پس لرزه های حذف عجله دارم ؛ از پیشنهاد کاهش کمیسیون تا برخورد قانونی در ...
سایر منابع:
سایر خبرها
ئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان: یک سوم تلفات تصادفات رانندگی در شهرهای کردستان، عابران پیاده هستند
دیده شوند. وی پرهیز از عجله و شتاب و خودداری از انجام حرکات غیر قابل پیش بینی، عبور از محل های مجاز مانند پل های عابر پیاده و خط کشی ها، پیاده شدن از درب عقب سمت راست خودرو، استفاده از پیاده رو و پرهیز از تردد در طول خیابان را از مهم ترین وظایف عابران پیاده در رفتار ترافیکی برشمرد. این مسئول تصریح کرد: رفتار غیرمنصفانه برخی اصناف در قرار دادن پایه ومیز فروش کالا در جلو مغازه ...
رانندگان اسنپ و تپسی، زیر بار کمیسیون |
...؛ گروه مجله _ زهرا افسر، زینب رجایی: اواخر بهمن ماه سال گذشته بود که محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات به تاکسی های اینترنتی تذکر داد، گزینه عجله دارم را از روی نرم افزارهای خود حذف کنند. او بی پرده از این گزینه به عنوان مصداق گران فروشی یاد کرده بود. بعد از این موضوع، گروه مجله مهر گزارشی [... ...
اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 29 فروردین 1403 به کجا رسید؟ | کاهش کمیسیون ها در راه است؟
به گزارش اینتیتر، افزایش کمیسیون ها، کاهش کرایه ها، حذف گزینه عجله دارم و قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی از مواردی است که این روزها باعث اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی شده و اعتراض آنها به این شرکت ها را به دنبال داشته است. در روزهای گذشته رییس سازمان تعزیرات در نشست خبری خود اعلام کرد که شرکت های اسنپ و تپسی به جای بازگرداندن گزینه عجله دارم، کمیسیون های خود را کاهش دهند تا رانندگان ...
مسئله بنزین تاکسی های اینترنتی پس از حذف کارت سوخت جایگاه ها/ وزارت نفت تدبیری اندیشیده است؟
اسنپ برخلاف حق قانونی شان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه ی سوخت محروم شده اند. باتوجه به آنچه گفته شد، رانندگان تاکسی های اینترنتی در ماه بیش از 400 لیتر بنزین مصرف می کنند و سهمیه در نظر گرفته شده آن ها مانند دیگر مصرف کنندگان، 160 لیتر در ماه است. پس از حذف سهمیه، این افراد از کارت سوخت جایگاه ها برای تامین نیاز خود استفاده می کردند، اما اکنون با کاهش کارت سوخت جایگاه ها مشخص نیست ...
افزایش جرایم رانندگی ؛ بازدارنده اما ناکافی! + وظایف متقابل پلیس،کجای این داستان منظور شده است؟
...: از روز (25 فروردین) جرایم رانندگی 500 درصد (5 برابر) افزایش پیدا می کند . یعنی اگر از امروز خودرؤیتان را در خیابانی که جای پارک ندارد و مجبور باشید دوبل پارک کنید (یکی از انواع جرایم رانندگی پرتکرار در کلان شهرها) مبلغی حدود 262 هزار تومان ناقابل جریمه می شوید!، یا نبستن کمربند حدود 300 هزار تومان جریمه دارد! نرخ جریمه سبقت غیر مجاز و عبور از چراغ قرمز حدود یک میلیون تومان است. این عدد و ارقام که هر کدام از آن ها برای قشر کارگر یا کارمند که مجبور است در اسنپ یا برروی تاکسی هم کار کند، معادل چیزی حدود 10 درصد از حقوق ماهیانه آن ها می شود. جرایم رانندگی در شرایطی از امروز در کل کشور و توسط دوربین ها اعمال می شود که طی چند روز گذشته سردار تیمور حسینی، رئیس پلیس راهور به این موضوع اشاره کرده بود: تا 500 درصد جرائم راهنمایی و رانندگی با افزایش روبه رو خواهد شد و حضور فیزیکی ماموران پلیس برای اعمال جریمه از دستور کار خارج شد و تمامی مراحل به صورت هوشمند [از طرق دوربین ها] انجام می شود. آیا جرایم رانندگی بازدارنده است؟ در این میان سؤال اصلی اینجاست که آیا ...
