خانه
کاهش تعرفه واردات بعد از ارائه مهلت به خودروسازان برای ارتقا کیفیت
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پیشنهاد وزارت صنعت، زمینه ساز انفجار قیمت خودروهای مونتاژی در سال 1403 می شود
الی 500 میلیون تومان رشد خواهد کرد. آیا تولید خودروسازان خصوصی روند معکوس پیدا می کند؟ خودروسازان خصوصی از هم اکنون اعلام کرده اند که در صورت افزایش تعرفه واردات قطعات منفصله به کشور، تولید خودروهایی با حجم 1.5 الی 2 لیتر را متوقف خواهند کرد. علاوه برآن، قیمت خودروهای مونتاژی با حجم موتور کمتر از 1.5 لیتر به طرز چشمگیری افزایش پیدا خواهد کرد. باید به این نکته اشاره کنیم که خودروسازان خصوصی طی سال 1402، رشد چشمگیری در تولید خودرو داشته اند و تا حد زیادی افت تولید ایران خودرو و سایپا را جبران کرده اند. با اعمال تعرفه های جدید، تولید خودروهای چینی نیز به مرور کاهش خواهد یافت. ...
خودروسازان متهم ردیف اول ناترازی بنزین
به گزارش پایگاه خبری نیروگاهیان به نقل از خبر گزاری ایرنا، امروز وضعیت تولید خودرو در کشور به نحوی است که به دلیل مصرف بسیار بالا سبب ناترازی در بنزین شده اند، در حالی که می توانیم با اجرای یک برنامه پنج ساله و تغییر در وضعیت تولید خودروها مصرف بنزین را 30 درصد کاهش دهیم. ناترازی یعنی اینکه میزان تولید و مصرف برابر نباشد، البته ما مسامحتاً آن را ناترازی می نامیم، منظور ما تراز منفی است ...
هشدار نسبت به چینی زده شدن صنعت خودرو
...، در برهه ای قیمت بالا رفت اما متقاضی به این سمت کشیده نشد، بنابراین حتی قیمت بازار از قیمت کارخانه هم پایین تر آمد. نکته مهم اما این است که دستوری ماندن قیمت خودروها برای منفعت مردم نیست و تنها برای آن است که این صنعت را زمین بزنند. قیمت خودرو و قیمت بنزین دو موردی است که هیچکس جرئت اینکه سمت آن برای افزایش برود را ندارد و برای افزایش قیمت آن ها واهمه وجود دارد؛ در حال حاضر قیمت بنزین برابر یک لیتر آن هم نیست، اما این جرات وجود ندارد که سمت افزایش آن بروند و قیمت آن را اصلاح کنند. ...
اهم مطالبات قطعه سازان و نیاز تولید به 40 درصد نقدینگی بیشتر
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان با بیان اینکه قطعه سازان بر اساس نیاز خودروسازان و کیفیت مورد نظر تولید می کنند، گفت: صنعت خودروسازی درصدد است خودروهای با کیفیت در اختیار مردم قرار گیرد. در این راستا دولت باید مدیریت را به بخش خصوصی واگذار کند اما در نظارت ها سختگیری داشته باشد. وی افزود: اکنون بسیاری از قطعه سازان دستگاه ها و تجهیزات را بروز ...
خودروسازان متهم ردیف اول ناترازی بنزین/ 65درصد انرژی در بخش عمومی مصرف می شود
. الان وضعیت تولید خودروها به نحوی است که علت عمده ناترازی مصرف بنزین به دلیل تولید خودروهای پر مصرف است، یعنی حداقل با یک برنامه پنج ساله می توانستیم وضعیت خودروهای خود را چه در تولیدات داخل و چه در واردات به نحوی رقم بزنیم که مصرف خودروها 30 درصد کاهش پیدا کند. در این صورت همه بحث هایی که در مورد بنزین داریم، در شرایط فعلی رفع می شود؛ یعنی یک سیاست متوازن در حوزه صنعتی و تولید اتفاق نیفتاده است ...
