افزایش قیمت پژوپارس؛ پاسکاری مسئولیت بین وزارت صمت و شورای رقابت
سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت گذار خودرو چه کسی است؟
را مسوول تعیین قیمت خودرو نمی دانند. این در حالی است که شورای رقابت دی ماه پارسال اختیار قیمت گذاری خودرو را به وزارت صمت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داد، اما تاکید کرد قیمت ها باید مطابق با دستورالعمل شورا اصلاح شوند. حالا وزیر صنعت در واکنش به ماجرای افزایش قیمت پژوپارس گفته که مسوول این اتفاق شورای رقابت است و وزارت صمت قانونا [در مورد قیمت خودرو]سیاستگذار نیست و تنها ...
اصلاح تعرفه واردات قطعات خودرو
اسقاط خودروهای فرسوده، ارتقای ایمنی خودروهای تولیدی، واردات خودروهای دست دوم، ارزبری خودروهای مونتاژی و تامین ناوگان حمل و نقل عمومی، محور پرسش های مطرح شده از وزیر صمت در جلسه کمیسیون اصل 90 بوده است. یکی از مسائل مطرح شده در جلسه موردنظر، ارز اختصاص یافته به مونتاژکاران بوده که ظاهرا انتقاد اعضای کمیسیون اصل 90 مجلس را به دنبال داشته است. در این مورد، نصرالله پژمانفر، رئیس کمیسیون اصل 90، بر لزوم کاهش ارزبری با دقیق شدن روش ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان | مشتریان و خودروسازان قربانی اعتماد به سامانه فروش خودرو
خودروسازان در نظر گرفته شود. امیری مقدم: وزارت صمت به عنوان بازیگر ناآشنا در بازار خودرو به اعتماد ملی مشتریان آسیب وارد کرد، آیا مدیران در راس این وزارتخانه به ارزش این هزینه توجه کردند؟ آسیب وزارت صمت به اعتماد مشتریان حمیدرضا امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو در مورد عرضه خودرو در سامانه یکپارچه فروش به بازار گفت: مدیریت بازار زمانی اعتباردارد و تعریف می یابد که ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
با موعد تحویل زمستان 1402 ارسال کرده است در حالی که اگر این خودرو در موعد مقرر و تعیین شده یعنی زمستان سال گذشته به متقاضیان تحویل می شد متقاضیان باید این خودرو را با قیمت سال قبل خریداری می کردند و اکنون با مساله افزایش قیمت مواجه نمی شدند. براین اساس مخاطبان از مسئولان وزارت صمت، شورای رقابت، سازمان تعزیرات خواسته اند تا به این موضوع رسیدگی کنند و از تضییع حقوق متقاضیان این خودرو ...
واکنش شورای رقابت به افزایش 150میلیونی قیمت پرشیا
به گزارش تابناک به نقل از مهر، عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل 90 مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست. این در حالی است که سپهر ...
کسی گرانی خودرو را گردن نمی گیرد
مواد اولیه و قیمت نهاده های تولید، را مورد بررسی قرار داده و در نهایت طبق چارچوب مصوبات شورای رقابت، به خودروساز اجازه افزایش قیمت محصول خود را خواهد داد. البته توکلی سخنگوی مرکزی ملی رقابت هم در این رابطه گفته است: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه شورای رقابت صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ می کند. به نظر می رسد در شرایط فعلی که موضوع تغییر قیمت خودروهای داخلی مطرح است مسئولان مربوطه باید به روشنی با مردم صحبت کنند که دلیل تغییرات قیمتی چیست نه اینکه هر بخش با شانه خالی کردن از مسئولیت خود، دیگری را متولی تصمیمات جدید خودرویی بداند. ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
ایران خودرو چه تاثیری روی قیمت های بازاری محصولات یاد شده می گذارد. نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسوول است. عباس علی آبادی در حاشیه جلسه کمیسیون اصل 90 مجلس درباره بحث قیمت گذاری جدید برای پژو پارس در کارخانه تاکید کرد که وزارت صمت سیاست گذار نیست بلکه مجری سیاست های ابلاغی است. البته علی آبادی وزیر صمت در حالی شورای رقابت را ...
بازار خودرو | رفتار دولت در بازار خودرو، خریداران را ناراضی کرده است | طبقه خریداران خودروی صفر تغییر ...
آرامی قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در آخرین نوبت، چند روز قبل قیمت پژو پارس، افزایش یافت و خریداران با حضور در نمایندگی ها، به رفتار شتابزده خودروسازان و همدستی دولت با آن ها اعتراض کردند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو ...
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
.... وی بیان داشت: وزارت صمت براساس قانون، سیاستگذار قیمت گذاری خودرو نیست بلکه ما مجری سیاست های ابلاغی هستیم. این اظهارنظر علی آبادی در حالی است که براساس مصوبه 543 شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت گذاری، مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمت هاست که توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان محاسبه و به وزارت صمت اعلام می شود. طبق این مصوبه ...
