون عملیات شرکت تپسی معتقد است که با کاهش کمیسیون، تاکسی های اینترنتی ورشکست می شوند.
به گزارش اینتیتر، در اسفند ماه سال 1402 بود که گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی به دستور سازمان تعزیرات حذف شد. به دنبال این اقدام کمیسیون ها نیز افزایش پیدا کرد و تغییر در کرایه ها صورت نگرفت. در ابتدای امسال نیز قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی اجرایی شد.
تسلا ناوگان تاکسی های اینترنتی خود را به زودی راه اندازی خواهد کرد و همه می تواند خودرو تسلا خود را به این سرویس اضافه کنند. تبلیغات تسلا در گزارش مالی سه ماهه ی اول 2024، پیش نمایشی از قابلیت تاکسی اینترنتی را ازطریق اپلیکیشن خود به نمایش گذاشت ...
با توجه به افزایش کرایه تاکسی و همچنین قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر ماند و دید که آیا شاهد افزایش کرایه تاکسی های اینترنتی هم خواهیم بود یا خیر؟
پس از خروج بخش زیادی از رانندگان اتوبوس بین شهری از این شغل که مسئولان را به استخدام فوری 10 هزار راننده مسافری واداشته است، اینک خبر رسیده که رانندگان ناوگان سواری کرایه بین شهری نیز به دلیل مشکلات موجود از این حرفه خداحافظی کرده و جذب تاکسی های اینترنتی شده اند.