جدیدترینهای «تپسی»
به گزارش اینتیتر، اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 18 اردیبهشت 1403 به افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و کاهش کرایه ها همچنان ادامه دارد. در این مطلب بخشی از نظرات رانندگان اسنپ و تپسی را در اعتراض به این موارد می خوانید.
انجمن تجارت الکترونیک تهران، در بیانیه ای اعلام کرد که اخذ مالیات بر ارزش افزوده از خدمات حمل ونقل درون شهری، خلاف قانون است.
تپسی، قابلیت نمایش تبلیغات درون اپلیکیشنی را به پلتفرم خود اضافه کرده و کسب وکارها می توانند از این ظرفیت برای ارتباط با مخاطبان خود استفاده کنند.
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها و حذف گزینه عجله دارم در مقابل کاهش کرایه ها باعث شده رانندگان اسنپ و تپسی به ستوه بیایند و برخی از آنها دست به اعتصاب بزنند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان اسنپ و تپسی را می خوانیم.
گروه گلرنگ در سال گذشته تپسی را خرید و در حال حاضر تغییرات ریزی در این اپلیکیشن رخ داده، این تغییرات در نهایت قرار است به کجا برسد؟ آیا یک سوپراپ جدید در راه است؟
به گزارش اینتیتر، حذف گزینه عجله دارم و به دنبال آن کاهش کرایه ها و افزایش کمیسیون ها صدای اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی را بلند کرده است و بیش از یک ماهی می شود که برخی رانندگان دست به اعتصاب زدند.
فعالان کسب و کارهای فناورانه، پیش از اینکه از سوددهی شرکت خود بتوانند استفاده ای ببرند؛ باید از چرتکه اندازی های دولتی عبور کنند و با وجود اینکه کرایه های تاکسی عمومی و سنتی 45 درصد افزایش پیدا کرده است اما همچنان ذره بین دولت بر روی تاکسی های اینترنتی است.
به گزارش اینتیتر، کاهش کرایه ها، افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی باعث شده تا صدای اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی بلند شود و حتی برخی از آنان دست به اعتصاب بزنند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان را می خوانیم.
به گزارش اینتیتر، اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 14 اردیبهشت 1403 همچنان نسبت به افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی ادامه دارد و هنوز دو شرکت اسنپ و تپسی نسبت به این اعتراضات واکنشی نشان نداده اند.
نماینده مردم تبریز از مخالفت مجلس با افزایش 10 درصدی تعرفه تاکسی های اینترنتی در ازای دریافت غیرقانونی مالیات بر ارزش افزوده با امضای بیش از 30 نماینده و ارجاع آن به هیات رییسه مجلس خبر داد.
به گزارش اینتیتر، بیش از 40 روز است که از سال جدید می گذرد و برخی از رانندگان اسنپ و تپسی در اعتراض به افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت از ابتدای سال تاکنون دست به اعتصاب زدند.
چند سالی است که وابسته شدن زندگی روزمره مردم به اینترنت، محصولی به نام اسنپ و تپسی را در سطح شهرها و کلان شهرها به بار نشانده است. این دو برنامه زنگ خور آژانس های قدیمی را حسابی کم کرده و کرکره خیلی از آنها را پایین کشیدند ...
بعد از حذف عجله دارم با توجه به دستور تعزیرات حکومتی نوبت به حذف گزینه عجله ندارم رسید؛ گزینه ای که از نگاه برخی کاربران کارآمد و از نگاه برخی دیگر یک شگرد هوشمندانه در قیمت گذاری بود.
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی از مواردی است که رانندگان اسنپ و تپسی را در چند ماه گذشته به ستوه آورده و برخی از رانندگان تصمیم گرفتند که دست به اعتصاب بزنند.
از ابتدای هفته جاری، گزینه عجله ندارم به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. به نظر می رسد که با توجه به تمرکز ماه های اخیر نهاد های نظارتی بر قیمت تاکسی های آنلاین، درحال حاضر رویکرد این نهاد ها به سمت حذف گزینه هایی است که باعث هرگونه تغییر قیمت می شوند.
بررسی های انجام شده و نظرات کاربران نشان می دهد که به دستور قضایی از ابتدای هفته جاری گزینه عجله ندارم از تپسی حذف شده است.
چرا عجله ندارم تپسی حذف شد؟ این سوالی است که کاربران این اپلیکیشن حمل و نقل عمومی در شبکه های اجتماعی مطرح کرده اند. بر اساس آنچه برخی رسانه ها به نقل از تپسی اعلام کرده اند این اتفاق با دستور قضایی انجام شده است. پیش از این نیز دستور مشابهی برای حذف گزینه ی عجله دارم صادر شده بود. ...
