خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سناریو های قیمت خودرو پس از شورای رقابت (16 دی 1402)
.... اتفاقا آخرین باری که وزارت صمت در غیاب شورای رقابت عهده دار تعیین قیمت خودرو های داخلی شد، سناریوی دوم رخ داد و خودروسازان بزرگ نزدیک به 17 ماه مجوزی بابت افزایش قیمت محصولات خود دریافت نکردند. در آن دوران، سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار به طور مشترک عهده دار قیمت گذاری خودرو شدند و تنها یک بار اجازه افزایش قیمت به خودروسازان دادند؛ بنابراین حالا که سازمان حمایت بار دیگر عهده ...
آغاز پرداخت وام قرض الحسنه فقط با ضمانت یارانه | وام 50 تا 200 میلیونی رئیسی بدون ضامن و تحویل فوری
تصرف خاصی در تعیین قیمت کارخانه ای خودروها نخواهد داشت و تنها بر عملکرد سازمان حمایت در قیمت گذاری خودرو نظارت می کند. هم اکنون سازمان حمایت به نمایندگی از وزارت صمت مرجع فعلی تعیین قیمت خودروهای داخلی است، موضوعی که می تواند به نفع طرف تولید تمام شود. به هر حال با توجه به اینکه خودروسازان بزرگ کشور ریشه دولتی دارند، افزایش اختیارات وزارت صمت در قیمت گذاری می تواند مسیر دریافت مجوز اصلاح ...
واکنش قطعه سازان به تصمیم خودرویی وزارت صمت و شورای رقابت
...، با تعیین کف مقدار عرضه به شورا ارائه دهد و شورا پس از بررسی در این مورد، اعلام رای کند. البته گفتنی است که پس از اصطلاحات صورت گرفته، بحث بر سر تغییر متولی قیمت گذاری خودرو و واگذاری از شورای رقابت به وزارت صمت پیش آمد؛ که در این رابطه طبق تاکید صریح شورای رقابت، شورا از بازار خودرو خارج نشده و همچنان دستورالعمل 543 با نظارت شورای رقابت، همچون گذشته اجرایی می شود. ...
قیمت خودرو آزاد شد؟ +اطلاعیه فوری شورای رقابت
روز گذشته صورت جلسه ای مبنی بر توافق غیررسمی میان وزارت صمت، خودروسازان و فعالان صنعت قطعه برای تولید حداقل 60 هزار خودرویی که فاصله قیمتی بالایی با بازار دارند، منتشر شد. همچنین به خودروسازان مجوز عرضه این محصولات با قیمت 5 درصد کمتر از نرخ بازار داده شده است. در حالی که شورای رقابت در جلسه هفته گذشته خود قیمت گذاری خودرو را رسما به وزارت صمت واگذار کرد، انتشار یک صورت جلسه در رسانه ...
ابلاغ واگذاری قیمت گذاری خودرو به صمت
حمل و نقل وزارت صمت برای تایید و ابلاغ به خودروسازان ارسال می کند. وی تاکید کرد: باید اصلاحات دستورالعمل خودرو بعد از طی کردن فرآیند اداری که حدوداً 1 تا 2 روز زمان می برد به وزارت صمت ابلاغ شود . به گزارش تسنیم، شورای رقابت در جلسه 632 دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری (مصوب 543) را اصلاح کرد. در مصوبه جدید آمده است: پس از تصویب دستورالعمل تنظیم ...
قیمت گذاری خودرو به وزارت صمت سپرده شد؛ آغاز تدریجی آزادسازی نرخ ها
رسیدگی می کند. تمامی این تغییرات از طریق اصلاح دستورالعمل مصوبه 543 تنظیم بازار خودرو این شورا به وجود آمده اند. همچنین بخوانید: مطرح شدن دوباره بحث آزادسازی قیمت خودرو و مخالفت همیشگی شورای رقابت سپهر دادجوی توکلی ، سخنگوی شورای رقابت، در این خصوص گفت: براساس این اصلاحات از این پس نظارت شورا درخصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است قیمت های محاسبه شده ...
گام دوم آزادسازی قیمت خودرو با وجود انحصار!
شورای رقابت در مصوبه اخیر خود، بندی قرار داده که آزادسازی قیمت خودرو را کلید زده و بر اساس آن 120 هزار خودرو، به قیمت آزاد تا پایان سال عرضه می شود و با حذف شورای رقابت، عملا سازمان حمایت به حسابدار وزارت صمت تبدیل شده است! براساس طرحی که به تصویب و امضای وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان رسیده قرار است تا پایان سال هر خودروساز (ایران خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو با ...
