سایر منابع:
سایر خبرها
قیمت ایربگ ارابه های مرگ که باز نمی شوند! + جدول
. *با گذشت 2 روز از حادثه تلخ تصادف زنجیره ای خودروها در محور بهبهان- اهواز که منجر به فوت 5 نفر و مصدومیت 41 نفر شد، سردار سیدکمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور ناجا گفته است: در حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! باز نشدن ایربگ خودروها و از دست رفتن جان انسان ها در حالی است که خودروسازان بابت امکانات ایمنی (ایربگ) خودروهای شان بین 2 تا 6 میلیون تومان را از ...
کیسه هوای ارابه های مرگ باز نمی شود؟ / نقش خودروسازان در تصادف جاده بهبهان
...> اما حالا با گذشته دو روز، رئیس پلیس راهور کشور به واقعیت دیگری اشاره کرده است؛ موضوعی که عامل تصادف جاده بهبهان نیست اما احتمالا، در آمار بالایی فوتی ها و مصدومان آن نقش داشته است. کمال هادیانفر با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی گفته است که در این حادثه، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده بود. او خودروهای تولیدی را ارابه مرگ نامیده و از اینکه استانداردها کنترل نمی شوند و وزارت صمت ...
راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5 نفر شد، دیروز رئیس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودروها در این حادثه باز نشده است. نصب ایربگ در خودروهای داخلی همچون دیگر استانداردهای اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این در شرایطی است که همراه با مقاومت خودروسازان در این زمینه، از سال 89 کیسه ...
کیسه های هوا تاکنون آزمایش نشده اند!
ها بیشتر به آن سمت می رود، به آن سمت که پس کیسه های هوای تعبیه شده در خودروها چه کاره بوده اند که نتوانسته اند جلوی مرگ مردم یا آسیب دیدگی شان را بگیرند. ریشه این سوال در گفته های دو مقام مسوول در پلیس راهور کشور است، ابتدا در صحبت های کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کشور که گفت در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ خودرویی باز نشد و سپس در اظهارات عین ا... جهانی، معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس ...
علت باز نشدن ایربگ خودرو های حادثه بهبهان - اهواز چه بود؟
سالم است تخلف انجام شده است و باید پیگیری لازم صورت گیرد. راستی آزمایی نصب ایربگ در خودرو با گذشت سه روز از تصادف زنجیره ای 59 خودرو در محور بهبهان – اهواز که منجر به کشته شدن 5 نفر شد، دیروز رئیس پلیس راهور انتظامی گفت که ایربگ خودرو ها در این حادثه باز نشده است. نصب ایربگ در خودرو های داخلی همچون دیگر استاندارد های اجباری از سال 85 به خودروسازان تکلیف شد. این در ...
درخواست برای اعلام جرم علیه خودروسازان / دادستان به پرونده جاده بهبهان ورود کند
به گزارش تجارت نیوز ، حادثه تلخی که صبح روز دوشنبه 20 دی در جاده بهبهان –رامهرمز (خوزستان) رخ داد، بار دیگر توجهات را به سمت کیفیت خودروها جلب کرد. روز گذشته، کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور کشور با انتقاد از کیفیت خودروهای داخلی گفت که در حادثه بهبهان، ایربگ هیچ خودرویی باز نشده بود. او خودروهای تولیدی را ارابه مرگ نامید و از اینکه استانداردها کنترل نمی شوند گلایه کرد. ...
اظهارات تکان دهنده رییس پلیس راهور | در تصادف بهبهان هیچ یک از ایربگ ها باز نشد
...، 12 درصد افزایش تردد داشتیم، 4.9 میلیارد پیمایش در کشور داشتیم و 11 هزار و 147 نفر جان باخته و 261 هزار نفر مجروح و معلول دادیم. این معضل مهمی است. سرهنگ هادیانفر با اشاره به تصادف زنجیره ای اخیر در بهبهان تصریح کرد: در همین حادثه بهبهان، ایربگ هیچ یک از خودروها باز نشده است. چرا وزارت صمت کنترل نمی کند که چه تولید خودرویی داریم؟ ما گفتیم خودروساز را به مراجع قضایی معرفی کنند و سهم ...
