نظر سخنگوی تعزیرات حکومتی درباره حق کمیسیون رانندگان تاکسی های اینترنتی
سایر منابع:
سایر خبرها
افزایش قیمت خودرو های ثبت نامی مصداق گران فروشی بوده و قابل پیگیری در تعزیزات است + حذف گزینه عجله دارم ...
تاکسی های اینترنتی هستند. با بررسی های انجام شده متوجه شدیم که رانندگان 15 درصد حق کمسیون به شرکت ها پرداخت می کنند، اگر واقعاً شرکت های تاکسی اینترنتی نگران رانندگان خود هستند باید توضیح دهند که 15 درصد حق کمسیون دریافتی از راننده ها در حالی که خودرو به نام راننده و هزینه سوخت و استهلاک بر عهده شخص راننده است، چه معنایی دارد؟ در برخی از شهرستان ها این حق کمسیون 20 درصد گزارش داده شده است و این ...
ماجرای جنجالی اعتصاب رانندگان اسنپ؛ چرا رانندگان عصبانی اند و مسافران شاکی؟!
با شروع سال جدید رانندگان تاکسی اینترنتی اسنپ، در اعتراض به نقض حقوقشان به ویژه در طول یک سال گذشته طی چندین اطلاعیه که در گروه های مجازی رانندگان اسنپ منتشر می شود، خواستار اعتراض برای رسیدن به حق و حقوق شان بودند. بر اساس اطلاعیه ای که در گروه های این رانندگان در شبکه های اجتماعی منتشر شده است: این رانندگان به دلیل عدم تخصیص سهمیه بنزین، دریافت مبالغ بالا تحت عنوان “حق کمیسیون” و ...
گرانفروشی جدید / حقوق این افراد را اضافه کنید
...> وی افزود: در این فاصله اتفاقی افتاد و اعلام شد متضرر اصلی حذف این گزینه، رانندگان هستند و با بررسی ها مشخص شد که رانندگان حدود 15 درصد حق کمیسیون را به شرکت ها می دهند. اگر واقعا این شرکت ها نگران راننده ها هستند و از آنجا که خودرو متعلق به راننده است و سوخت از جیب آنها می رود و شرکت ها این 15 درصد را فقط صرف هماهنگی دریافت می کنند، منصفانه نیست و باید آن را بررسی کنند لذا اگر شرکت ها نگران ...
حق کمیسیون رانندگان تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست+ فیلم
اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی گفت: اگر افزایش قیمت در کرایه ها وجود داشته باشد، گران فروشی جدیدی است و بنابراین پرونده تشکیل و حکم صادر خواهد شد. وی گفت: با بررسی که انجام شده، مشخص شد که رانندگان 15 درصد حق کمیسیون به شرکت ها پرداخت می کنند و باید این شرکت های تاکسی اینترنتی توضیح دهند که با توجه به این که خودرو و سوخت و استهلاک آن متعلق به راننده است، چرا 15 درصد را صرفا برای ...
رانندگان اسنپ و تپسی، زیر بار کمیسیون |
زیرنویس؛ گروه مجله _ زهرا افسر، زینب رجایی: اواخر بهمن ماه سال گذشته بود که محمدعلی اسفنانی سخنگوی سازمان تعزیرات به تاکسی های اینترنتی تذکر داد، گزینه عجله دارم را از روی نرم افزارهای خود حذف کنند. او بی پرده از این گزینه به عنوان مصداق گران فروشی یاد کرده بود ...
ارتقاء فرهنگ ترافیکی عابران پیاده، کاهش تصادفات را رقم می زند
عابرین به همین علت جان خود را از دست می دهند. وی افزود: بعضی از عابران پیاده تصور می کنند همیشه و در تمام معابر حق تقدم دارند و صرفاً رانندگان باید در هنگام تردد، حواسشان به عابران پیاده باشد اما واقعیت این است که عوامل زیادی سبب حواس پرتی راننده شده و این حواس پرتی می تواند حوادث ناگواری را برای عابران پیاده رقم بزند. رئیس پلیس راهور استان، بیان کرد: اگر فرهنگ سازی لازم برای ...
رانندگان قبل از مصوبه ستاد تنظیم بازار حق افزایش کرایه را ندارند
سعید نجفی در گفت وگو با خبرنگار پردیسان آنلاین در زنجان با اشاره به اینکه قبل از عید نوروز نرخ های پیشنهادی از طریق سازمان و حمل نقل در شورا مطرح و مصوب شد، اظهار کرد: چند روز بعد نرخ ها با کمی تغییرات در کمیته تطبیق فرمانداری هم مصوب شد. وی تصریح کرد: اما اجرای این مصوبه نیازمند تأیید ستاد تنظیم بازار استان است و تا زمانی که ابلاغ نشود؛ رانندگان تاکسی و اتوبوس حق افزایش آن را ندارند ...