افشاگری درباره بیمه تکمیلی رانندگان کامیون ؛ سوء استفاده کنندگان کیستند؟
کارفرمایی کامیونداران کشور برای بیمه تامین اجتماعی خود و راننده هایشان از یارانه 50 درصد دولتی که حق سایر رانندگان خودمالک است استفاده کنند؟ آیا این موضوع خلاف قوانین نیست؟ یا نمی دانند که کارفرما باید برای بیمه تامین اجتماعی خود و راننده خود لیست بیمه آزاد 30 درصدی کارفرمایی به سازمان تامین اجتماعی ارائه دهد و راننده هم باید بتواند از بیمه بیکاری و از کارافتادگی بهره مند شود؟! آیا قانونی، شرعی ...
ماجرای جنجالی اعتصاب رانندگان اسنپ؛ چرا رانندگان عصبانی اند و مسافران شاکی؟!
...، نیز با فروش اقلامی از قبیل روغن ماشین و قطعات خودرو با قیمت های غیرواقعی و کیفیت پایین، در حال بهره کشی از آنها است. بسیاری از راننده ها نیز به حذف دکمه عجله دارم انتقاد داشتند. زی سان هفته گذشته در گزارشی از اعتراض راننده های اسنپ در سال جدید نوشت و سیل کامنت و نظرات اغلب راننده ها و بخشی کمی از مسافران زیر آن گزارش کوتاه روانه شد. نزدیک به هزار نظر مختلف دریافت کردیم. (این مطلب ...
افزایش قیمت خودرو های ثبت نامی مصداق گران فروشی بوده و قابل پیگیری در تعزیزات است + حذف گزینه عجله دارم ...
...: محمدعلی اسفنانی سخنگوی تعزیرات حکومتی در نشست خبری روز دوشنبه بیست وهفتم فروردین 1403، توضیحاتی درباره غیرقانونی بودن (مصداق گرانفروشی) افزایش قیمت خودرو های ثبت نامی داده و بیان داشتند که این موضوع توسط سازمان تعزیرات قابلیت پیگیری حقوقی دارد. وی افزود واگذاری صلاحیت رسیدگی به تخلف عدم انجام تعهد توسط خودروسازان به قوه قضائیه و سلب صلاحیت از سازمان تعزیرات بر اساس حکم وحدت رویه ای است که در سال 1399 به تصویب رسیده است. همچنین نامبرده از حذف گزینه عجله دارم در تاکسی های اینترنتی و انتقاد از اخذ کمیسیون 15 درصدی شرکت ها از رانندگان، صحبت کردند. اسفنانی بیان داشت که قرا ...
حمله به کمیسیون 15 درصدی اسنپ و تپسی+ فیلم
اقتصاد24- با بررسی که انجام دادیم، مشخص شد که رانندگان 15 درصد حق کمیسیون به شرکت ها پرداخت می کنند؛ این شرکت های تاکسی اینترنتی توضیح دهند با توجه به این که خودرو و سوخت و استهلاک آن متعلق به راننده است، چرا 15 درصد را صرفا برای هماهنگی دریافت می کنند؟ این منصفانه نیست. سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر نگران راننده ها هستند، کمیسیون 15 درصدی را کم کنند.در برخی شهرستان ها حق کمیسیون 20 درصد است. وی در ادامه افزود: مورد "توقف دارم" باید بررسی شود که آیا تخلف است یا خیر؟ کد ویدیو دانلود فیلم اصلی ...
اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 28 فروردین 1403 تمام شد؟ | رانندگان به مطالبات خود رسیدند؟
به گزارش اینتیتر، روز گذشته رییس سازمان تعزیرات در نشست خبری در نقلی به مضمون گفت که شرکت های اسنپ و تپسی اگر نگران درآمد رانندگان هستند به جای بازگرداندن گزینه عجله دارم کمیسیون های خود را کاهش بدهند تا رانندگان نیز متضرر نشوند. رانندگان اسنپ و تپسی این روزها از طرفی درگیر افزایش کمیسیون ها هستند و از طرف دیگری با حذف گزینه عجله دارم کرایه های کمتری نسبت به سال گذشته را دریافت می کنند ...
تشکیل 30 هزار پرونده عدم انجام تعهد برای خودروسازان
باشد گرانفروشی جدید است و پرونده تشکیل و حکم صادر می شود. وی افزود: در این فاصله اتفاقی افتاد و اعلام شد متضرر اصلی حذف این گزینه، رانندگان هستند و با بررسی ها مشخص شد که رانندگان حدود 15 درصد حق کمیسیون را به شرکت ها می دهند. اگر واقعا این شرکت ها نگران راننده ها هستند و از آنجا که خودرو متعلق به راننده است و سوخت از جیب آن ها می رود و شرکت ها این 15 درصد را فقط صرف هماهنگی دریافت می ...
