سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت گذار خودرو چه کسی است؟
را مسوول تعیین قیمت خودرو نمی دانند. این در حالی است که شورای رقابت دی ماه پارسال اختیار قیمت گذاری خودرو را به وزارت صمت و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان داد، اما تاکید کرد قیمت ها باید مطابق با دستورالعمل شورا اصلاح شوند. حالا وزیر صنعت در واکنش به ماجرای افزایش قیمت پژوپارس گفته که مسوول این اتفاق شورای رقابت است و وزارت صمت قانونا [در مورد قیمت خودرو]سیاستگذار نیست و تنها ...
ماجرای دنباله دار افزایش 50 درصدی قیمت پژو پارس؛ وزیر صمت و شورای رقابت چه می گویند؟ | قیمت های جدید را ...
...> پیرو موضوع قیمت جدید خودرو پژو پارس وزیر صمت روز گذشته در حاشیه جلسه مجلس در جمع خبرنگاران، ضمن سلب مسئولیت از خود در موضوع قیمت گذاری پژو پارس، عنوان کرد که وزارت صمت مجری سیاست های ابلاغی شورای رقابت است. عباس علی آبادی در خصوص قیمت پژو پارس تاکید کرد که شورای رقابت مسئول، سیاستگذار و قیمت گذار است. وی بیان کرد: وزارت صمت براساس قانون، سیاستگذار قیمت گذاری خودرو نیست بلکه ...
حواشی تاخیر در تحویل و تغییر خودرو توسط خودروسازان/ شورای رقابت به نفع خودروساز کنار کشید
تفاسیر براساس دستورالعمل شورای رقابت، وزارت صمت قیمت خودرو را محاسبه می کند و قیمت تمام شده در سازمان حمایت به عنوان متولی متخصص، تعیین و ابلاغ می شود. این طور که پیداست با بررسی های صورت گرفته از سوی شورای رقابت و رای های صادره در مورد شکایات مشتریان خودروهای ثبت نامی در سامانه یکپارچه به واسطه بندهای موجود در قرارداد منعقده میان خودروساز و مصرف کننده، دست مشتری به جایی بند نیست و ...
زیان 8 همتی از جیب خودروساز به نفع دلالان | مشتریان و خودروسازان قربانی اعتماد به سامانه فروش خودرو
...، اقدام به خرید خودرو و ایجاد تقاضا کاذب در بازار کنند. شورای رقابت و وزارت صمت با عدم پاسخگویی توجهی به ارزش صنعت خودرو و اعتماد مشتریان به سامانه یکپارچه فروش خودرو ندارند عدم پاسخگویی شورای رقابت و وزارت صمت مخاطبان محترم رسانه بازار جهت تکمیل این گزارش، بارها با وزارت صمت تماس گرفته شد. اما مدیران در راس این وزارتخانه حاضر به پاسخگویی در خصوص چالش های اخیر ...
واکنش شورای رقابت به افزایش 150 میلیونی قیمت پژو پارس/ چه کسی قیمت را بالا برد؟
عباس علی آبادی، وزیر صمت دیروز درکمیسیون اصل 90 مجلس در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. در حقیقت علی آبادی عملا شورای رقابت را مسئول شرایط ایجاد شده برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو عنوان دانست. این در حالی است که سپهر دادجوی توکلی، سخنگوی مرکزی ملی ...
دلیل تغییرات قیمت خودرو چیست ؟
باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای سایر انواع خودرو های داخلی بود و طی روزهای آینده قیمت جدید سایر خودروهای داخلی هم توسط شرکت ها اعلام شود. نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسئول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. این در حالی که براساس مصوبه 543 شورای رقابت مبنای تنظیم ...
خودرو بی سروصدا گران شد/ رقابت ایران و خودرو سایپا بر سر افزایش پنهانی قیمت
خودروساز قیمت نزدیک به 310 میلیون تومانی را به متقاضیان اعلام کرده است. ایران خودرویی ها هم تا کنون قیمت دو مدل پژو پارس و همچنین وانت آریسان 2 دوگانه سوز خود را افزایش داده اند. قیمت پژو پارس با موتور XU7P حدود 150 میلیون تومان افزایش یافته و قیمت دیگر مدل پژو پارس یعنی پژو پارس سفارشی ELX نیز رشدی حدود 190 میلیون تومانی را تجربه کرد. وانت آریسان 2 دوگانه سوز نیز ...