آغاز مسیر حذف قیمت گذاری دستوری خودرو؟
شورای رقابت در جلسه اخیر خود اصلاحیه ای برای دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری (مصوب 543) صادر کرد. براساس دستورالعمل اصلاحی جدید تنظیم بازار خودرو های سواری، قیمت خودرو توسط سازمان حمایت محاسبه و به وزارت صمت اعلام می شود و وزارت صمت نیز قیمت ها را به خودروسازان ابلاغ می کند. پس از تصویب دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری در جلسه 543 مورخ 1401.11.11 شورای رقابت و اجرای ...
پشت پرده فروش 120 هزار خودرو زیر قیمت بازار
، به شرح زیر اصلاح شده است: عرضه کنندگان خودرو مکلّف اند در زمان انعقاد قرارداد فروش خودرو به مشتریان، اطلاعات مربوط به خودرو و خریدار را در سامانه یکپارچه عرضه خودرو ثبت کنند. نظارت بر عملکرد عرضه کنندگان خودرو در سامانه مذکور برعهده وزارت صمت می باشد. اما در خصوص قیمت، اصلاحیه شورای رقابت در آخرین بند خود، اذعان کرده که وزارت صمت می تواند پیشنهادی جهت خروج برخی از خودروها از شمول ضابطه ...
دستور العمل جدیدی که بازار خودرو را زیر و رو می کند
کمتر از نرخ بازار به ترتیبی به فروش برسانند که تا پایان سال جاری فاصله قیمت هریک از محصولات در بازار آزاد با قیمت مصوب به حداقل برسد. همچنین در بخش دیگری از تصمیمات گرفته شده با محوریت توقف زیان دهی خودروسازان، آمده است: به منظور توقف زیان دهی شرکت های سایپا و ایران خودرو مقرر شد تا وزارت صمت، اقدامات قانونی لازم برای افزایش قیمت محصولات زیان ده این دو خودروساز و ترجیحا اعمال سود 2. ...
اختیارات شورای رقابت قابل واگذاری نیست / شورا همچنان مسئول تنظیم بازار خودرو
رقابت و قوانین رقابت پذیری و... طبق همان استاندارد انجام می شود. بنابراین تنها اتفاق جدیدی که می افتد این است که تنظیم گر فنی مسئولیت بیشتری را به عهده می گیرد. تنظیم گیر فنی که همان وزارت صمت است ابلاغیه ها را به ترتیبی که خود می داند صادر می کند. وی ادامه داد: در بهمن سال 1401 به دلیل بحرانی که در حوزه خودرو و عرضه این محصول وجود داشت، شورای رقابت نمی توانست از تنظیم گری به روش مقدار ...
حراجی فوق ویژه سایپا و ایران خودرو به مناسبت روز پدر از این تاریخ | فروش فوق العاده ایران خودرو همه را ...
خبرساز شد. در این صورت جلسه تصمیماتی درباره بهبود نقدینگی خودروسازان، تنظیم بازار خودرو و کاهش قیمت در آن و همچنین توقف زیان دهی خودروسازان اخذ، و در یک بند مهم مقرر شده که وزارت صمت زمینه قانونی برای فروش حداقل 120 هزار دستگاه محصولات دو خودروساز را با در نظر گرفتن شروطی و به نرخ 5 درصد زیر نرخ بازار فراهم کند. در این حال، اظهارات سخنگوی شورای رقابت که هرگونه عرضه خودرو خارج از مصوبه 543 این شورا را ...
خودروسازان مجوز افزایش قیمت خودرو گرفتند
، این وزارتخانه قیمت را محاسبه می کند. در مصوبه جدید عنوان شده که ابلاغ قیمت نیز توسط وزارت صمت انجام شود. توکلی گفت: در شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر دیگری رخ داده که بعد از این، میزان تولید نیز در قیمت گذاری دخیل است یعنی اگر خودروساز بتواند در هر یک از محصولات بیش از برنامه تعیین شده توسط وزارت صمت، محصول تولید کند، می تواند خودروهای مازاد از برنامه تولید را با قیمت جدید عرضه کند تا ...
آغاز خداحافظی با قیمت گذاری دستوری در جاده مخصوص
گذاری شود. اما وزارت صمت نیز تقریبا هم عقیده با خودروسازان است، به گونه ای که چند روز قبل منطقی، معاون حمل ونقل وزارت صمت گفته بود: طبق سیاست مدنظر وزارت صمت، قرار است اختیار قیمت گذاری خودروهای داخلی تا پایان سال به هیات مدیره خودروسازان واگذار شود. به گفته وی، شورای رقابت نیز دیگر قیمت گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم گر بازار خودرو را خواهد داشت؛ هرچند وزیر صمت نیز از سیاست حذف ...
دستپخت وزارت صمت، خودروسازان و قطعه سازان برای مردم/ ایران خودرو و سایپا 5 درصد کمتر از قیمت بازار ...