تاکسی های اینترنتی اگر نگران رانندگان هستند حق کمیسیون خود را کاهش دهند
سخنگوی سازمان تعزیرات گفت: افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف گزینه عجله دارم تخلف است. به گزارش خبرگزاری میزان، محمد علی اسفنانی در مورد اقدامات سازمان تعزیرات در حوزه مبارزه با گران فروشی تاکسی های اینترنتی پس از حذف گزینه عجله دارم، اظهارداشت: پس از مقاومت ها در نهایت این شرکت ها تمکین و این گزینه را حذف کردند، اگر افزایش قیمتی در این حوزه باشد گران فروشی است و پرونده تشکیل و ...
کنایه تعزیرات به اسنپ و تپسی | اگر به فکر رانندگان هستید، از کمیسیون خودتان کم کنید!
د هم می رسد. به نظر می رسد این سازمان اخذ 15 تا 20درصد کمیسیون صرفاً برای هماهنگی بین مسافر و راننده را موجه نمی داند؛ اما اینکه در این راستا مثل مسئله عجله دارم قدمی جدی برمی دارد یا خیر در حال حاضر مشخص نیست. در ادامه حتما بخوانید آیا حذف گزینه عجله دارم نتیجه داد؟ در واکنشِ مدیرعامل اسنپ به حذف سهمیه سوخت رانندگان، به اثرات این اقدام روی قیمت تمام شده بنزین برای ...
خبرخوش برای رانندگان اسنپ و تپسی؛ پیشنهاد قوه قضاییه برای کاهش کمیسیون 15 درصدی رانندگان
اسنپ و تپسی اگر نگران راننده ها هستند درصد کمتری بگیرند به گزارش عرشه آنلاین ، محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی:اگر بنا بر هر دلیلی افزایش قیمت در کرایه ها وجود داشته باشد گران فروشی محسوب شده و بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد. اسنپ و تپسی با استناد بر اینکه حذف گزینه عجله دارم به ضرر راننده است تمایل به حذف این گزینه نداشتند، اگر نگران راننده هستند ...
سخنگوی سازمان تعزیرات: اسنپ و تپسی کمیسیون 15 درصدی را کاهش دهند
دریافت می کنند. اسفنانی این موضوع را منصفانه ندانست و از شرکت ها خواست در صورتی که نگران رانندگان هستند، کمیسیون 15 درصدی را کاهش دهند. سخنگوی سازمان تعزیرات همچنین اعلام کرد که حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی در برخی شهرستان ها به 20 درصد نیز می رسد. وی با اشاره به حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و غیرفعال شدن آن در تپسی، به دستور سازمان تعزیرات در ماه گذشته، از قرار گرفتن گزینه توقف دارم زیر ...
افزایش قیمت خودروهای ثبت نامی مصداق گران فروشی است
.... سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی ادامه داد: در برخی از شهرستان ها این حق کمسیون 20 درصد گزارش داده شده است و این رقم منطقی نیست، از این رو گزینه عجله دارم حذف شده است. اسفنانی عنوان کرد: اگر گزینه توقف هم بدون رعایت آنچه که تعهد راننده است یعنی بدون اینکه راننده و مسافر در طول مسیر توقفی داشته باشند بابت آن کرایه اضافه دریافت شود باید به صورت موردی برسی و در صورت احراز ...
معاون عملیات تپسی: حذف سهمیه بنزین رانندگان اثرات ناخوشایندی برای مردم خواهد داشت
هم مثل مدیرعامل اسنپ تأکید می کند که طی مکاتبه هایی با وزارت کشور و وزارت نفت موضوع عدم پرداخت سهمیه بنزین به راننده ها را بارها پیگیری کرده اند اما این پیگیری هیچ نتیجه ای نداشته است. قطع سهمیه سوخت رانندگان خلاف قوانینی است که سال 1398 در خصوص فعالیت تاکسی های اینترنتی تصویب شده بود این در حالی است که وزارت نفت طبق قوانینی که در خصوص فعالیت تاکسی های اینترنتی سال 1398 به ...
سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی: بنا بر اعلام شرکت تاکسی اینترنتی حذف گزینه عجله دارم به ضرر رانندگان تمام ...