از ابتدای هفته جاری، گزینه عجله ندارم به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. به نظر می رسد که با توجه به تمرکز ماه های اخیر نهادهای نظارتی بر قیمت تاکسی های آنلاین، درحال حاضر رویکرد این نهادها به سمت حذف گزینه هایی است که باعث هرگونه تغییر قیمت می شوند.
گزینه عجله ندارم به دستور قضایی از اپلیکیشن تپسی حذف شد منبع: Peivast گزینه عجله ندارم به دستور قضایی از شنبه هشتم اردیبهشت از اپلیکیشن تپسی حذف شده است. ...
بازنگری در سیاست حذف سهمیه بنزین این تاکسی ها یک ضرورت است. دولتمردان و مسئولان باید به جای حذف سهمیه بنزین رانندگان اینترنتی، سازوکار نظارتی خود را از طریق سامانه و مشاهدات میدانی تقویت کنند تا در صورت بروز برخی تخلفات با متخلف برخورد شود نه این که یک مجموعه بزرگ آسیب ببیند.
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها و حذف گزینه عجله دارم صدای اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی را بلند کرده است و بیش از یک ماهی است که برخی از رانندگان دست به اعتصاب زده اند.
شنبه 03/2/08 ، (اخبار رسمی) : تپسی یک خبر ویژه و جذاب برای سفیران مشهد دارد. برای جزئیات این سورپرایز شگفت انگیز در ادامه همراه ما باشید.
به گزارش زیرنویس و به نقل از زومیت، در چند ماه اخیر موضوع واگذاری سهام بعضی کسب وکارهای مطرح حوزه اقتصاد دیجیتال، موجی از نگرانی را بین فعالان اقتصاد دانش بنیان به راه انداخت؛ گلرنگ سهام تپسی را خرید و در هفته های اخیر هم خبرهایی از احتمال واگذاری عمده سهام دیجی کالا به همراه اول مطرح شد. این [...]
معاون علمی رییس جمهور: مخالف واگذاری تپسی به گلرنگ بودیم/ اپراتور هوش مصنوعی راه اندازی می شود منبع: Peivast معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان ریاست جمهوری، فروش سهام استارت آپی بزرگ به شرکت های دیگر را نشانه بلوغ اقتصاد دیجیتالی دانست و تاکید کرد برای این اتفاق ...
اولین جلسه بررسی شکایت از تاکسی های اینترنتی با هدف بررسی کمیسیون رانندگان و هزینه سفرها، برگزار شد.
خرید تپسی توسط هلدینگ گلرنگ و عزم جدی همراه اول برای خرید دیجی کالا، افق امیدبخشی است که بازار سرمایه برای فعالان حوزه استارتاپی کشور ترسیم کرد
به گزارش اینتیتر ، اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی به کاهش کرایه ها و افزایش کمیسیون ها از اوایل سال جاری ادامه دارد و برخی از رانندگان دست به اعتصاب زدند اما هنوز شرکت های اسنپ و تپسی واکنشی نشان نداده اند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان اسنپ و تپسی را می خوانید.
کوتاه تر شدن مراحل درخواست خودرو در تپسی شرکت تپسی در اولین اقدام خود در سال 1403 از قابلیت جدیدی در مرحله درخواست خودرو رونمایی کرد. شرکت تپسی در اولین اقدام خود در سال 1403 از قابلیت جدیدی در مرحله درخواست خودرو رونمایی کرد ...
به گزارش اینتیتر، حذف گزینه عجله دارم در اسفند ماه سال 1402 اعتراض رانندگان اسنپ و تپسی را به دنبال داشت. در سال جدید نیز با افزایش کمیسیون ها و کاهش کرایه ها برخی از رانندگان تصمیم به اعتصاب گرفتند. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان اسنپ و تپسی را می خوانیم.
نظارت سازمان تعزیرات بر گزینه توقف در مسیر و پیشنهاد کاهش کمیسیون و قطع شدن سهمیه بنزین رانندگان تاکسی های اینترنتی را نگران کرده است.
با وجود اعتراض بسیاری از رانندگان به حق کمیسیون دریافتی تاکسی های اینترنتی، معاون عملیات شرکت تپسی معتقد است که با کاهش کمیسیون، تاکسی های اینترنتی ورشکست می شوند.