مخالف نامرئی واردات خودروهای کارکرده
خودروهای کارکرده مطرح می شود؛ از وزیر صمت گرفته تا رئیس کل بانک مرکزی و حالا معاون اول رئیس جمهور. با این وجود طی یکی دو روز گذشته ابعاد جدیدی از چرایی عدم واردات خودروهای کارکرده مطرح شده که تنها به ابهامات افزوده است. ماجرا از جلسه عباس علی آبادی با کمیسیون اصل 90 مجلس آغاز شد. علی آبادی در جلسه روز دوشنبه این کمیسیون بیان کرد: وزارت صمت در بودجه امسال، مبلغ 500 میلیون یورو را به واردات ...
بازار خودرو | رفتار دولت در بازار خودرو، خریداران را ناراضی کرده است | طبقه خریداران خودروی صفر تغییر ...
آرامی قیمت محصولات خود را افزایش دادند. در آخرین نوبت، چند روز قبل قیمت پژو پارس، افزایش یافت و خریداران با حضور در نمایندگی ها، به رفتار شتابزده خودروسازان و همدستی دولت با آن ها اعتراض کردند. متقاضیان پژوپارس در روزهای اخیر مقابل ساختمان های ریاست جمهوری، شورای رقابت، وزارت صمت و سازمان تعزیرات حکومتی تجمع کردند و خواستار احقاق حقوق خود شدند. مسیح فرزانه، کارشناس خودرو ...
وزیر صمت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود / تعیین قیمت پژو پارس با شورای رقابت است
وزیر صمت درباره سامانه یکپارچه خودرو گفت: سیاست شخصی من این است که سامانه یکپارچه خودرو حذف شود و مشتریان مستقیم با خودروساز در ارتباط باشند. عباس علی آبادی در ادامه افزود: در خصوص افزایش قیمت پژو پارس هم مسئول تعیین قیمت خودرو شورای رقابت است وزارت صمت سیاست گذار نیست ما فقط مجری هستیم.
کسی مسئولیت افزایش قیمت کارخانه ای خودرو را برعهده نمی گیرد
برای تکمیل وجه، قیمت های جدید را در قراردادهای خود لحاظ کنند. نکته مهم این جاست که وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسئول است و قانونا ما سیاست گزار نیستیم و تنها مجری سیاست های ابلاغی هستیم. این درحالی است که براساس مصوبه 543 شورای رقابت مبنای تنظیم قیمت خودرو، بر اساس ضوابط قیمت گذاری، مصوب هیات تعیین و تثبیت قیمت هاست که توسط ...
هیچ کس زیر بار پژو پارس نمی رود
نهادهای مختلف از جمله شورای رقابت و وزارت صمت، به نظر می رسد فعلا قرار نیست حواشی تحویل پژو پارس تمام شود. پیرو همین مساله، عباس علی آبادی وزیر صمت روز دوشنبه در حاشیه جلسه مجلس در جمع خبرنگاران، ضمن سلب مسوولیت از خود در موضوع قیمت گذاری پژو پارس عنوان کرد که وزارت صمت مجری سیاست های ابلاغی شورای رقابت است. وزیر صمت در خصوص قیمت پژو پارس تاکید کرد که شورای رقابت مسوول، سیاستگذار و قیمت گذار ...
صنعت خودرو یک دهه درجا زده است!
صنعت خودرو طی یک دهه اخیر با چالش های بسیاری مواجه شده که بخش عمده آن ناشی از سیاست های نادرستی بوده که دولت ها و مجلس و سایر نهادها اتخاذ کرده اند. هر روز تصمیمات تازه ای گرفته می شود که به نوعی تصمیمات قبلی را نقض می کند. در حوزه فروش خودرو، وزارت صمت یک سامانه فروش را راه اندازی کرد که از همان ابتدا بسیاری بر اشتباه بودن آن تاکید داشتند. فعالیت این سامانه در دوره وزیر صمت جدید نیز ادامه پیدا ...
افزایش چراغ خاموش قیمت خودرو
ایران خودرو چه تاثیری روی قیمت های بازاری محصولات یاد شده می گذارد. نکته مهم اینجاست وزیر صنعت در واکنش به تغییر قیمت خودرو اعلام کرده است در مورد قیمت پژو پارس شورای رقابت مسوول است. عباس علی آبادی در حاشیه جلسه کمیسیون اصل 90 مجلس درباره بحث قیمت گذاری جدید برای پژو پارس در کارخانه تاکید کرد که وزارت صمت سیاست گذار نیست بلکه مجری سیاست های ابلاغی است. البته علی آبادی وزیر صمت در حالی شورای رقابت را ...
