رفت وآمد گسترده مدیران خودرویی کشور به چین/ دیگر حتی ژست تولید داخلی هم ...
سایر منابع:
سایر خبرها
پایان ژست داخلی سازی خودرو
شرکت های قطعه سازی از تشدید تردد مدیران خودروساز به کشور چین خبر می دهند. تامین قطعات خودرو از شرکت های چینی به جای قطعه سازان داخلی، سال گذشته همراه با ادعای برخی از فعالان صنعت قطعه با هجمه خودروسازان همراه بود. حالا خبر می رسد که اخیرا ترافیکی در تردد مدیران برخی شرکت های خودروساز به کشور چین، برای تامین قطعه و همچنین مشارکت های جدید ایجاد شده است. منابع آگاه اذعان می کنند که رفت و ...
خودروسازان به جای داخلی سازی، به دنبال قطعات ارزان تر چینی!
زمان مطالعه: 1 دقیقه به گزارش مجله ماشین ، به نظر می رسد با این رویکرد جدید، دوران ژست های داخلی سازی در صنعت خودرو به پایان رسیده است. چرا خودروسازان به چین روی آورده اند؟ خودروسازان به دلیل عدم پرداخت بدهی های خود به قطعه سازان داخلی، با بی اعتمادی و عدم تمایل این بخش به همکاری روبرو شده اند. قطعات چینی به طور قابل توجهی ارزان تر از قطعات داخلی هستند ...
اصلاح تعرفه ها تاثیری بر کاهش ارزبری مونتاژکاران خواهد داشت؟ / مصوبه ای که زمینه ساز انفجار قیمت مونتاژی ...
به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، ان روزها موضوع اختصاص بخش قابل توجهی از ارز تخصیصی صنعت خودرو به واردات قطعات مورد نیاز مونتاژکاران، اعتراض گروه های مختلف، از جمله خودروسازان وابسته به دولت، قطعه سازان و تا حدودی واردکنندگان، را به دنبال داشته است. حواشی که پس از اعلام گمرک ایران مبنی بر ارزبری 3 میلیارد دلاری خودروهای مونتاژی در سال گذشته، وزیر صمت را به کمیسیون اصل 90 مجلس شورای اسلامی ...
گروه بهمن در حوزه خودروهای وارداتی و مونتاژی عملکرد خوبی داشته است
، محصولات بهمن کلکسیونی از محصولات است که سهم مهمی در تکمیل نیازهای این بازار دارد و جزو پیشتازان به حساب می آید . پنجمین نمایشگاه صنعت پخش کیش از 18 تا 20 اردیبهشت 1403 با حضور شرکت های پخش و خودروساز برگزار شد. به گزارش مردم سالاری آنلاین -وی در ادامه با توجه به نقش قطعه سازان بخش خصوصی گفت: امروزه کروز به عنوان یکی از تامین کننده های اصلی قطعه صنعت خودروی ایران شناخته می ...
اتوبوس برقی چینی محبوب زاکانی کی به خیابان های تهران می رسد؟
... به خودروسازان و قطعه سازان خصوصی کشور اظهارنظر نکرد اما آخرین رقم ارائه شده در بهار سال گذشته چیزی بیش از 70 هزار میلیارد تومان بود که با تجمیع آن با بدهی شرکت های خصولتی و سایر خودروسازان غیردولتی، در نیمه سال 1403 قطعا باید به بیش از 100 هزار میلیارد تومان بدهی در برابر قطعه ساز داخلی رسیده باشد. باوجود همه مشکلاتی که در حوزه تولید خودرو و به ویژه محصولات دیزلی وجود دارد، کارگران و ...
آخرین وضعیت سه خودروساز ایرانی/ افت 24 درصدی تولید
59 دستگاه به فروش رفته است. خبر مرتبط پایان ژست داخلی سازی خودرو/تردد پرترافیک مدیران خودرویی به چین! اقتصادنیوز: درحالی که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز 60همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می دهند. در مجموع سایپا در فروردین ماه امسال (بدون در نظر ...