داشته باشیم تخلف گران فروشی است و به آن رسیدگی و در خصوص آن حکم صادر خواهد شد. وی افزود: ما در جلساتی که داشتیم نماینده این شرکت عنوان کرد از حذف گزینه عجله دارم، راننده متضرر می شود و ما در بررسی که داشتیم متوجه شدیم که رانندگان 15 درصد حق کمیسیون به شرکت های تاکسی اینترنتی پرداخت می کنند باتوجه به اینکه این شرکت ها فقط صرف 15 درصد را برای هماهنگی دریافت می کنند از نظر شخص بنده منصفانه ...
افزایش قیمت خودروهای پیش فروش شده گرانفروشی است
و مخالفین حذف گزینه عجله دارم، گفت: شخص مخالف حذف گزینه عجله دارم عنوان کرد که متضرر اصلی رانندگان تاکسی های اینترنتی هستند، این در حالی است که راننده ها حدود 15 حق کمیسیون به شرکت های تاکسی اینترنتی پرداخت می کنند و حتی شنیده شده در برخی از استان ها این حق کمیسیون 20 درصد نیز است. اگر به فکر رانندگان هستند، این حق کمیسیون را کاهش دهند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه خودرو برای راننده است، سوخت و ...
گران فروشی خودروسازان را به سامانه 135 گزارش کنید/ افزایش قیمت خودروهای ثبت نامی سال گذشته مصداق گران ...
باشیم تخلف گران فروشی است و به آن رسیدگی و حکم صادر خواهد شد. اسفنانی افزود: ما در جلساتی که با نمایندگان این شرکت ها داشتیم، آنها عنوان کردند که گزینه عجله دارم به نفع راننده بوده است اما در بررسی ما مشخص شد که رانندگان 15 درصد حق کمیسیون به شرکت های تاکسی اینترنتی پرداخت می کنند. وی ادامه داد: باتوجه به اینکه این شرکت ها 15 درصد را برای هماهنگی دریافت کنند از نظر شخص بنده منصفانه نیست و شرکت تاکسی اینترنتی می تواند از این درصد کمیسیون کم کند اگر چه در برخی از شهرها شنیده شده این میزان کمیسیون 20 درصد است. انتهای پیام/ حیات ...
اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 27 فروردین 1403 | کرایه ها تغییری کرد؟
به گزارش اینتیتر، سال 1403 با افزایش کمیسیون ها، حذف گزینه عجله دارم، کاهش کرایه و قطع سهمیه بنزین برای رانندگان اسنپ و تپسی آغاز شد. این اقدامات در روزهای اولیه سال اعتصاب برخی از رانندگان اسنپ و تپسی را به همراه داشته است. در ادامه تعدادی از نظرات رانندگان را می خوانیم. کاربری نوشته است: آقای مسول اسنب انصافا خودت را واقعا راست و حسینی جای ما تصور کن آیا میتونی از ازادی تا ...
واکنش اسنپ به قطع سهیمه تاکسی های اینترنتی
مدیرعامل اسنپ به قطع سهیمه تاکسی های اینترنتی واکنش نشان داد به گزارش عرشه آنلاین ، متاسفانه از ابتدای سال 1402 سهمیه ی سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی -باوجود مصوبه ی تصویب شده در سال 1398- قطع شده است و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونی شان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه ی سوخت محروم شده اند. از آنجایی که کاربران راننده تاکسی های اینترنتی -مانند رانندگان تاکسی ...
سخنگوی سازمان تعزیرات: افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف گزینه عجله دارم تخلف است/ انجام بیش از ...
مبارزه با گران فروشی تاکسی های اینترنتی پس از حذف گزینه عجله دارم، گفت: پس از مقاومت ها در نهایت این شرکت ها تمکین و این گزینه را حذف کردند، اگر افزایش قیمتی در این حوزه باشد گران فروشی است و پرونده تشکیل و حکم صادر می شود. اسفنانی گفت: مدافعان این گزینه گفتند متضررین در این زمینه رانندگان هستند زیرا حدود 15 درصد حق کمیسیون پرداخت می کنند، اگر این شرکت ها نگران حق و حقوق رانندگان هستند ...
عدم درج قیمت بالاترین آمار تخلفات در بازار را دارد
ها قیمت های تاکسی اینترنتی را با قاعده خاصی مشخص می کنند. دریافت مازاد بر این قیمت مصوب تخلف است و پیگیری می شود. بنابراین افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف عجله دارم گرانفروشی جدید است. وی ضمن تشکر از تمکین این دو شرکت افزود: در حالی که مالکیت خودرو، هزینه بنزین و استهلاک خودرو برای راننده است، دریافت 15 درصد حق کمیسیون از رانندگان تاکسی اینترنتی صرفاً برای هماهنگی ها منصفانه ...