افشاگری درباره بیمه تکمیلی رانندگان کامیون ؛ سوء استفاده کنندگان کیستند؟
تین نیوز یک مقام مسئول در انجمن صنفی رانندگان ماشین سنگین درباره سوء استفاده از بیمه تکمیلی رانندگان مطالب افشاگرانه ای بیان کرده است. درباره بیمه تکمیلی رانندگان کامیون و تریلی و به طور کلی ماشین سنگین، حرف و حاشیه های بسیاری وجود دارد. حساسیت این موضوع تا حدی است که به محض انتشار مطلبی در این باره شاهد تماس ها و کامنت های فراوانی از سوی فعالان و زحمت کشان این حوزه هستیم که ...
◄ نادیده گرفتن حق و حقوق رانندگان کامیون با عدم افزایش کرایه حمل کالا
.... همین موضوع موجب نارضایتی فعالان بخش حمل و نقل جاده ای کالا شده است که معتقدند در بازار تورمی کشور، عدم افزایش کرایه حمل بار ، نادیده گرفتن حق و حقوق رانندگان و مالکان کامیون است. گزارش مهم و جنجالی امروز را بخوانید: سید فخرالدین شریعتی فعال بشخ حمل و نقل جاده ای کالا و راننده کامیون در این مورد گفت: امیدوار بودیم در سالی که گذشت تمام کاستی ها و مشکلات حمل و ...
اولتیماتوم مجلس به وزیر کار درباره حقوق کارگران
...> وی با تاکید بر اینکه یک خلاء در این موضوع وجود داشت، افزود: ما منتظریم اگر این پیشنهاد وزیر کار در یک ماه پیش رو و در بازه زمانی مجلس یازدهم از طریق لایحه دوفوریتی دولت به مجلس ارائه شود، در همین مجلس این قانون را اصلاح کنیم تا در سال های بعد بتوانیم تصمیم منصفانه تر و کارشناسی و در شأن کارگران، درباره حقوق و دستمزد کارگران بگیریم. بیشتر بخوانید ...
چه کسانی از رانندگان پامیزی، سوار کنی، دلالی و حق پذیرایی می گیرند؟
اول فارس اتوبوس کسر هرگونه وجهی تحت عنوان پامیزی، دلالی، پایش، فروش بلیت اینترنتی ، تغذیه و.. . از صورت وضعیت ، پرداخت نقدی و یا دریافت وجه به صورت دستی توسط هریک از عوامل شرکت های مسافربری از مالکان و رانندگان اتوبوس ( مالکان ناوگان) ممنوع است. فعالان صنف حمل و نقل مسافری بین شهری اعلام کردند رانندگان اتوبوس و همچنین مالکان می توانند در صورتی که در پایانه غرب ( ترمینال غرب ...
طرح ویژه برخورد با رانندگان بدون گواهینامه اجرا می شود
به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع رسانی پلیس، علی مولوی اظهار کرد: برابر ماده 26 آئین نامه راهنمایی و رانندگی، هر فردی بخواهد با هر نوع وسیله نقلیه موتوری زمینی رانندگی کند باید گواهی نامه متناسب رانندگی با آن وسیله نقلیه را دارا باشد که در غیر این صورت، در صورت مشاهده با متخلفان برابر قوانین و مقررات رفتار می شود. وی افزود: بر این اساس طرح ویژه برخورد با رانندگان فاقد ...
اعتصاب رانندگان اسنپ و تپسی امروز 28 فروردین 1403 تمام شد؟ | رانندگان به مطالبات خود رسیدند؟
به گزارش اینتیتر، روز گذشته رییس سازمان تعزیرات در نشست خبری در نقلی به مضمون گفت که شرکت های اسنپ و تپسی اگر نگران درآمد رانندگان هستند به جای بازگرداندن گزینه عجله دارم کمیسیون های خود را کاهش بدهند تا رانندگان نیز متضرر نشوند. رانندگان اسنپ و تپسی این روزها از طرفی درگیر افزایش کمیسیون ها هستند و از طرف دیگری با حذف گزینه عجله دارم کرایه های کمتری نسبت به سال گذشته را دریافت می کنند ...
تاکسی های اینترنتی اگر نگران رانندگان هستند حق کمیسیون خود را کاهش دهند
حکم صادر می شود. اسفنانی افزود: مدافعان این گزینه گفتند متضررین در این زمینه رانندگان هستند زیرا حدود 15 درصد حق کمیسیون پرداخت می کنند، اگر این شرکت ها نگران حق و حقوق رانندگان هستند توضیح دهند این میزان دریافت کمیسیون بر چه مبنایی است واین میزان دریافت حق کمیسیون از رانندگان را کم کنند، هر چند مشخص شده در برخی شهرستان ها این رقم تا بیست درصد نیز دریافت می شود. ...