کیسه هوا در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد
باشگاه خبرنگاران جوان _ معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور ناجا گفت: 28 خودرو در تصادف بهبهان آسیب جدی دیده بودند که 27 تا از آن ها ایرانخودرو و سایپا و فقط یکی از آن ها هیوندا بود و ایربگ در هیچ کدام از خودرو های ایرانی باز نشد. 20 دی در محور بهبهان_ رامهرمز 50 خودرو به دلیل رعایت نکردن سرعت مطمئنه در جاده ی مه آلود با هم برخورد کردند این حادثه چهار فوتی و 27 زخمی داشت. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی بیشنر بخوانید سهم 32 درصدی سرنشینان خودرو در آمار فوتی ها/ در حادثه به ...
درخواست اعلام جرم علیه خودروسازان؛ حواشی ایربگ های بازنشده در تصادف بهبهان
جاده بهبهان اهواز به روایت پلیس بنا بر گزارش اعلامی پلیس، در این حادثه جو پایدار در کمتر از 20 دقیقه تبدیل به جو ناپایدار شد و توده مِه غلیظی در جاده نشست، جاده دو طرفه بود و مسیر رفت آن هیچ مشکل خاصی نداشت، رانندگان در مسیر رفت با احتیاط عبور کردند و هیچ حادثه ای روی نداد. در مسیر برگشت، یک دستگاه تریلی با سرعت 60 تا 70 کیلومتر بر ساعت وارد مِه شده و در یک لحظه به دلیل ...
ایربگ هایی که در تصادف مرگبار بهبهان ترک فعل کردند/ علیه خودروسازان اعلام جرم شود
به گزارش خبرگزاری فارس از اهواز، سه روز پیش بر اثر مه آلودگی هوا 59 خودرو در محور بهبهان- رامهرمز با یکدیگر برخورد کردند که در این حادثه پنج نفر جان باختند و 42 تن مصدوم شدند. سرهنگ رضا دولتشاهی رئیس پلیس راه خوزستان در ساعات اولیه این حادثه در گفت وگو با خبرنگار فارس در اهواز، اظهار کرد: این تصادف در دو لاین رخ داده که در یک لاین 9 خودرو با هم برخورد کرده اند و در لاین مق ...
چرا ایربگ هیچ خودرویی در تصادف زنجیره ای بهبهان باز نشد؟
دقیقه شرایط جوی نامساعد می شود. رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور افزود: عدم رعایت فاصله طولی منجر به تصادف می شود در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. وی ادامه داد: چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در ...
واکنش ها به ایربگ های بازنشده در تصادف زنجیره ای بهبهان!
را یا ندارد یا اگر هم دارد کاری انجام نمیدهند مثل همین داستان ایربگ های بازنشده تصادف بهبهان که با واکنش های بسیاری نیز روبرو شد . واکنش ها به ایربگ های بازنشده ماشین های موجود در تصادف بهبهان را با هم مرور میکنیم: تصادف زنجیره ای حدود 60 خودرو در محور بهبهان –رامهرمز، با پنج فوتی و 41 مصدوم همراه بود. رئیس پلیس راهور اعلام کرد که در هنگام بروز این حادثه، کیسه هوا یا ایربگ ...
اعلام برند خودروهایی که ایربگ آنها در تصادف بهبهان عمل نکرد! + جزییات تازه از یک حادثه رانندگی وحشتناک
باز نشد! درخواست از دادستانی برای شکایت از خودروسازان داخلی کمیسیون حقوق بشر کانون وکلای دادگستری مرکز در بیانیه ای از دادستان خواست تا با توجه باز نشدن ایربگ خودروها در تصادف زنجیره ای در بهبهان، "علیه خودروسازان متخلف و متولیان استاندارد اعلام جرم کند. یک تصادف رانندگی وحشتناک دیگر در خوزستان با 31 کشته و زخمی + فیلم حجم ویدیو: 9.35M | مدت زمان ویدیو: 00:03:21 دانلود ویدیو ایران خودرو پلیس راهور تصادف در خوزستان تصادف در بهبهان تصاف رانندگی تصاف رانندگی در بهبهان ...