... به نظر می رسد اجرای این تصمیم مهم، نیازمند برخی اصلاحات در شورای رقابت بوده، زیرا هفته گذشته شورای رقابتی با محوریت بررسی دستورالعمل قیمت گذاری خودرو و اصلاح دستورالعمل مصوبه 543 تنظیم بازار خودرو، جلسه ای برگزار کرد و در این باره سخنگوی شورای رقابت با اشاره به این اصلاحات اظهار داشت: بنا بر این اصلاحات، از این پس نظارت شورا در خصوص محاسبه و ابلاغ محاسبه، پسینی بوده و وزارت صمت مکلف است ...
فرمان گرانی خودرو دست کیست؟
به تجربه دو دهه اخیر نشان نیز می دهد از سال 1380 تا نیمه دوم سال 1391 قیمت ها از سوی کمیته خودرو که در درون وزارت صمت بوده، تعیین می شد. از بهمن 1391 با جهش نرخ ارز، قیمت ها در بازار خودرو به هم ریخت، پس از آن، شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و ستاد تنظیم بازار در هفت نوبت تغییر، هر بار یکی از آنها مسئول تعیین و کنترل و اعلام قیمت های خودرو بوده اند. پژوهشگران حوزه خودرو می گویند در مدل ...
احتمال کاهش زیان خودروسازان دولتی/از سرمایه بلوکه شده مشتریان خبری نداریم
به گزارش اکونگار به نقل از بازار، به تازگی خبری در خصوص واگذاری تعیین قیمت خودروها به وزارت صمت منتشر شده است، براین اساس شورای رقابت اعلام کرده است؛ براساس اصلاحات انجام شده مانند گذشته خودروسازان هزینه های تولید را برای سازمان حمایت ارسال کرده و این سازمان براساس دستورالعمل 543 شورای رقابت محاسبه قیمتی را انجام می دهد. از همین رو مستقیماً سازمان حمایت درخواست ها را در قالب دستورالعمل 543 شورای ...
خودرو هایی بته ای در راه بازار!
بهانه کاهش قیمت خودرو در بازار آزاد، خودرو های مازاد خود را در دو ماه پایانی سال، 5 درصد زیر قیمت بازار به فروش برسانند. این طرح شکست خورده یک بار هم در دولت قبل در زمان وزارت رضا رحمانی، وزیر صمت اجرا شد و فاجعه قیمتی به بار آورد، زیرا هر زمان چنین فرمولی از سوی خودروسازان اجرا می شود، شرکت ها با عدم عرضه و بازار سازی از سوی عوامل خود قیمت ها را بالا می برند تا عدد 5 درصد زیر قیمت بازار هم ...
بده بستان قیمتگذاری در بازار انحصاری خودرو
در 10 سال گذشته مسئولیت قیمت گذاری خودرو چندین بار بین ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت رد و بدل شد و به تازگی دوباره این مسئولیت با نظارت پسینی شورای رقابت، به سازمان حمایت واگذار شده است. شورای رقابت در جلسه 632 که روز سه شنبه مورخ 12 دی ماه برگزار شد، دستورالعمل تنظیم بازار خودرو سواری را اصلاح کرد. براساس این اصلاحات از این پس نظارت شورای رقابت در خصوص محاسبه قیمت و ابلاغ ...
خودروسازان موفق به فروش 120 هزار خودرو با قیمت حاشیه بازار می شوند؟
...، یکباره سود سرشاری هم دریافت کنند. نقض قطعنامه 543 شورای رقابت با توجه به توافقی که میان شورای رقابت و وزارت صمت در بهمن ماه سال گذشته صورت گرفت، وظیفه تعیین قیمت درب کارخانه خودروهای داخلی و مونتاژی به این شورا سپرده شد. قطعنامه 543 شورای رقابت که در تاریخ 11 بهمن 1401 به تصویب رسید اعلام می کند که هیچ خودروساز داخلی حق فروش خودرو با نرخ بالاتر از قیمت های تعیین شده ...
مسابقه خودروسازان برای دوپینگ با پول مردم
به گزارش قدس آنلاین، به گفته سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی شورای رقابت: از نظر شورای رقابت هرگونه عرضه خودرو خارج از مصوبه 543 تخلف محسوب می شود . از سوی دیگر خبر توافق وزارت صمت و خودروسازان برای فروش 120هزار خودرو در بازار آزاد تا پایان سال در حالی منتشر می شود که پیش از این اعلام شده بود، تمام محصولات ایران خودرو و سایپا تا پایان سال 1403 فروخته شده و در انبارهای این دو خودروساز هیچ ...