سال 1403؛ سال روشن صنعت موتورسیکلت کشور
به گزارش خبرخودرو، عضو انجمن صنعت موتورسیکلت ایران ضمن تاکید بر نقش صنعت موتورسیکلت در تحقق شعار سال 1403 اظهار داشت: با تلاش موتورسیکلت سازان و مساعدت وزارت صمت در سال جاری شاهد جهش تولید، کاهش قیمت و بهبود کیفیت در صنعت موتورسیکلت خواهیم بود. علی عرب در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با توجه به تاکید مقام معظم رهبری بر تحقق شعار سال مبنی بر جهش تولید با مشارکت مردم عنوان کرد: نقش صنعت ...
خدمت بی منت برای آبادانی ایران اسلامی/ در سفر همراهان رییس جمهور به قم چه گذشت؟
هیات دولت در این سفر افزون بر دیدارهای چهره به چهره و سخنرانی در اجتماع مردم، چندین طرح کلیدی و مهم اقتصادی، خدماتی، رفاهی و فرهنگی را افتتاح و کلنگ زنی کردند. در دور دوم سفر رییس جمهور که همزمان با سالروز میلاد حضرت معصومه(س) برگزار شد، وزیران آموزش و پرورش، اقتصاد و دارایی، ارتباطات و فناوری اطلاعات، بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، جهاد کشاورزی، تعاون، کار و رفاه اجتماعی، صنعت، معدن و تجارت ...
نمرات مضر نیستند؛ ناکافی اند!
...، قدیمی است. مانند ماشین پیکانی می ماند که تولید 50 سال گذشته است و ما روی آن قطعات بنز قرار می دهیم و از آن انتظارات بیشتری داریم. حال آنکه با این اقدام، هم قطعه و هم ماشین خراب می شود؛ به نظر می رسد نظام آموزشی ما یک نظام قدیمی است که با ساختارها و مدل های قدیمی برای دوره خودش طراحی شده، اما الان باز هم با توجه به تمام تغییراتی که در عرصه های مختلف رخ داده است، در نظر داریم با همان نگاه قدیمی ...
خوان گسترده یارانه حمایتی
از زمان اجرای سیاست توزیع کالابرگ الکترونیک، سیاستگذار طرح های تشویقی را برای مشمولان این طرح در نظر گرفت. این طرح های تشویقی در سال1402 ابتدا برای سه دهک اول جامعه بود و به مرور تا دهک هفتم تسری یافت. پس از آن نیز در بهمن سال گذشته با اجرای طرح فجرانه اعتبار تشویقی کالابرگ را به مدت سه ماه و تا اردیبهشت ماه سال جاری ادامه داد. طی روزهای گذشته سخنگوی دولت... در سال های اخیر با رشد و گسترش جامعه مدنی و نقش روزافزون انسان ها در دستیابی به برخی از مظاهر پیشرفت و تمدن، مساله رفاه فردی و اجتماعی تبدیل به یکی از مسائل مهم جامعه شناسان، اقتصاددانان و سایر علمای علوم مختلف و دولت ها شده... دنیای اقتصاد : تاکید کمال خرازی، رئیس شورای راهبردی روابط خارجی و مشاور مقام معظم رهبری در گفت وگو با شبکه الجزیره مباشر(پخش زنده شبکه الجزیره) بر تغییر دکترین هسته ای در صورت آسیب وارد شدن به تاسیسات هسته ای ایران با واکنش گسترده در رسانه های... دنیای اقتصاد : بازار مسکن آمریکا علاوه بر درس مهار تورم ملک، از یک بعد دیگر نیز می تواند الگوی تنظیم گری قرار بگیرد. مشاوران املاک در این بازار با پایبندی به منشور اخلاقی که 13ماموریت برای آنها درنظر گرفته، به دو نهاد پاسخ گو هستند. آنها حق... دنیای اقتصاد : درحالی که بدهی خودروسازان به فعالان صنعت قطعه از مرز 60همت گذر کرده است، حالا برخی منابع آگاه از ترافیک تردد مدیران خودروساز به کشور چین برای خرید قطعه و مشارکت در تولید خودرو خبر می دهند. به نظر می رسد با رویکرد جدید، ژست... استاد بزرگوار آقای دکتر تیمور رحمانی در یادداشت خود با عنوان تورم، فشار هزینه و پول در روزنامه دنیای اقتصاد مورخ 1403.01.25 مجموعا بر نقش علّی عامل پول (نقدینگی) در بروز تورم در کشور تاکید کرده اند. ...