یک تصادف زنجیره ای و 50 ایربگی که باز نشد؛ خودروسازان کدام استاندارد را رعایت می کنند؟
سللام نو – سرویس اجتماعی: طعنه برانگیزتر از این هم می شود؟ در 50 سالگی اختراع ایربگ یا همان کیسه هوا خودرو تصادفی در ایران رخ می دهد و از بین 50 خودروی تصادفی حتی ایربگ یک خودرو هم باز نمی شود! ماجرا به تصادف زنجیره ای باز می گردد که در محور بهبان رخ داد. آنطور که سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور گفت در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد ...
50 خودرو تصادف کردند، حتی یک ایربگ باز نشد
ایسنا نوشت: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با توجه به تصادف زنجیره ای رخ داده در محور بهبهان به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد کرده و آن ها را به ارابه مرگ تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح امروز در شهرک آزمایش برگزار شد با اشاره به حادثه رخ داده در محور بهبهان گفت: در همین حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز ...
در تصادف زنجیره ای بهبهان، ایربگ هیچ کدام از خودروها کار نکرد/ باید خودروسازها در این حادثه به مراجع ...
خسارت به کشور وارد می شود. رئیس پلیس راهور گفت: عدم توجه به جلو سهم 32 درصدی در تصادفات را دارد که مهم ترین عامل تصادفات است، اگر دید محدود بود راننده باید در یک حریم امن توقف کند تا دیدش کامل شود، وقتی با سرعت 70 تا 80 کیلومتر وارد مه می شوند نتیجه آن تصادف می شود. وی خاطرنشان کرد: در تصادف زنجیره ای بهبهان هیچکدام از ایربگ های خودروها باز نشده بود، چرا خودروسازان ارابه مرگ ...
رئیس پلیس راهور: چرا ارابه مرگ تولید می کنید؟
فرماندهی انتظامی کشور به حادثه تصادف بهبهان اشاره و تصریح کرد: در همین حادثه بهبهان که بسیار دلخراش بود، ایربگ هیچ خودروی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ حتماً باید خودروسازها در این حادثه به مراجع قضائی معرفی شوند. اینکه بگوییم رانندگان در حادثه بهبهان دقت نداشته اند درست است اما سازمان های مربوط چه نقشی داشتند؟ رئیس پلیس ...
انتقاد شدید پلیس از تولید ارابه های مرگ داخلی
قربانیان سوانح سیاه تر شد. به گزارش جوان، سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح دیروز در شهرک آزمایش برگزار شد درباره، اما و اگر های تصادفات مرگبار اخیر و به خصوص تصادف زنجیره ای و خونین محور بهبهان گفت: پس از حادثه زنجیره ای جاده بهبهان مشخص شد هیچ کدام از خودرو های حادثه دیده تولید داخل هنگام تصادف ایربکشان باز نشده و این سؤال برای ما پیش می آید که ...
چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟!
(ایربگ) هیچ خودرویی باز نشده است. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با توجه به تصادف زنجیره ای رخ داده در محور بهبهان به شدت از کیفیت ساخت خودروها انتقاد کرده و آنها را به ارابه مرگ تشبیه کرد. سردار سیدکمال هادیان فر در ششمین رزمایش ارتقای توان و تحرک عملیاتی پلیس راهور که صبح دیروز در شهرک آزمایش برگزار شد با اشاره به حادثه رخ داده در محور بهبهان ...
در تصادف بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد! + جزییات ماجرا / فیلم
سردار سید کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، خودروهای تولید داخل را “ارابه ی مرگ” توصیف کرد. ساعت 7 و 50 دقیقه صبح دوشنبه، به دلیل مه شدید در محور مواصلاتی بهبهان – رامهرمز روبروی روستای دودانگه، 59 خودرو دچار سانحه و تصادف زنجیره ای شدند.