گام نخست اصلاح قیمت خودرو
. اگر صمت و شورای رقابت در این جلسه به توافق برسند و مانع خاصی از ناحیه نهادهای دیگر ایجاد نشود، به احتمال فراوان لیست قیمت جدید خودروهای داخلی در آینده نزدیک - شاید اوایل اردیبهشت - اعلام شود. آخرین اصلاح قیمت کارخانه ای خودروها در اواخر فروردین پارسال، توسط شورای رقابت انجام شد و خودروسازان مجوز افزایش قیمت میانگین 49درصدی محصولاتشان را دریافت کردند. قرار بود قیمت خودروها هر سه ماه یک بار ...
معیار سنی به سنجش فرسودگی خودروها بازگشت
در سطح کلان شهرها خواهد بود. در هر سال، هر گروهی که در اولویت باشند از تسهیلاتی برخوردار می شوند که مطابق تبصره6 ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو توسط وزارت نفت و صمت پیگیری شده و احتمالا از محل صرفه جویی مصرف سوخت و پرداختی های خودروسازان به جای اسقاط خودرو است. حال اگر با وجود تسهیلات و اولویت افراد اقدام به اسقاط خودروی فرسوده خود نکنند با محدودیت تردد مواجه می شوند و ...
خودروساز حد کیفیت قطعات خودرو را برای قطعه ساز تعیین می کند
به آنها تحویل می دادیم. وی افزود: کیفیت یک هدف نیست بلکه راه بی پایان است و لذا باید به فکر این باشیم که چه کنیم که کیفیت را همواره افزایش دهیم. امیر حسین جلالی رئیس کمیته ارز و گمرک انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پاسخ به سوالی که با توجه به تاکیدات وزارت صمت در خصوص واردات و تولید خودرو برقی آیا انجمن فکری برای تولید قطعات مورد نیاز این خودروها ...
قطعات یدکی تولید داخل بی کیفیت و گران است
اسم حمایت از تولید داخل نیز موجب انحصار در صنعت خودرو و بازار مصرف شده است، یادآور شد: با ممنوعیت واردات خودرو در سالهای گذشته نه تنها کیفیت خودروهای داخلی ارتقا نیافته و قیمت ها کاهش پیدا نکرده است بلکه شاهد افت کیفیت و افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار هستیم. حبیبی تصریح کرد: خودروهایی که امروز توسط خودروسازان مونتاژکار و به عنوان تولیدات داخل به بازار عرضه می شوند، تولید داخل نیستند ...
ضربه کاری چینی ها به بازار خودروی ایران+ جزئیات
با کیفیت بود و ما به عنوان قطعه ساز دقیقا قطعات را با کیفیتی که خودروساز مدنظر داشت تولید و به آنها تحویل می دادیم. امیر جلالی رئیس کمیته ارز و گمرک انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور نیز در پاسخ به سوالی که با توجه به تاکیدات وزارت صمت در خصوص واردات و تولید خودرو برقی آیا انجمن فکری برای تولید قطعات مورد نیاز این خودروها کرده است، افزود: خودروهای برقی تعداد قطعات ...
قلم قرمز بانک ها روی درخواست وام تایرسازان
تایر برای تجار کاهش و تعیین قیمت برای آن ها حذف شد. همانطور که پیشتر اشاره داشتم در زمان واردات شاهد عرضه تایرهای لوکس بودیم. این فعال صنعت تایر در خصوص عدم رفع معضلات تایر خودروهای سنگین در کشور طی سال گذشته، گفت: در حوزه تایرهای سنگین وزارت صمت به تجار برای واردات لاستیک های تی بی آر ارز 28 هزار و 500 تومانی اختصاص داد، اما تایرسازان ارز 44 هزار تومانی برای خرید مواداولیه تامین می ...
کاهش تعرفه واردات بعد از ارائه مهلتی کوتاه به خودروسازان برای ارتقا کیفیت
یک کارشناس انرژی گفت: باید به خودروسازان فرصتی بدهیم تا به اصلاح کیفیت خودرو ها بپردازند. اگر توانستند در مدت زمان معقولی این کار را انجام دهند، ادامه فعالیت بدهند و اگر قادر به تولید خودرو های با کیفیت و با مصرف سوخت بهینه نیستند، تعرفه واردات را کاهش دهیم.