کنایه تعزیرات به اسنپ و تپسی | اگر به فکر رانندگان هستید، از کمیسیون خودتان کم کنید!
ی که خودشان خودرو و سوخت را تأمین می کنند و هزینه استهلاک را هم می پردازند، منصفانه نیست. او اضافه کرد که این شرکت ها، اگر واقعاً دغدغه رانندگان را دارند، می توانند کمیسیون دریافتی از رانندگان را کاهش بدهند. سخن گوی سازمان تعزیرات حکومتی اشاره کرد که با توجه به بررسی های صورت گرفته عموماً رانندگان 15درصد کمیسیون به اسنپ و تپسی پرداخت می کنند، ولی در برخی از شهرستان ها این رقم به 20در ...
ببینید| حق کمیسیون رانندگان تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست
شدیم که رانندگان 15 درصد حق کمیسیون به شرکت های تاکسی اینترنتی پرداخت می کنند باتوجه به اینکه این شرکت ها فقط صرف 15 درصد را برای هماهنگی دریافت می کنند از نظر شخص بنده منصفانه نیست و شرکت تاکسی می تواند از این درصد کمیسیون کم کند. اسفنانی خاطرنشان کرد: اگر چه در برخی از شهر ها شنیده شده، این میزان کمیسیون 20 درصد است. البته ما از این دو شرکت بابت تمکین از قانون تشکر می کنیم البته امیدارم که در سایر موارد هم مشکلی برای مردم ایجاد نشده و حق مردم ضایع نشود. ...
سخنگوی سازمان تعزیرات: اسنپ و تپسی کمیسیون 15 درصدی را کاهش دهند
دریافت می کنند. اسفنانی این موضوع را منصفانه ندانست و از شرکت ها خواست در صورتی که نگران رانندگان هستند، کمیسیون 15 درصدی را کاهش دهند. سخنگوی سازمان تعزیرات همچنین اعلام کرد که حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی در برخی شهرستان ها به 20 درصد نیز می رسد. وی با اشاره به حذف گزینه عجله دارم از اسنپ و غیرفعال شدن آن در تپسی، به دستور سازمان تعزیرات در ماه گذشته، از قرار گرفتن گزینه توقف دارم زیر ...
دریافت 15 درصد حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست
...، عنوان شده بود که گزینه "عجله دارم" به نفع رانندگان بوده است. بررسی های انجام شده نشان می دهد که رانندگان تاکسی های اینترنتی، 15 درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق کمیسیون به این شرکت ها پرداخت می کنند. اسفنانی گفت: دریافت صرف 15 درصد توسط این شرکت ها برای هماهنگی منصفانه به نظر نمی رسد. شرکت تاکسی می تواند این نرخ کمیسیون را کاهش دهد، در حالی که در برخی شهرها شاهد دریافت 20 درصد کمیسیون هستیم. سخنگوی تعزیرات تصریح کرد: ضمن تشکر از این دو شرکت به خاطر تمکین از قانون، امیدواریم در سایر موارد نیز شاهد تضییع حقوق مردم و ایجاد مشکل برای آن ها نباشیم. ...
افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف عجله دارم گرانفروشی جدید است
آن تمکین و گزینه را حذف کردند؛ احیانا اگر افزایش قیمتی در این زمینه باشد گرانفروشی جدید است و پرونده تشکیل و حکم صادر می شود. وی افزود: در این فاصله اتفاقی افتاد و اعلام شد متضرر اصلی حذف این گزینه، رانندگان هستند و با بررسی ها مشخص شد که رانندگان حدود 15 درصد حق کمیسیون را به شرکت ها می دهند. اگر واقعا این شرکت ها نگران راننده ها هستند و از آنجا که خودرو متعلق به راننده است و سوخت از ...
پس لرزه های حذف عجله دارم ؛ از پیشنهاد کاهش کمیسیون تا برخورد قانونی در صورت افزایش قیمت
رانندگان تاکسی های اینترنتی هستند. با بررسی که ما انجام دادیم مشخص شد که رانندگان حدود 15 درصد و در بعضی شهرستان ها 20 درصد حق کمیسیون به شرکت ها پرداخت می کنند. اگر این شرکت ها نگران راننده ها هستند میزان این حق کمیسیون را کم کنند. اسفنانی: حق کمیسیون تاکسی های اینترنتی منصفانه نیست به زعم سخنگوی سازمان تعزیرات رانندگان تاکسی های اینترنتی تمام هزینه ها اعم از هزینه سوخت، استهلاک و ...