افزایش قیمت پژو پارس
دانستنی آنلاین : وزیر صمت که امروز به کمیسیون اصل 90 مجلس رفته بود در خصوص افزایش قیمت پژو پارس گفت: در مورد قیمت پژو پارس هم شورای رقابت مسؤول است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم و ما فقط مجری سیاست های ابلاغی هستیم. به گزارش دانستنی آنلاین، سال گذشته برای متقاضیان پژو پارس در سامانه یکپارچه خودرو امیدوارکننده تمام شد؛ هرچند این افراد نتوانستند به خودروی خود در موعد مقرر برسند اما دعوای ...
توضیحات وزیر صمت درباره گرانی قیمت پژو پارس
عباس علی آبادی وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز در جمع خبرنگاران در پاسخ به سؤالی درباره گلایه متقاضیان سامانه یکپارچه از گرانی قیمت پژو پارس، اظهار داشت: در مورد قیمت جدید پژو پارس، شورای رقابت مسئول، سیاستگذار و قیمت گذار است. وزارت صمت مجری سیاست های ابلاغی شورای رقابت است وزیر صنعت، معدن و تجارت اظهار داشت: وزارت صمت قانونا سیاستگذار قیمت گذاری خودرو نیست، ما فقط مجری سیاست ...
شورای رقابت توپ گران فروشی خودرو را به زمین وزارت صنعت انداخت !
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، سپهر توکلی دادجوی سخنگوی شورای رقابت در واکنش به گرانی 300 میلیون تومانی قیمت پژو پارس (از 400 به 700 میلیون تومان) و عدم قبول مسئولیت تعیین قیمت ها توسط وزیر صنعت به صدا و سیما، گفت: شورای رقابت هیچ وقت قیمت گذار خودرو نبوده بلکه صرفا دستورالعمل را طراحی و ابلاغ می کند. بنابراین وزارت صنعت طبق دستورالعمل و روش اعلامی شورای رقابت از اواخر سال 1401، قیمت ...
پاسکاری قیمت گذاری خودرو
هیچ زمانی قیمت گذار خودرو نبوده بلکه این شورا صرفاً دستورالعمل را طراحی و آن را ابلاغ کرده است. وی وزارت صمت و سازمان حمایت را مسئول محاسبه قیمت و اجرای آن خواند. وزیر صمت نیز امروز درحاشیه جلسه با نمایندگان کمیسیون اصل 90 در مورد افزایش قیمت پژوپارس تاکید کرده که شورای رقابت مسوول تعیین قیمت است و قانونا ما سیاست گذار نیستیم بلکه مجری هستیم. عدم پذیرش مسوولیت ...
عقب نشینی تعزیرات و دو هزار شکایت از خودروسازان در شورای رقابت به اتهام عدم تحویل به موقع و گرانفروشی + ...
...: طی روز های اخیر فیلم های متعددی در فضای مجازی پخش شده که نشان می دهد، ثبت نام کنندگان خودرو پژو پارس که با افزایش 50 درصدی قیمت ها روبه رو شدند، بشدت از اقدام شرکت ایران خودرو، ابراز گلایه می کنند و حتی برخی از آن ها در حال گریه هستند. این اتفاق سبب ایجاد دو برداشت متضاد شده است. ایران خودرویی ها می خواهند این گونه القا کنند که اکثر کسانی که در حال گریه هستند، دلالان و سودجویانی بوده که می خواهند با جنجال آفرینی، وزارت صمت و سایر ارگان ها را تحت تأثیر قرار داده تا افزایش قیمت اتفاق نیفتد. نگاه دوم، نگاه مردمی است که احساس ظلم و تحت ستم قرار گرفتن می کنند. 100 هزار نفر با شرایط سختگیرانه ای که وزارت صمت اعلام کرده بود، در سامانه یکپارچه خودرو برای پژو پارس ثبت نام کردند و اکنون ضمن مواجهه با خلف وعده شرکت ایران خودرو، با گرانی 160 میلیون تومانی این خودرو روبه رو شدند؛ لذا تنها راهکار آن ها برای برو ...
خودروی فرانسوی در تله ایران خودرو / غول خودروسازی مردم را غافلگیر کرد!
مانده در ماجرای توقف و تداوم تولید پژو پارس بازی های رسانه ای طرفین درگیر ماجرا بود؛ از چند ماه پیش شرکت ایران خودرو و سازمان ملی استاندارد در قالب های مختلف از جمله صدور نامه و مصاحبه اقدام به اظهارنظر در خصوص سرنوشت پژو پارس می کردند که خبرگزاری مهر در گزارش های مختلفی به این موضوع پرداخت. اما متأسفانه آنچه که در مطالب مطرح شده از سوی این دو نهاد مورد غفلت واقع شد، حقوق مصرف کننده بود. مصرف کننده ای ...