صنعت خودرو عامل اصلی افزایش مصرف بنزین و ایجاد تورم است
خودروسازان بالاجبار به سمت بهبود کیفیت خودروهای شان حرکت می کنند. از نظر آنان، حتی اگر قرار است خودرو های بنزینی وارد کنیم، باید به واردات خودرو های با مصرف پایین بپردازیم. حسین محمودی اصل، کارشناس اقتصادی درباره لزوم اصلاح صنعت خودروسازی کشور تصریح کرد: باید این سؤال اساسی را از خودمان بپرسیم که چطور این صنعت به جایی رسیده است که امروز زیان انباشته بالایی دارد و برخی افراد از این موضوع حرف ...
چرا دولت ناتوانی خود را در زمینه خودرو به گردن مردم می اندازد؟
خودروسازان در زمینه های مختلفی اتفاق می افتد و زیان انباشته تنها مورد نیست. برای مثال، خودروهای پرمصرف توسط خودروسازان تولید و روانه بازار می شوند و در نهایت نیز دولت اعلام می کند که برای کنترل مصرف سوخت، مردم باید کم تر مصرف کنند. از طرفی هم خودروهای کم مصرف وارداتی را به چند برابر قیمت جهانی به دست مردم می رسانند و در نهایت نیز اعلام می کنند که دولت یارانه کلانی برای انرژی پرداخت می کند و اگر ...
رفع ناترازی بنزین در گرو اصلاحات اساسی
برای حل معضل ناترازی بنزین، اصلاحات نه از جنس حوزه انرژی بلکه از جنس تغییرات اساسی در مصرف خودروهای داخلی نیاز است که با تقویت جریان واردات خودرو و همچنین از تولید خارج کردن خودروهای با مصرف بالا در کنار افزایش سوخت جایگزین بنزین یعنی توسعه ظرفیت CNG کشور شکل می گیرد. تکیه بر سوخت جایگزین برای خودروهای فعال در صنعت حمل ونقل، مهم ترین راهکار کوتاه مدت برای حل معضل ناترازی بنزین و مقابله با مصرف ...
چند سوال از کارشناسانی که به دو دلیل می گویند باید قیمت سوخت گران شود
متوجه می شود و مصرف خودروها کم میشود ؟ یا مصرف همین خواهند ماند و تنها تورم مضاعف به اقتصاد وارد میشود؟ تجربه نشان داده برای مدتی کوتاه مصرف کمی کاهش می یابد و تورم به جامعه تحمیل می شود و سپس مصرف به روال قبلی برمیگردد! آیا چون خودروسازان نمیخواهند تولیدات خود را اصلاح کنند باید مردم تاوان آن را بدهند؟ در مورد دلیل دوم فرض کنید زمانی که قیمت ارز 40 یا 45 ...
چرا خودروسازان هزاران میلیارد تومان زیان تولید کردند؟
...، رقابت در بازارهای داخلی و جهانی، ایمنی و کیفیت، اسقاط، آلایندگی و مصرف سوخت، حکمرانی شرکتی و نحوه تامین مالی نیز اصلاح و تعیین تکلیف شود. در این گزارش آمده است که مجموع زیان انباشته دو گروه خودرویی سایپا و ایران خودرو تا پایان سال 1400 به بیش از 111هزار میلیارد رسید. تخمین ها نیز نشان می دهند تا پایان سال 1401 این زیان ها از 130هزارمیلیارد تومان نیز عبور کرده باشد، البته ...
واردات خودرو در دست انداز بی تدبیری /بازار خودرو گرفتار سیاست گذاری های اشتباه
حرکت به سمت آن می شود. این در حالی است که همواره تعرفه واردات و هزینه های جانبی دیگر حتی اجازه نزدیک شدن خودروهای وارداتی به سقف خودروهای تولیدی را نمی دهد. با روند کنونی، ری را ایران خودرو بدون شک با نرخ حدود یک میلیارد تومان معرفی خواهد شد و آن زمان است که باید ببینیم در مواجهه این کراس اوور با یک کراس اوور چینی با حدود نرخ مشابه، آیا صنعت خودرو توان رقابت با مونتاژی هایی که هزار و یک قلم تعرفه و ...