واکنش عجیب وزیر صمت به افزایش قیمت پژو پارس
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژوپارس است
رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژوپارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانوناً ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. وی همچنین در مورد گارانتی خودرو اظهار کرد: در بحث ایمنی خودرو ها شرایطی برای خودروسازان تعیین کردیم که مهم ترین آنها، افزایش مدت گارانتی و انجام تست ...
رای شورای رقابت به نفع خودروسازها؛ وزارت صمت باید پاسخ دهد
به مراجع دیگری شکایت ببرند که محتمل ترین شان وزارت صمت است. رای شورای رقابت گرچه به مذاق متقاضیان خودرو خوش نخواهد آمد اما فشار از بخش تولید را کم و به متولیان دولتی صنعت خودرو یادآوری می کند که مانورهای سیاسی، گاه ممکن است به نتیجه مطلوب منجر نشود. برخی تحلیل گران صنعت خودرو معتقدند رای جدید شورای رقابت در کنار رویکرد تعاملی عباس علی آبادی و وزارتخانه تحت مدیریتش با خودروسازها، زمینه را برای ایجاد رضایت در متقاضیان شاکی سامانه یک پارچه خودرو فراهم می کند. انتهای پیام ...
پژو پارس، سامانه یکپارچه خودرو را تعطیل می کند!
برای متقاضیان شرایط جایگزین خودرو اعلام کرده تا بتوانند در موعد مقرر خودرو خریداری کنند. در این میان عباس علی آبادی، وزیر صمت که امروز به کمیسیون اصل 90 مجلس رفته بود در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای ...
توضیحات وزیر صمت درباره گرانی قیمت پژو پارس
به گزارش راهبرد معاصر؛ عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی درباره گلایه متقاضیان سامانه یکپارچه از گرانی قیمت پژو پارس، اظهار داشت: در مورد قیمت جدید پژو پارس، شورای رقابت مسئول، سیاستگذار و قیمت گذار است. وزارت صمت مجری سیاست های ابلاغی شورای رقابت است وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: وزارت صمت قانونا سیاستگذار قیمت گذاری خودرو ...
کلاف سردرگم واردات خودروهای کارکرده/ چرا کسی اجرای قانون را گردن نمی گیرد؟
مرکز ارتباطات مردمی ریاست جمهوری در پاسخ به سوالی در خصوص آیین نامه واردات خودروهای کارکرده گفته بود: خوشبختانه این آیین نامه به تصویب هیات وزیران رسیده و باید ابلاغ شود و من ابلاغ کننده نیستم. تعداد بازدید : 75 کد ویدیو دانلود فیلم اصلی حال به نظر می رسد با توجه به ماه ها چشم انتظاری مردم برای واردات خودرو های کارکرده و صحبت های وزیر صمت، مبنی بر اینکه آیین نامه مربوطه مصوب شده، ولی هنوز ابلاغ نشده است، از سوی هیات وزیران و مسئول ابلاغ مصوبات شفاف سازی صورت بگیرد تا چرایی عدم ابلاغ این مصوبه مهم خودرویی مشخص شود. ...
خبر مهم وزارت صمت درباره مدت گارانتی خودروها در 1403
...، گفت: سال گذشته بیش از یک میلیون و 300 هزار خودرو تولید شد و امسال برنامه وزارتخانه تولید بیش از یک میلیون 700 هزار خودرو است. وزیر صمت در ادامه با بیان اینکه کمیسیون اصل نود به این وزارتخانه تکلیف کرد افرادی که خودرو اسقاط می کنند بتوانند از انواع خودروهایی که می توانیم عرضه کنیم، استفاده کنند، تاکید کرد: خودروهای برقی در اولویت ارائه به متقاضیان تاکسی های فرسوده است. او در پایان وعده داد که فروش خودرو در سامانه شتاب گیرد و تاکید کرد: در مورد پژوپارس شورای رقابت مسئول قیمت گذاری است و ما فقط مجری هستیم. ...
مدت گارانتی خودرو افزایش می یابد/ وعده داخلی سازی المان های اصلی اتوبوس برقی
عرضه کنیم، استفاده کنند، تاکید کرد: خودروهای برقی در اولویت ارائه به متقاضیان تاکسی های فرسوده است. او در پایان وعده داد که فروش خودرو در سامانه شتاب گیرد و تاکید کرد: در مورد پژوپارس شورای رقابت مسئول قیمت گذاری است و ما فقط مجری هستیم.
جوان نوشت: بازار خودرو صاحب ندارد
...، ولی برخی نکته بین ها و نکته دان ها معتقدند این بازار اتفاقاً صاحب دارد، اما اینکه چه کسانی صاحب آن هستند، باید مورد تأمل قرار گیرد. به باور این موشکافان، صاحب بازار خودرو هر کس باشد، حتماً وزارت صمت، شورای رقابت و دیگر نهاد های رسمی مرتبط با خودرو نیست، چه آنکه اگر اینگونه بود و چنین لیاقت و صلاحیتی داشتند، نباید بازار خودرو اینقدر آشفته حال می بود. ریشه موضوع در ناتوانی نهاد های عریض وطویل ...