چراغ سبز دولت برای افزایش قیمت خودرو
به گزارش پایگاه خبری تیترنیوز، آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ خودرو هایی که تا پیش از این به عنوان محصولات داخلی افزایش قیمت های قابل توجهی را کسب کرده بودند. در این بین پژو پارس با افزایش قیمت بیش از صد میلیون مواجه شده و برخی خودرو های چینی هم رشد قابل توجهی کرده اند. برخی علت این افزایش قیمت ها را درخواست خودروساز های داخلی از وزارت صمت برای عبور از ورشکستگی می دانند. ...
افزایش قیمت؛ ترمیمی برای آسیب ایران خودرو
به گزارش بورس نیوز ، باتوجه به اصلاح نشدن قیمت خودرو در 18 ماه گذشته که طی آن با تورم بالایی نیز مواجه بوده ایم، افزایش قیمت، می تواند جزء حقوق خودروساز شناخته شود. باتوجه به اینکه قیمت درب کارخانه پژو پارس تنها 677 درصد رشد داشته، ایران خودرو افزایش بیشتر قیمت را به عنوان ترمیمی برای این آسیب در نظر گرفته است؛ بنابراین قیمت جدید خوروی پژو پارس، به مانعی برای زیان دهی شرکت ایران خودرو تبدیل خواهد ...
افزایش قیمت خودرو در راه است؟ + قیمت خودرو در سال جدید چقدر گران می شود؟
به گزارش سلام نو به نقل از انتخاب، مسیح فرزانه، کارشناس خودرو، درباره علت افزایش قیمت خودرو گفت: سال گذشته در بهمن ماه بود که خودروسازهای دولتی شامل پارس خودرو، ایران خودرو و سایپا مشمول ماده 141 قانون تجارت شدند که نشان می دهد در مسیر ورشکستگی هستند. آغاز اردیبهشت همراه با افزایش قیمت خودرو بود؛ [... ...
ایران خودرو نتوانست دل متقاضیان را ببرد/ حضور در این بازار منتفی شد؟
مشتریان پژو پارس دام پهن کرد؟ اعلام فروش زمستانی 2 خودروساز با قیمت های بیشتر/ صدای مجلس در آمد ایران خودرو متقاضیان پژو پارس را نقره داغ کرد/ هجوم خریداران برای دریافت خودروی جایگزین؟ منبع: eghtesadnews-642413
جوان نوشت: بازار خودرو صاحب ندارد
ثبت نام آماده می کردند که در دقیقه 90 پیش فروش ها لغو شد. بغزیان: افزایش 200 میلیون تومانی ظلم به مصرف کننده است آلبرت بغزیان، استاد دانشگاه و عضو سابق هیئت تجدیدنظر شورای رقابت در گفتگو با جوان در خصوص تضییع حقوق مصرف کنندگان از سوی خودروسازان می گوید: واقعاً در تعجبم که چه آپشن (امتیاز خاص) یا قطعه ای به خودروی پژو پارس اضافه شده که یک باره قیمت 200 میلیون تومان گران شده است ...
شعبده بازی دولت در بازار خودرو / صورت مسئله کاهش قیمت خودرو پاک شد؟
برای تولید خودرو وجود دارد، اما چطور بازار رقابتی دارند؟ پاسخ این است که آنها رقابت بین بازار داخلی و خارجی ایجاد کرده اند. با ابزار واردات عملا هم کیفیت محصول داخلی حفظ می شود به این دلیل که باید در برابر محصول خارجی رقابت کند و هم قیمت ها متعادل می شود. به علاوه با واردات خودرو، تنوع سلیقه ای جامعه نیز پاسخ داده می شود. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص اثر سوء دخالت دولت در صنعت ...
ساینا، کوییک، دنا پلاس و تارا اتوماتیک ارزان شدند
...> ماجرای دنباله دار افزایش 50 درصدی قیمت پژو پارس؛ وزیر صمت و شورای رقابت چه می گویند؟ | قیمت های جدید را ببینید دنا پلاس اتوماتیک سدان محبوب بازار داخلی به شمار می رود. این خودرو هم پنج میلیون تومان ارزان تر از روز گذشته شده و به کانال یک میلیارد و 100 میلیون تومان رسیده است. تارا اتوماتیک V2 محصول لوکس ایران خودرو نیز افت 15 میلیون تومانی را به ثبت رسانده و به نرخ 993 میلیون تومان به ...