پشت پرده مصوبه شورای رقابت برای تعیین قیمت کارخانه ای خودرو چیست؟
خودروساز را از ورطه ای که در آن گرفتار شده اند نجات داده و روی قیمت بازاری خودرو در روزهای پایانی سال تاثیر بسزایی بگذارد. اما با توجه به اظهارات دبیر انجمن قطعه سازان هنوز از این مصوبه راهگشا برای برون رفت خودروسازان از وضعیت فعلی اقدامی صورت نگرفته است. فراموش نکنیم اواخر هفته گذشته شورای رقابت در دستور العمل تنظیم بازار خودروهای سواری را به گونه ای اصلاح کرد که قیمت خودرو در ...
قطعه سازان برای گرانی خودرو از بورس مایه گذاشتند/ قیمت خودرو آزاد شود تا خیال بورس بازان راحت شود؟!
به گزارش تابناک اقتصادی ؛ در روز های گذشته، اصلاحات صورت گرفته در جلسه خودرویی شورای رقابت برای آینده بازار خودرو با اهمیت بوده است. به گونه ای که با تصمیمات جدید، قرار است نقش وزارت صمت در تعیین قیمت خودرو های کارخانه ای بیشتر از شورای رقابت شود و از سوی دیگر، قطعه سازان و خودروسازان نیز در کنار وزارت صمت، صورتجلسه افزایش قیمت حداقل 120 هزار خودروی سایپا و ایران خودرو با پنج درصد کمتر از حاشیه ...
جدول عجیب از مرجع قیمت گذاری خودرو؛ فرمان گرانی خودرو دست کیست؟
تین نیوز نگاهی به تجربه دو دهه اخیر نشان نیز می دهد از سال 1380 تا نیمه دوم سال 1391 قیمت ها از سوی کمیته خودرو که در درون وزارت صمت بوده، تعیین می شد. به گزارش تین نیوز ، از بهمن 1391 با جهش نرخ ارز، قیمت ها در بازار خودرو به هم ریخت، پس از آن، شورای رقابت و سازمان حمایت از مصرف کنندگان و ستاد تنظیم بازار در هفت نوبت تغییر، هر بار یکی از آنها مسئول تعیین و کنترل و اعلام ...
شوک شبانه به بازار خودرو/ شورای رقابت قیمت گذاری را به صمت سپرد
... قیمت گذاری توسط سازمان حمایت یا هیات مدیره؟ منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت، در دو مصاحبه با دنیای اقتصاد از قیمت گذاری خودرو توسط هیات مدیره دو شرکت خودروساز و خروج شورای رقابت از این گردونه خبر داده بود. البته وی تاکید داشت که این اتفاق اواخر سال جاری و اوایل سال 1403 رخ خواهد داد. وی در گفت وگویی که شهریور امسال با دنیای اقتصاد داشت، با بیان اینکه قیمت گذاری خودرو بین دو ...
تصور مرجع دیگری غیر از شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو دور از ذهن است
.... آبان ماه و اواخر آذر سال جاری طبق اظهارات منوچهر منطقی، معاون حمل ونقل وزارت صمت، از خروج شورای رقابت از قیمت گذاری خبر داده بود؛ این در شرایطی است که منطقی تاکید داشت در مورد قیمت گذاری خودرو هیات مدیره شرکت ها تصمیم گیر خواهند بود؛ حال آنکه در مصوبه سه شنبه شورای رقابت، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان به عنوان مجری در این زمینه معرفی شده است. هر چند، شورای رقابت موضع ...
خودروسازان خوشحال نباشند؛ حذف شورای رقابت از قیمت گذاری به معنای آزادسازی قیمت نیست
به نفع خودروسازان برداشت و حتی پیش بینی کردند که با روند ایجاد شده، شرایط خودروسازان بهتر و از زیان انباشته آنها کاسته خواهد شد. این روزنامه افزوده است: اما ماهیت موضوع و مبحث قیمت گذاری تغییر خاصی نداشته است، چرا که فرمول قیمت گذاری هنوز بر عهده شورای رقابت است و در نهایت وزارت صمت و سازمان حمایت بر اساس فرمول اعلامی شورای رقابت باید قیمت نهایی خودروها را اعلام کنند و البته اگر در این مسیر تخطی صورت گیرد، شورای رقابت پیگیری خواهد کرد. ...
شتاب خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو
. به استناد آمار ارائه شده از سوی وزارت صمت، تولید خودروسازان هم افزایشی بوده است. به گونه ای که در 9 ماهه امسال، 989 هزار و 913 دستگاه انواع خودرو توسط بخش خصوصی و دولتی تولید شده که سهم بخش خصوصی حدود 223 هزار و 442 دستگاه (رشد 69 درصدی) بوده است. بر این اساس در امسال 112 هزار و 301 دستگاه خودرو نسبت به مدت مشابه سال گذشته بیشتر تولید شده است. همچنین طی مدت یاد شده 837 هزار و 345 دستگاه خودروی ...