خداحافظی با حمل و نقل ارزان و راحت با اسنپ و تپسی
. این وضعیت منجر به کاهش انگیزه رانندگان برای فعالیت در اسنپ و تپسی خواهد شد. بسیاری از رانندگان ترجیح می دهند شغل خود را عوض کنند و یا به صورت پاره وقت با این شرکت ها همکاری نمایند. نتیجه این امر، کاهش تعداد رانندگان فعال و افزایش زمان انتظار برای مسافران است. علاوه بر این، حذف سهمیه بنزین، شرکت های اسنپ و تپسی را نیز با چالش جدی روبرو کرده است. با کاهش تعداد رانندگان فعال، کیفیت خدمات رسانی این شرکت ها تحت تاثیر قرار گرفته و رضایت مشتریان نیز سیر نزولی پیدا خواهد کرد. ...
واکنش مهم اسنپ به قطع سهمیه بنزین
چند روزی می شود که صحبت از قطع سهمیه بنزین تاکسی های اینترنتی نقل خبرگزاری ها است و اکنون مدیرعامل اسنپ نسبت به این موضوع واکنش نشان داده است. متاسفانه از ابتدای سال 1402 سهمیه ی سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی -باوجود مصوبه ی تصویب شده در سال 1398- قطع شده است و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونی شان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه ی سوخت محروم شده اند. از آنجایی که ...
دریافت 15 درصد حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست
...، عنوان شده بود که گزینه "عجله دارم" به نفع رانندگان بوده است. بررسی های انجام شده نشان می دهد که رانندگان تاکسی های اینترنتی، 15 درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق کمیسیون به این شرکت ها پرداخت می کنند. اسفنانی گفت: دریافت صرف 15 درصد توسط این شرکت ها برای هماهنگی منصفانه به نظر نمی رسد. شرکت تاکسی می تواند این نرخ کمیسیون را کاهش دهد، در حالی که در برخی شهرها شاهد دریافت 20 درصد کمیسیون هستیم. سخنگوی تعزیرات تصریح کرد: ضمن تشکر از این دو شرکت به خاطر تمکین از قانون، امیدواریم در سایر موارد نیز شاهد تضییع حقوق مردم و ایجاد مشکل برای آن ها نباشیم. ...
پلمب چهار هزار واحد صنفی در ایام ماه مبارک رمضان و نوروز
نجام شده باشد، تخلف است و پیگرد قضایی دارد هرچند در نشست های مشترک مشخص شد که با حذف این گزینه رانندگان زیان دیده اصلی خواهند بود. وی ادامه داد: با توجه به کمیسیون 15 درصدی رانندگان رقم موجود توجیه پذیر نیست و اگر چه در برخی شهرستان ها رقم کمیسیون 20 درصد است؛بنابراین طبق نظر تعزیرات اگر حذف گزینه عجله دارم باعث زیان رانندگان شده است، شرکت ها می توانند از کمیسیون ها کم کنند و نباید شاهد افزایش قیمت ف ...
سازمان تعزیرات حکومتی برای مدیریت بازار در ماه رمضان چه اقداماتی انجام داد؟/ فعالیت سازمان تعزیرات، با ...
شده نشان می دهد که رانندگان تاکسی های اینترنتی، 15 درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق کمیسیون به این شرکت ها پرداخت می کنند. دریافت صرف 15 درصد توسط این شرکت ها برای هماهنگی منصفانه به نظر نمی رسد. شرکت تاکسی می تواند این نرخ کمیسیون را کاهش دهد، در حالی که در برخی شهرها شاهد دریافت 20 درصد کمیسیون هستیم. ضمن تشکر از این دو شرکت به خاطر تمکین از قانون، امیدواریم در سایر موارد نیز شاهد تضییع حقوق مردم و ایجاد مشکل برای آن ها نباشیم. انتهای پیام/// ...
ترند تردز با 60 میلیون کاربر در 30 ساعت؛ شبکه اجتماعی جدید مارک زاکربرگ رقیب جدی توییتر ایلان ماسک
دیجی پی در بخش خدمات پرداخت از معروف ترین برندهای فعال در این دسته هستند. تخفیف تاکسی اینترنتی شاید فکر کنید در این بخش موپُن فقط تخفیف های پلتفرم های معروفی مانند اسنپ، تپسی و ماکسیم را موجود دارد. این در حالی است که پلتفرم های بسیار متعددی ماند الوپیک، کارپینو و... نیز می توانند استفاده از وسایل حمل ونقل تاکسی رانی را برای شما به صرفه تر کنند. علاوه بر روش های مرسوم ...