وقتی ارابه های مرگ همچنان جان می گیرند
برخی از آن ها را خوب اعلام کرد. تصادف زنجیره ای 59 خودرو علت حادثه مه گرفتگی شدید در محور بهبهان به رامهرمز در محدوده روبروی روستای دودانگه اعلام شد، تصادف زنجیره ای که بین 59 خودرو رخ داده و علاوه بر 5 فوتی، 41 نفر را مصدوم و راهی بیمارستان ها کرد. به گفته مسوولان امر، طی دو روز قبل از وقوع این سانحه تصادف زنجیره ای و در دو تصادف زنجیره ای دیگر در محور آبادان و ...
خودروی داخلی یا ارابه مرگ؟ پاسخ این سوال را در تصادف زنجیره ای بهبهان جست و جو کنید
...> https://baztab.ir/wp-content/uploads/2022/01/ارابه-مرگ.mp4 به طور مشخص و در این باره امروز سردار هادیانفر- کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور، با انتقاد از وضعیت ایمنی خودروهای داخلی به رسانه ها گفت: در تصادف زنجیره ای 59 خودرو در بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد. چرا ارابه مرگ تولید می کنیم؟ چرا استانداردها کنترل نمی شود؟ چرا وزارت صمت کنترل نمی کند؟ این مقام ارشد پلیس افزود: حتماً ...
ارابه های مرگ
درصدی در تصادفات را دارد که مهم ترین عامل تصادفات است، اگر دید محدود بود راننده باید در یک حریم امن توقف کند تا دیدش کامل شود، وقتی با سرعت 70 تا 80 کیلومتر وارد مه می شوند نتیجه آن تصادف می شود. بنابه اظهارات او، در تصادف زنجیره ای بهبهان هیچکدام از ایربگ های خودروها باز نشده بود، چرا خودروسازان ارابه مرگ تولید می کنند؟ اینکه همیشه بگوییم راننده مقصر است قبول اما نقش سازمان های دیگر چه می شود ...
جریمه تردد های دارای مجوز در دوره کرونا حذف می شود
مهم ترین عامل تصادفات است، اگر دید محدود بود، راننده باید در یک حریم امن توقف کند تا دیدش کامل شود، وقتی با سرعت 70 تا 80 کیلومتر وارد مه می شوند نتیجه آن تصادف می شود. سردار هادیانفر با اشاره به تصادفات اخیر در جاده های کشور، اظهار کرد: ما در شرایط زمستانی ابلاغ کردیم هر جا همکاران احساس نگرانی در تردد کردند، مسیر را به سرعت مسدود کنند و اجازه تردد ندهند، اما گاهی شرایط جوی پایدار است و ...
سهم 32 درصدی سرنشینان خودرو در آمار فوتی ها/ در حادثه بهبهان ایربگ هیچ خودرویی باز نشد
...، امروز در 1400 رشد 12 درصدی در تردد های کشور داشتیم و 11 هزار و 147 نفر جانباخته داشتیم. به گفته رییس پلیس راهور انتظامی، در حادثه بهبهان، ایربگ خودرو ها هیچ کدام باز نشده است، این چه نوع خودروسازی است؟ وزارت صمت پیگیری کند، وقتی شرایط جوی نامناسب است و پلیس راهور هشدار می دهد، چرا توجه نمی کنید؟ مردم باید خودشان رعایت کنند، امروز ناوگان عمومی ما 2 هزار و 100 کشته داده، شما ...
تداوم مرگ سازی به جای خودروسازی / قوه قضاییه تولیدکنندگان خودروهای بی کیفیت را محاکمه کند
یکی از مهمترین علل بالا بودن آمار مرگ تصادفات جاده ای در کشورمان هستند. در واقع، تولید توسط خودروسازان ایرانی باعث می شود که همه ساله نزدیک 20 هزار هموطن در جاده ها جان خود را از دست بدهند. اما متاسفانه تا به حال هیچ کس به خاطر این حجم از مرگ و میر به دلیل تولید در ایران پاسخگو نبوده است و سال هاست که به دلیل انحصاری بودن تولید خودرو در ایران، شاهد تولید توسط خودروسازان داخلی هستیم. در این میان افکار عمومی از مسئولان قوه قضاییه می خواهند که یک بار برای همیشه تولیدکنندگان حال حاضر و سابق خودروهای بی کیفیت و سایر کسانی را که در تولید ...