مونتاژکاران چینی ارز دولتی را بلعیده اند
به گزارش تجارت نیوز ، در حالی که خودروسازان داخلی برای تولید محصولی ایرانی و داخلی، نیاز به ارز کمتری داشته و دریافت به موقع و مکفی ارز می تواند گره گشای بخش اعظمی از مشکلات مجموعه صنعت خودروسازی کشور (از تامین کنندگان مواداولیه و قطعه سازان تا صنایع زیرمجموعه همچون تایر) باشد تا در تحقق برنامه های تولید و افزایش تولید خودرو، گامی بزرگ برداشته شود اما این ارز به مونتاژکاران چینی (که برای تولید یک محصول تقریبا هفت الی هشت برابر ارز بیشتری نسبت به داخلی ها مصرف می کنند) تخصیص پیدا می کند. منبع : ایسنا ارز دولتی خودروساز چینی به اشتراک گذاری ...
بیلبوردهای شهرداری تهران در حمایت از خرید اتوبوس چینی
...، ابتدا بدهی خود دولت، شرکت های تابعه و خصولتی در برابر ما را که رقمی نجومی است بدهند و بعد چنین ادعاهایی را درباره ناتوانی تولیدکننده داخلی مطرح سازند. شهریاری البته درباره رقم نهایی مطرح شده در تولید بدهی دولت و شرکت های دولتی و... به خودروسازان و قطعه سازان خصوصی کشور اظهارنظر نکرد اما آخرین رقم ارائه شده در بهار سال گذشته چیزی بیش از 70 هزار میلیارد تومان بود که با تجمیع آن با بدهی ...
واردات خودرو؛ تامین منافع مردم یا خودروسازان؟
به گزارش سرویس خودرو جهان صنعت نیوز، رشیدی کوچی بر واردات خودرو تاکید دارد. او اعلام می کند: واردات لزوما و اجبارا باید انجام شود. چون خودروساز ما توان تامین نیاز داخل را ندارد. مردم هم آگاه شدند. بنابراین واردات انجام خواهد شد. اما اینکه دولت تمام تلاشش را کند که واردات به نفع مردم انجام نشود و به نفع خودروسازان و یا قطعه سازان انجام شود؛ آن بحث دیگری است. این نماینده منتقد دولت معتقد ...
ارجاع پرونده مدیران خودرو به کمیسیون تخلفات استاندارد
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از سازمان ملی استاندارد ایران؛ مهدی انگورج مدیرکل دفتر تخصصی ارزیابی انطباق صنایع، حمل و نقل سازمان ملی استاندارد ایران گفت: بعد واژگونی این خودرو به علت جدا شدن قطعات اکسل (محور)، سازمان ملی استاندارد موضوع را بررسی کرد و مشخص شد این خودروساز از قطعاتی استفاده می کند که مورد تایید نیست. در واقع خودروسازان برای گرفتن تاییدیه های مونتاژ یک خودرو باید تامین ...
بلعیدن ارز دولتی توسط مونتاژکاران چینی در صنعت خودروسازی
به گزارش نبض بازار ،در شرایطی که کشور با محدودیت های ارزی شدیدی روبرو است تخصیص بی رویه ارز دولتی به مونتاژکاران چینی فریادی از درد را از گلوی صنعتگران داخلی برمی آورد.خودروسازان و قطعه سازان ایرانی که برای تولید محصولی ایرانی و داخلی به مراتب به ارز کمتری نیاز دارند با کمبود شدید منابع ارزی دست و پنجه نرم می کنند در حالی که مونتاژکاران چینی که برای تولید یک محصول تقریبا هفت الی هشت برابر ارز ...