افزایش قیمت خودروهای ثبت نامی مصداق گران فروشی است
اینترنتی هستند که با بررسی های انجام شده متوجه شدیم که رانندگان 15 درصد حق کمسیون به شرکت ها پرداخت می کنند، اگر واقعاً شرکت های تاکسی اینترنتی نگران رانندگان خود هستند باید توضیح دهند که 15 درصد حق کمسیون دریافتی از راننده ها در حالی که خودرو به نام راننده و هزینه سوخت و استهلاک بر عهده شخص است این حق کمسیون تنها به خاطر هماهنگی دریافت شود منصفانه نیست و باید توسط کارشناسان مربوطه مورد بررسی قرار ...
افزایش قیمت خودروهای پیش فروش شده گرانفروشی است
و مخالفین حذف گزینه عجله دارم، گفت: شخص مخالف حذف گزینه عجله دارم عنوان کرد که متضرر اصلی رانندگان تاکسی های اینترنتی هستند، این در حالی است که راننده ها حدود 15 حق کمیسیون به شرکت های تاکسی اینترنتی پرداخت می کنند و حتی شنیده شده در برخی از استان ها این حق کمیسیون 20 درصد نیز است. اگر به فکر رانندگان هستند، این حق کمیسیون را کاهش دهند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه خودرو برای راننده است، سوخت و ...
عدم درج قیمت بالاترین آمار تخلفات در بازار را دارد
ها قیمت های تاکسی اینترنتی را با قاعده خاصی مشخص می کنند. دریافت مازاد بر این قیمت مصوب تخلف است و پیگیری می شود. بنابراین افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف عجله دارم گرانفروشی جدید است. وی ضمن تشکر از تمکین این دو شرکت افزود: در حالی که مالکیت خودرو، هزینه بنزین و استهلاک خودرو برای راننده است، دریافت 15 درصد حق کمیسیون از رانندگان تاکسی اینترنتی صرفاً برای هماهنگی ها منصفانه ...
واکنش اسنپ به قطع سهیمه تاکسی های اینترنتی
مدیرعامل اسنپ به قطع سهیمه تاکسی های اینترنتی واکنش نشان داد به گزارش عرشه آنلاین ، متاسفانه از ابتدای سال 1402 سهمیه ی سوخت رانندگان تاکسی های اینترنتی -باوجود مصوبه ی تصویب شده در سال 1398- قطع شده است و کاربران راننده اسنپ برخلاف حق قانونی شان بیش از یک سال است که از دریافت سهمیه ی سوخت محروم شده اند. از آنجایی که کاربران راننده تاکسی های اینترنتی -مانند رانندگان تاکسی ...
سازمان تعزیرات حکومتی برای مدیریت بازار در ماه رمضان چه اقداماتی انجام داد؟/ فعالیت سازمان تعزیرات، با ...
شده نشان می دهد که رانندگان تاکسی های اینترنتی، 15 درصد از کرایه هر سفر را به عنوان حق کمیسیون به این شرکت ها پرداخت می کنند. دریافت صرف 15 درصد توسط این شرکت ها برای هماهنگی منصفانه به نظر نمی رسد. شرکت تاکسی می تواند این نرخ کمیسیون را کاهش دهد، در حالی که در برخی شهرها شاهد دریافت 20 درصد کمیسیون هستیم. ضمن تشکر از این دو شرکت به خاطر تمکین از قانون، امیدواریم در سایر موارد نیز شاهد تضییع حقوق مردم و ایجاد مشکل برای آن ها نباشیم. انتهای پیام/// ...
نشانه هایی که هنگام رانندگی باید آن را جدی گرفت
کوچه های خلوت شهر هستم تا با امنیت و آسایش به مقصد برسی، اما آرامش و اطمینان در این مسیر به رعایت و احتیاط دیگران نیز بستگی دارد. دیگران که به من هم راه بدهند، مانع مسیر من نشوند، به علائم هشداری توجه کنند و بالاخره مطیع قانون باشند. من یک راننده ام، لطفا به من کمک کنید تا همه با هم به مقصد برسیم. رانندگی در شهر، چرا و چگونه؟ هرچند دانش و فناوری برای ایمنی رانندگان و عابران ...
سخنگوی سازمان تعزیرات: افزایش قیمت تاکسی های اینترنتی بعد از حذف گزینه عجله دارم تخلف است/ انجام بیش از ...
مبارزه با گران فروشی تاکسی های اینترنتی پس از حذف گزینه عجله دارم، گفت: پس از مقاومت ها در نهایت این شرکت ها تمکین و این گزینه را حذف کردند، اگر افزایش قیمتی در این حوزه باشد گران فروشی است و پرونده تشکیل و حکم صادر می شود. اسفنانی گفت: مدافعان این گزینه گفتند متضررین در این زمینه رانندگان هستند زیرا حدود 15 درصد حق کمیسیون پرداخت می کنند، اگر این شرکت ها نگران حق و حقوق رانندگان هستند ...