به گزارش اینتیتر، در اسفند ماه سال 1402 بود که گزینه عجله دارم تاکسی های اینترنتی به دستور سازمان تعزیرات حذف شد. به دنبال این اقدام کمیسیون ها نیز افزایش پیدا کرد و تغییر در کرایه ها صورت نگرفت. در ابتدای امسال نیز قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی اجرایی شد.
نماد تپسی در گزارش عملکرد ماهانه فروردین 1403 خود در کدال، درآمد این ماه را نسبت مدت مشابه سال قبل آن با رشد 62 درصدی در خدمات قابل ارائه اعلام کرد.
شرکت تپسی توانست از بخش های سوءپیشینه سفیران، جریمه سفیر و مسافر متخلف، راه اندازی مجدد، سرویس تلفنی، کمیسیون دریافتی از سفیران و سایر درآمد کسب کند.
به گزارش اینتیتر به نقل از عرشه آنلاین، با شروع سال جدید رانندگان تاکسی اینترنتی اسنپ، در اعتراض به نقض حقوقشان به ویژه در طول یک سال گذشته طی چندین اطلاعیه که در گروه های مجازی رانندگان اسنپ منتشر می شود، خواستار اعتراض برای رسیدن به حق و حقوق شان بودند.
با وجودِ تعطیلات فراوان در فروردین ماه 1403، تپسی بار دیگر با یک گزارش دیگر سهامداران خود را غافلگیر کرد.
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین از اوایل سال تاکنون باعث اعتصاب برخی از رانندگان اسنپ و تپسی شده است. دو شرکت اسنپ و تپسی هنوز به اعتراضات رانندگان پاسخی ندادند و شرایط به همان منوال قبل است.
به گزارش اینتیتر، سال 1403 با اعتصاب برخی از رانندگان اسنپ و تپسی و اعتراض آنان نسبت به کاهش کرایه ها، افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی برای رانندگان آغاز شد.
بنابر اعلام نظر رانندگان تاکسی مسئولان حمل ونقل شهری به کلیه فعالان تاکسیرانی به یک چشم نمی نگرند و هزینه هایی که تاکسیرانان قانونی باید بپردازند قابل مقایسه با تاکسی های اینترنتی نیست.
شرکت پیشگامان فن آوری و دانش آرامیس طی عملکرد 1 ماهه منتهی به 1402/12/29 مبلغ معادل 1,095,270 میلیون ریال، از محصولات خود را به فروش رساند.
شرکت تپسی در اولین اقدام خود در سال 1403 از قابلیت جدیدی در مرحله درخواست خودرو رونمایی کرد. بر اساس این به روزرسانی، موقعیت مکانی کاربر با مجوزی که برای دسترسی به لوکیشن خود به اپلیکیشن می دهد به صورت خودکار توسط مکان یاب تشخیص داده می شود تا برای درخواست خودرو تنها به انتخاب مقصد سفر روی نقشه ...
به گزارش اینتیتر، بیش از یک ماه از اعتصاب برخی رانندگان اسنپ و تپسی می گذرد و هنوز پاسخی به مطالبات آنها در خصوص افزایش کرایه ها داده نشده است.
شرکت پیشگامان فن آوری و دانش آرامیس (تپسی) حبیبه آناهید را به عنوان دبیر هیئت مدیره شرکت معرفی کرد.
کباب لاهماجون یکی از انواع کباب های مشهور و بسیار خوشمزه ترکیه است که با خمیر و نان و لایه ای از گوشت و سبزیجات تهیه می شود. کشور ترکیه به داشتن کباب های بسیار متنوع و خوشمزه مشهور است ...
به گزارش اینتیتر، اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز دوم اردیبهشت 1403 و اعتراض آنها به کاهش کرایه ها، افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت ادامه دارد. در ادامه بخشی از نظرات رانندگان اسنپ و تپسی را می خوانید.
افزایش کرایه حمل ونقل عمومی امروز شنبه 1 اردیبهشت 1403 رسما اعمال شد. در این گزارش به بررسی افزایش کرایه ها و مقایسه با سایر داده های اقتصادی کشور اشاره می کنیم.
به گزارش اینتیتر، در حالی که بیشتر از یک ماه است که از اعتصاب برخی رانندگان اسنپ و تپسی در واکنش به افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه سوخت تاکسی های اینترنتی می گذرد ...
با قطع سهمیه بنزین رانندگان اسنپ و تپسی باید منتظر افزایش کرایه تاکسی های اینترنتی بود.
چندی پیش خبرهایی درباره شکایت شرکت تپسی از شرکت اسنپ در خصوص ادعای استفاده از سیم کارت های جعلی برای جمع آوری اطلاعات کاربران راننده منتشر شد.