حرکت زاکانی بر خلاف جریان شعار سال
ناظران این بنرها را یک دهن کجی کامل به خودروسازان داخلی و کشاندن دعوا با خودروسازان داخلی به سطح تابلوهای شهری تعبیر کرده اند. قرار است با دلار چند تومانی اتوبوس برقی از چین وارد شود؟ در ادامه افزایش تنش ها میان خودروسازان ایرانی و علیرضا زاکانی، شهردار تهران، درباره قرارداد خرید اتوبوس ، تاکسی و ون برای حمل ونقل شهری، رئیس انجمن قطعه سازان خودرو در ایران گفت که هزینه خرید خودروهای چینی ...
افزایش بیش از حد حرارت موتور، چه خساراتی را به پیشرانه وارد می کند؟
، راهی برای تعمیر آن وجود ندارد و باید این قطعه را به صورت کامل تعویض کنید. تعمیر موتور در کشورمان به همراه تعویض واشر سرسیلندر و تراشکاری سرسیلندر یا تعویض آن، هزینه های گزافی را به همراه دارد. این هزینه ها با توجه به خودرو، ممکن است حتی از 100 میلیون تومان نیز فراتر برود. نکته جالب آن که حتی خودروساز آلمانی نیز از ارائه گارانتی برای این آئودی S5 آسیب دیده خودداری کرده است. در نتیجه ...
اردیبهشت های ریزشی بازار ارز
بازار غیر رسمی ارز تهران در روز های نخست اردیبهشت ماه شرایط پر ریسکی را تجربه می کرد. با شدت گرفتن مناقشات نظامی منطقه ای و رد بدل شدن آتش میان ایران و رژیم صهیونیستی ریسک های سیاسی در فضای بازار به بالاترین میزان خود رسید. بسیاری از معامله گران افزایشی با اشاره به این مناقشات، انتظارات تورمی متقاضیان را تشدید کرده و اقدام به نرخ دهی در سطوح قیمتی بالاتر می کردند. این روند افزایشی به گونه ای بود که نرخ دلار نقدی تهران در ساعاتی به کانال 70 هزار تومانی نیز رسید. اما با توجه به کم عمق بودن معاملات بازار در این بازه زمانی ...
عملیات تخریبی تکفیری های فرهنگی علیه نرگس آبیار کارگردان پروژه های اقتباسی و خاص سوشون و بامداد خمار
بامداد خمار و احتمال بالای شکل گرفتن یک اثر هنری جذاب، استاندارد و پرمخاطب، از همین حالا خصومت ها و دشمنی ها را تیز کرده و هنوز به اصطلاح کار ساخت فیلم منعقد نشده، هجمه ها آغاز شده است. در یکی از تازه ترین مصادیق، سردبیر ماهنامه تجربه پژمان موسوی ، در صفحه اینستاگرام خود نوشت: "فتانه حاج سیدجوادی نویسنده ی رُمانِ پُرفروش بامداد خُمار شاید هیچ گاه فکرش را هم نمی کرد که سریالی که قرار ...
جامعیت از دست رفته
...، دوره ساخت تمام شده و این ولع ساخت باید کنار گذاشته شود. اگر همین را که ساختیم، خوب نگهداری کنیم، هنرمندیم. اگر خوب بررسی کنید متوجه می شوید که در 30 سال گذشته، بخش اعظم استعدادهای کشور به دنبال رشته مهندسی عمران می رفتند؛ اما اکنون بهترین استعدادهای ما دیگر لزوماً مهندسی یا مهندسی عمران نمی خوانند و شاید حدود یک سوم استعدادهای خوب، جذب رشته هایی مانند اقتصاد، مدیریت، حقوق و... شده ...