وزیر صمت: شورای رقابت مسوول قیمت پژو پارس است |
به گزارش خبرنگار مهر، عباس علی آبادی وزیر صمت امروز در حاشیه جلسه با کمیسیون اصل نود مجلس در جمع خبرنگاران در مورد حواشی پژو پارس و وضعیت سامانه یکپارچه اظهار کرد: سیاست شخصی من این است که ما در وزارت صمت سیاست گذار هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه [...]
پاسکاری قیمت گذاری خودرو
هیچ زمانی قیمت گذار خودرو نبوده بلکه این شورا صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ کرده است. وی وزارت صمت و سازمان حمایت را مسئول محاسبه قیمت و اجرای آن خواند. وزیر صمت نیز امروز درحاشیه جلسه با نمایندگان کمیسیون اصل 90 در مورد افزایش قیمت پژوپارس تاکید کرده که شورای رقابت مسوول تعیین قیمت است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم بلکه مجری هستیم. عدم پذیرش مسوولیت ...
چراغ سبز دولت برای افزایش قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری تیترنیوز، آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ خودرو هایی که تا پیش از این به عنوان محصولات داخلی افزایش قیمت های قابل توجهی را کسب کرده بودند. در این بین پژو پارس با افزایش قیمت بیش از صد میلیون مواجه شده و برخی خودرو های چینی هم رشد قابل توجهی کرده اند. برخی علت این افزایش قیمت ها را درخواست خودروساز های داخلی از وزارت صمت برای عبور از ورشکستگی می دانند. ...
خبر مهم وزیر صمت برای خریداران خودرو از سامانه یکپارچه
هستیم ما مجری نیستیم. مسؤولین وقت با راه اندازی سامانه یکپارچه قصد داشتند کمترین تخلف را در فروش خودرو داشته باشیم و حداکثر نظارت اعمال شود. وی افزود: در حال حاضر به سمتی می رویم که اساساً دغدغه خودرو را از دوش مردم برداریم و مردم مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. علی آبادی ادامه داد: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری ...
آخرین وضعیت سیل و آب گرفتگی کاشان و آران و بیدگل | امدادرسانی همچنان ادامه دارد
ایران خودرو به پشتوانه مجوز های لازم می تواند حداقل تا پایان بهار امسال به تولید پژو پارس ادامه دهد. به خاطر کشمکش های سازمان ملی استاندار و ایران خودرو ، نسبت به موعد تحویل اولیه حدود 50 درصد گران شده است. مشتریان خشمگین پژو پارس وارد ساختمان شورای رقابت شدند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع ...
شعبده بازی دولت در بازار خودرو / صورت مسئله کاهش قیمت خودرو پاک شد؟
، دولت فقط برای دلالان زحمت می کشد و بقیه بخش ها منتفع نمی شوند. این موضوع گلایه مندی همه بخش ها را برانگیخته است. اسماعیل شجاعی در مورد لزوم واگذاری صنعت خودرو به بخش خصوصی گفت: ما موظف هستیم که از تولید حمایت کنیم. در چند سال اخیر هم شعار سال مبنی بر افزایش و رونق تولید بوده است. با این حال واردات خودرو به هیچ عنوان در تضاد با تولید خودرو نیست. در واقع واردات ابزاری برای هدایت دولت به سمت ...
افزایش قیمت خودرو در راه است؟ + قیمت خودرو در سال جدید چقدر گران می شود؟
به گزارش سلام نو به نقل از انتخاب، مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروسازهای دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده 141 قانون تجارت شدند که نشان می دهد در مسیر ورشکستگی هستند. آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ [... ...
ایران خودرو اشک مردم را درآورد! / مشتریان خشمگین پژو پارس وارد ساختمان شورای رقابت شدند + فیلم و عکس
موعد زمستان 1402 به نظر می رسد که شرکت ایران خودرو تحویل این خودرو را به بهار 1403 موکول کرده است تا بتواند با دریافت مجوز، قیمت را افزایش دهد. همین موضوع خشم مشتریان این محصول پرطرفدار را برانگیخت. کانال تلگرامی چندثانیه با انتشار تصاویری خبر داد که معترضان به گرانی پژوپارس در ساختمان شورای رقابت تحصن کردند. آن طور که در نامه آبی های جاده مخصوص آمده است آن ها هنوز نامه یا مجوزی از سازمان ...
افزایش قیمت 200 میلیون تومانی پژو پارس / اشک حواله داران در آمد
محصولات این شرکت، تفاوت فاحش قیمت کارخانه تا بازار و حاشیه سود بسیار بالا برای متقاضیان عامل ایجاد انگیزه بیش تر برای این ثبت نام بوده است. در شرایطی در آن زمان مسئولان وقت وزارت صمت ثبت نامی های خودرو را اولویت بندی کردند که بدون توجه به شرایط تولید و استاندارد محصولات، به هیچ تقاضایی نه نگفتند و به این ترتیب صف طویلی از مشتریان بی اطلاع از آینده تولید و قیمت محصولات شکل گرفت. ...