میزان ارزبری خودروهای داخلی در سال گذشته چقدر بوده است؟
ارزبری خودروهای داخلی یکی از مواردی است که تأثیر قابل توجهی بر قیمت خودروها می گذارد. درواقع با افزایش نرخ ارزهای خارجی، خودروسازان خواهان افزایش قیمت خودروهایشان می شوند. براساس آمار ارائه شده از سوی وزارت صمت، در سال گذشته صنعت خودرو هشت میلیارد دلار ارز مصرف کرده است. بیشترین میزان ارز مصرفی در سال گذشته، صرف خرید و واردات قطعات خودرو شده. به عبارتی، خودروهای مونتاژی بالاترین میزان مصرف ارز ...
CNG و تاکسی های اینترنتی؛ مسیری نو به سوی پیمایش های پاک و کارآمد
(CNG) به عنوان یک جایگزین سوختی و تنوع بخشی به سبد انرژی کشور، می تواند به عنوان یک استراتژی مؤثر در مقابله با این ناترازی عمل کند. صنعت حمل و نقل، به عنوان یکی از بزرگترین مصرف کنندگان انرژی و منابع سوخت فسیلی، نقش کلیدی در تلاش ها برای کاهش آلودگی هوا و گازهای گلخانه ای دارد. با این حال، تغییر جهت این صنعت به سمت استفاده از سوخت های پاک تر مانند CNG نیازمند ایجاد انگیزه های مالی و سیاست ...
گرید انرژی و قیمت خودرو؛ دو فاکتور تعیین تعداد گواهی اسقاط
آوردند که بخشی از آن مصرف شد. وی افزود: درمجموع حدود 20هزار گواهی اسقاط در سال گذشته در بخش خودروهای سنگین مورد استفاده قرار گرفت. وی به سهم کم خودروسازان داخلی در مصرف گواهی اسقاط بیان کرد: خودروسازان داخلی هم طبق قانون ساماندهی صنعت خودرو موظف هستند به ازای هر چهار کامیونی که تولید می شود، یک دستگاه کامیون اسقاط کنند. چه وظیفه آن ها باشد و چه نباشد، قانون گذار اعلام کرده ...
95 درصد سوخت گیری باید با کارت سوخت شخصی انجام شود/ افزایش 7 میلیون لیتری مصرف بنزین در نوروز 1403
آینده و همسو با مدیریت مصرف بنزین و حسب تکلیفی که قانونگذار به ما محول کرده است باید با کارت شخصی سوخت گیری انجام شود. از این رو خواهش می کنم مردم با کارت سوخت شخصی سوختگیری کنند، زیرا در مدیریت مصرف سوخت مؤثر است. اوجی اظهار کرد: با توجه به وظیفه ما در مدیریت مصرف سوخت از طریق استفاده از کارت های سوخت شخصی، در هفته های آینده عملیات سوخت گیری با کارت سوخت شخصی انجام خواهد شد. ...
صنایع پرمصرف در خطر قطعی برق؟
پس از پایان تابستان سال 1400 که آسیب قطعی بر صنعت افزایش یافت، دولت تصمیماتی در این بخش اتخاذ کرد که از مهم ترین آنها می توان به مکلف کردن صنایع پرمصرف به تولید حداقل 9هزار مگاوات نیروگاه حرارتی و هزار مگاوات نیروگاه تجدیدپذیر و پاک تا پایان سال 1404 از محل منابع داخلی صنایع مذکور اشاره کرد. براساس آخرین آمار منتشرشده از سوی شرکت توانیر، پس از گذشت بیش از دوسال و نیم صنایع توانسته اند با تاسیس 7واحد نیروگاهی و تولید 1361مگاوات، حدود 15.1 درصد از انرژی برق هدف گذاری شده را تولید کنند. حال باید دید دولت تا چه میزان توان تامین برق صنایع را دارد و آیا در نیمه اول سال 1403 شاهد ...
مونتاژکاران چینی باعث حذف تولیدکنندگان خودرو می شوند؟
... در نهایت دولت باید با واگذاری کامل ایران خودرو و سایپا به بخش خصوصی، از دخالت در این شرکت ها خودداری کند و اجازه رقابت سالم با دیگر شرکت های خصوصی را به آن ها بدهد. از سوی دیگر واردات خودرو در مقیاس گسترده، حتی با چنین تعرفه های بالا هم می تواند بازار خودرو را به سمت یک بازار کاملاً رقابتی سوق دهد و نارضایتی تولیدکننده و مصرف کننده را برطرف کند. ...
قیمت خودرو در بازار بی مشتری 30 درصد گران شد
اندازه کافی برای پرداخت جهت خرید خودروی ارتقا یافته ندارند. کرمی با بیان اینکه واردات خودرو به اندازه کافی عملیاتی نشد، گفت: در حال حاضر کنترلی روی کیفیت خودروهای داخلی نیست و کشته شدن 800 نفر در جاده ها در سفرهای نوروزی، بیانگر همین پایین بودن کیفیت خودرو است. در حالی که اگر رقابت باشد، واردات انجام شود و کیفیت خودروها کنترل شود این حجم از خسارت روی دست کشور نمی ماند. با واردات خودرو و ...
دنده عقب خودروسازان
نیاز نه با استفاده از خودروهای داخلی و نه خارجی پاسخ داده نشود و عرضه با شیوه های ابتکاری مانند قرعه کشی، نوبت دهی و... باشد نه تنها قیمت ها سر به فلک می کشند بلکه خودرو تبدیل به یک کالای سرمایه ای شده و یک تقاضای انباشت ایجاد می شود که در زمان مقتضی مانند یک غده سرباز می کند. قرار بود سال 1402 سال تحول در صنعت خودروسازی و عرضه مناسب خودرو به بازار باشد تا از این طریق هم نیاز بازار خودرو ...
وزارت صمت درباره افزایش قیمت کارخانه خودروها پاسخ دهد / این روش واردات به گرانی ها دامن زد / متناسب با ...
واردات تنظیم کرد. افزایش واردات در صورت افزایش نرخ ارز، خودروها را گران تر می کند این کارشناس صنعت خودرو افزود: اولین نکته در واردات خودرو یا قیمت آن، با مسائل سیاسی و کلان اقتصاد کشور مرتبط است و قیمت ارز در آن نقش آفرینی می کند. هر میزان هم واردات داشته باشیم و حتی اگر بیشتر از تقاضا هم خودرو وارد کنیم، اگر نتوانیم قیمت ارز را کنترل کنیم، خودرو ارزان نمی شود و بلکه گران تر ...
بازار داغ دلالی کارت سوخت
با کارت سوخت شخصی خود عملیات سوخت گیری را انجام دهد. نزدیک یک سال است، در زمینه صدور کارت سوخت خودرو اطلاع رسانی کردیم و زمان صدور کارت را از یک ماه به کمتر از یک تا 2 هفته کاهش دادیم. این اقدام ربطی به افزایش نرخ بنزین ندارد، ما از روش های غیرقیمتی استفاده می کنیم تا مصرف سوخت را کنترل کنیم. خودروهای دوگانه سوز هم حتما از سهمیه گاز خود استفاده کنند، به خودروسازان هم اعلام می کنیم که به گازسوزکردن ...
استانداردهای آلایندگی در صنعت خودرو
، ذرات معلق، سرب و ازن از اصلی ترین آلوده کنندگان هستند که هوای شهرها را به شدت خطرناک کرده اند. البته در این مجال فقط آلاینده های خودرو در کشور را مدنظر داریم.در استانداردهای یورو، تنها به خودرو توجه نشده و سوخت مصرفی نیز دارای اهمیت بسزایی است، چراکه در آلایندگی هوا تاثیر زیادی دارد. در استاندارد یورو وان (یک)، اولین قطعه اجباری کاتالیست خودروها بوده که خودروسازان به انحنای مختلف از نصب این قطعه ...
